APRESENTAÇÃO: Hyundai Genesis Sedan Premium

É a segunda geração do Genesis. A primeira foi colocada à venda em 2008, mas chegou ao mercado europeu apenas na versão coupé. Com uma configuração de três volumes e quatro portas, o futuro topo de gama da marca coreana não disfarça o objectivo: concorrer com o Audi A6, Mercedes E ou BMW Série 5! Com dimensões equivalentes (4,99 metros de comprimento, 1,89 metros de largura e 1,48 de altura), o Hyundai Genesis Sedan tem tracção traseira (existe a possibilidade de ela ser às quatro rodas) e quatro motores a gasolina. Chega aos mercados europeus em 2014, desconhecendo-se, por enquanto, quais os blocos diesel que poderá dispor. Tal como aconteceu com o seu antecessor, é destinado principalmente a consumidores da Coreia, América do Norte, Médio Oriente e China. Vai entrar nos mercados europeus e da Rússia pela primeira vez.

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Boas Noticias! Taxas de portagem não sobem em 2014

Não, não é primeiro de Abril, dia das mentiras, é mesmo oficial: a Brisa - Auto-estradas de Portugal informou em comunicado que o tarifário em vigor nas auto-estradas que integram as suas concessões irá manter-se inalterado em 2014. Nos termos do contrato de concessão, a actualização das taxas de portagem tem como referência a taxa de inflação homóloga, sem habitação, no continente. Como em Outubro de 2013 ela foi  negativa (-0,27%) não há portanto lugar para a actualização das taxas de portagem no próximo ano. Só por isso. Porque borlas, nem no Ano Novo...

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APRESENTAÇÃO: Ford Mustang (MY 2015)

E à sexta geração deste mítico modelo americano, ele é, pela primeira vez, vendido na Europa! Será a partir de 2015 que o iremos conhecer nas versões coupé e descapotável, ainda e sempre com motor dianteiro e tracção traseira. Quanto a motores serão dois a gasolina: um quatro cilindros 2.3 com 309 cv de potência máxima e 407 Nm de binário e um V8 de 5,0 litros com mais de 426 cv. O motor de 2.3 litros pertence à família "EcoBoost" da Ford, dispõe de injecção directa e e turbo-compressor. Desde o lançamento do primeiro Ford Mustang, em 1964, já se comercializaram mais de nove milhões de unidades. Cinquenta anos depois, a nova geração continuará a ser construído na América, na fábrica de Flat Rock.

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APRESENTAÇÃO: Citroën DS 5LS

O novo membro da família DS, a classe mais requintada de automóveis da marca francesa, tem como base o Citroën C4 Lounge, a versão 3 volumes do C4. Produzido e, por enquanto, vendido apenas na China, o DS 5LS inaugura a nova identidade frontal da linha DS, inspirada nos “concepts” Numéro 9 (ler AQUI) e Wild (ler AQUI). Com as curvas voluptuosas e sensuais que caracterizam os modelos do universo DS, o novo membro do clube recorre aos motores THP 160 e THP 200 de injecção directa sequencial, ambos associados a uma caixa de velocidades automática de seis relações. No que toca ao bem-estar a bordo, ele é assegurado por uma das maiores distância entre eixos do segmento C, pelo típico cuidado e luxo da linha DS, por bancos com função massagem integrada e, claro está, por uma elevada dotação de equipamento.

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APRESENTAÇÃO: Honda Civic Tourer (MY 2014)

Desenhada e desenvolvida na Europa para os seus consumidores, tal como a versão de 5 portas, a carrinha do Civic conta com um perfil distinto e sofisticado, além de uma grande versatilidade interior. A capacidade anunciada da bagageira é de 624 litros e a modularidade de transporte é aumentada através dos “bancos traseiros mágicos” da Honda. Quanto a motores, o mais interessante é sem dúvida a associação ao bloco 1.6 i-DTEC (diesel), propondo ainda um 1.8 i-VTEC a gasolina, com transmissão manual ou automática. Inédito é o novo sistema de amortecimento adaptativo (ADS), que realça a estabilidade e o conforto, independentemente da quantidade da carga ou das condições de condução em cada momento da condução. Confira mais dados e imagens já a seguir.

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ENSAIO: Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D (MY 2013)

É a primeira vez que a gama Auris ganha esta forma de carroçaria. O modelo que veio intrometer-se entre o Yaris e o Corolla está hoje está mais próximo do segundo, tanto em tamanho como em qualidade. Prova disso – e não há como o enganar – é que visto por fora ou apreciado por dentro o novo Corolla (ler AQUI) assemelha-se bastante a uma versão 3 volumes do Auris. Será certamente por essa razão que deixaram de fazer sentido as versões hatchback (5 portas) do Corolla. E com esta "Touring Sports" também qualquer variante semelhante daquele popular modelo da Toyota. Embora seja muito popular lá fora a solução híbrida que associa o motor a gasolina 1.8 VVT-i com uma unidade eléctrica, para o mercado português será certamente muito mais interessante a versão agora ensaiada.

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APRESENTAÇÃO: Mercedes-Benz Classe C (MY 2014)

Com carroçarias Sedan e Wagon, além de uma elegante e desportiva versão coupé, juntar-se-à, mais tarde, um descapotável com capota em lona. Partindo de um conceito de design leve, que permitiu uma redução média de peso até 100 kg, uma apurada aerodinâmica e novos motores mais eficientes, o Classe C introduz também um conjunto de novos sistemas de assistência com vista a aumentar a segurança. Disporá igualmente de novas ajudas à condução, com destaque para as informações disponibilizadas por um touchpad inovador incluído na consola central. Sendo o primeiro de uma nova geração de produtos que irá utilizar uma nova plataforma com tracção traseira bastante mais leve, a nova suspensão assegura-lhe ainda maior conforto sem prejuízo de uma condução e de um comportamento vivo e ágil. Veja a seguir algumas imagens e mais dados sobre a futura geração da gama C, cuja estreia está prevista para o Salão de Genebra na Primavera de 2014.  

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Principais alterações ao código de estrada em vigor a partir de Janeiro de 2014

É a 13.ª alteração ao Código da Estrada desde que entrou em vigor em 1994. A Lei 72/2013, de 3 de Setembro, introduz uma série de novas regras que passam a ser lei a partir de 1 de Janeiro de 2014. Algumas serão mais polémicas e até de difícil cumprimento, apesar de se entender a vontade do legislador em garantir mais segurança e maior fluidez. São os casos da introdução do conceito e regras de protecção de "utilizadores vulneráveis" (peões e velocípedes, em particular, crianças, idosos, grávidas, pessoas com mobilidade reduzida ou pessoas com deficiência) ou a consagração em norma das regras de comportamento e condução em rotundas. Mas outras, como o conceito de uma zona da via pública especialmente concebida para utilização partilhada por peões e veículos, ou a possibilidade de os velocípedes poderem circular paralelamente numa via, desde que tal não cause perigo ou embaraço ao trânsito, já estão a gerar polémica. Vejamos então um resumo das medidas mais importantes.

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APRESENTAÇÃO: Renault Mégane (MY 2014). Preços, características.

Modelo de maior sucesso da marca francesa e líder do seu segmento em diversos mercados europeus, o Mégane renovou-se em termos estéticos e actualizou-se em termos tecnológicos. Não se registaram alterações na oferta de motores face à versão anterior (ver AQUI o ensaio a todas as versões e modelos), como se pode observar na tabela de preços publicada mais abaixo. Com uma nova identidade dianteira, distribuído pelas carroçarias Berlina, Coupé, Break e Coupé-Cabriolet (além de uma inédita oferta de 2 versões de Comerciais Ligeiros com base na Berlina e no Coupé), a gama tem preços a partir dos 22.800€ e beneficia da habitual garantia de 5 anos.

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Cinema a 4 euros com estacionamento incluído!

Quantas vezes pensou em ir ao cinema mas desistiu por falta de opção grátis para estacionar a viatura? Saiba então que ver um filme actual no centro de Lisboa com 3 horas de estacionamento gratuito já é possível. Tudo isto por apenas 4 euros e, mesmo que se trate de um filme a três dimensões, não tem que pagar mais pelo aluguer dos óculos. As novas salas do @cinema situadas no Centro Comercial Saldanha Residence, bem no coração de Lisboa, prometem oferecer também uma nova experiência sensorial aos amantes da 7.ª arte. Tudo graças à nova tecnologia de som Dolby Atmos, capaz de introduzir uma "quarta dimensão" às películas com imagens em 3D.

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Hélder Rodrigues quer conquistar Dakar 2014 (com vídeo)

O piloto oficial da Honda apresentou oficialmente a sua participação no Dakar 2014, mítica prova de todo-o-terreno que vai ter lugar de 4 a 18 de Janeiro. As ambições são elevadas mas razões para tê-las não lhe faltam e, por isso, o português Hélder Rodrigues encara a próxima edição do Dakar preparado para a vencer. Esta é a sua  8.ª participação no Dakar e a segunda como piloto da Honda HRC, depois do construtor japonês ter regressado em 2012 e de forma oficial às competições de todo-o-terreno. Hélder Rodrigues, campeão do Mundo em 2011, tem um currículo notável no Dakar, competição onde se estreou em 2006 com um 9.º lugar. De então para cá subiu por duas vezes ao pódio. Registando ainda mais um quarto lugar, terminou por duas vezes na quinta posição e uma na sétima, precisamente no ano passado.

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ENSAIO: Peugeot 308 1.6 HDi 92 e 1.6 e-HDi 115 (MY 2013)

Inserido num segmento bastante competitivo em termos europeus, o novo Peugeot 308 assume uma dimensão importante para a viabilidade futura do grupo PSA. Daí o cuidado colocado na concepção deste novo produto, e isso é notório não apenas na qualidade dos materiais e de construção, mas também em matéria de desempenho e de eficiência energética. Porque as duas versões testadas só diferem no motor, em algum equipamento e, naturalmente, no preço, estão concentradas num único texto as impressões recolhidas durante o ensaio a ambas. No essencial mais leve e compacto do que na geração anterior, o novo 308 acabou por crescer alguma coisa em espaço interior. Disponibilizando mais ajudas à condução, consegue descer nos consumos e nas emissões. Enfim, é caso para dizer, mais pequeno mas com mais valor!

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APRESENTAÇÃO: Volvo XC Concept Coupé (Imagens e video)

Depois de revelados os estudos do Volvo Concept Coupé (ler AQUI), o XC Coupe é o segundo de três protótipos concebidos sob a batuta de Thomas Ingenlath, o novo chefe de design da Volvo. Pelas formas e pela estrutura compacta, mas também pela designação "XC" que na marca sueca designa versões mais radicais e aventureiras, pode tratar-se do substituto do XC90. Tal como o Concept Coupé possui uma nova forma de grelha flutuante e faróis dianteiros divididos pela linha de iluminação diurna em Led com a forma de um “T”. Na traseira é a assinatura luminosa igualmente em Led que se destaca, enfatizando uma linha de ombros larga que sugere o sistema "Side Impact Protection" da Volvo. A sua base é a nova “Scalable Architecture”, ponto de partida para todos os veículos da marca de gamas médias e altas de ora em diante. Trata-se de uma arquitectura de estruturas ou componentes cuja flexibilidade permite a sua aplicação em diversos modelos. Incluem-se neste programa módulos, componentes e sistemas compartilhados e escalonáveis, fabricados num sistema de produção flexível. Mais detalhes (informação escrita, filmes e imagens) serão divulgadas pela Volvo no dia 8 de Janeiro.

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APRESENTAÇÃO: Sonangol Africa Eco Race 2014

A 6ª edição desta corrida africana arranca dia 29 de Dezembro com as verificações técnicas e administrativas em Saint Cyprien, cidade situada no sul de França. Uma vez mais, a prova irá cruzar as mais belas paisagens africanas de Marrocos, Mauritânia e Senegal. A organização anuncia uma competição repleta de novidades, a maior das quais diz respeito à difusão televisiva. Esta edição terá a cobertura dos canais Eurosport, Eurosport 2 e Motors TV. Quanto aos concorrentes portugueses, Elisabete Jacinto confirmou já a sua 5ª participação na prova e Miguel Barbosa poderá vir a estrear-se na “Africa Race”. Mas há mais.

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Brisa premeia condutores este Natal

Num concurso que decorre até 6 de Janeiro, a Brisa irá premiar cinco automobilistas, que disponham de Via Verde, com um Toyota Yaris Híbrido para o primeiro classificado e 10.000 quilómetros em portagens grátis para os restantes quatro. Com esta campanha de Natal 2013, a Brisa pretende aproximar-se ainda mais dos seus clientes e reconhecer o valor daqueles que sempre contribuíram para o seu sucesso. O regulamento do concurso está disponível no site oficial da Brisa (www.brisa.pt) e, nessa mesma página, os interessados em participar deverão fazer o seu registo no concurso. Quem simultaneamente fizer “Like” na página de Facebook da Brisa, através do botão existente para o efeito no site de registo, receberá o dobro dos cupões digitais a que teria direito. Esta acção é destinada a pessoas singulares com identificadores das classes 1, 2 e 5. O sorteio final decorrerá no dia 17 de Janeiro e os vencedores serão anunciados a 20 desse mesmo mês.

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APRESENTAÇÃO: Mercedes-Benz SLS AMG GT FINAL EDITION. Preços para Portugal.

Em Março de 2014 será lançada uma versão especial da série SLS AMG GT chamada "FINAL EDITION". Com produção limitada a 350 unidades, as principais diferenças são estéticas. Disponível como Coupé ou Roadster, a "Final Edition” possuirá mais peças em fibra de carbono, jantes e pneus específicos. O motor mantém-se o V8 a gasolina de 6,3 litros com 591 cv, que lhe permite acelerar de 0-100 km/h em 3,8 segundos. Mas a "Final Edition" consegue fazê-lo em 3,7 segundos. A velocidade máxima, limitada electronicamente, é que se mantém: 320 km/h. Em Portugal terá preços entre os 270.550 e os 289.750 euros.

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APRESENTAÇÃO: Ford Edge Concept (com vídeos)

Este protótipo fornece indicações claras sobre design, tecnologias e qualidade do novo SUV de grande dimensão da Ford que virá para a Europa. Popular nos EUA e noutros mercados, o Edge vem juntar-se ao Kuga e o novo EcoSport. Com um espírito exterior atlético e confiante, o interior exibe acabamentos de qualidade. Inclui sistemas de condução avançados e automatizados, como o estacionamento autónomo e um outro que detecta e evita obstáculos. Tecnologias que são a antevisão de um futuro de opções para uma condução parcial ou totalmente autónoma.

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ENSAIO: Seat Leon SC 1.4 TSI 122cv Style

O novo familiar espanhol já tinha dado muito boa conta de si aquando do teste ao modelo de 5 portas provido do motor 1.6 TDI (ler AQUI esse ensaio). Reforça ainda mais essa impressão após o contacto tido com aquela que é a sua forma de carroçaria mais desportiva, agora associada a um motor com um desempenho familiar. Que, embora sendo a gasolina, se revela surpreendentemente económico e muito voluntarioso. Confortável, ágil, estável e muito agradável de conduzir, o Leon SC, tal como acontece com a restante gama, partilha mecânica gerada dentro do grupo VW que depois é aplicada às várias marcas do construtor. Embora a Seat sempre tenha feito por manter uma individualidade própria e mais latina.

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Grupo Salvador Caetano alarga presença em África

O grupo automóvel português, através da Salvador Caetano Africa, ganhou a representação e venda de modelos Renault em 7 países africanos com população total de cerca de 200 milhões de habitantes. Serão criados dois pólos de distribuição. Um deles ficará sediado em Moçambique, sendo responsável por desenvolver a marca nesse país, assim como na Zâmbia, Zimbabwe e Malawi. O segundo pólo terá a base no Quénia e, para além desse mercado, será também responsável pela implementação da Renault na Tanzânia e no Uganda.

"É nossa intenção iniciar vendas em Moçambique e no Quénia em Maio do próximo ano e na Zâmbia, Zimbabwe, e Tanzânia um mês mais tarde, ou seja, em Junho de 2014. A nossa presença no mercado do Malawi e Uganda terá lugar apenas em Janeiro de 2015." - refere Miguel Ramos, Administrador do Grupo Salvador Caetano.

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ANÁLISE: Vendas automóveis em Portugal ultrapassam as 100 mil unidades

Há sensivelmente meio ano que o mercado automóvel cresce em Portugal e foram já largamente ultrapassadas as 100 mil unidades vendidas no nosso País durante os primeiros onze meses de 2013. O crescimento das vendas de automóveis ligeiros neste período foi de 9 por cento em relação a 2012, cifrando-se em 111.817 unidades entre ligeiros de passageiros e comerciais. Se bem que, comparativamente a 2012, os números obtidos em Novembro de 2013 tenham representado um crescimento mais impressionante, da ordem dos 23,9 por cento, respeitantes a 10.965 veículos vendidos. Embora, como alerta a ACAP, estes valores, apesar de mais elevados, continuam abaixo dos registados em anos anteriores a 2012, altura em que o mercado automóvel português sofreu uma forte contracção das vendas. Vamos então à análise dos números e do sobe e desce das marcas.

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TECNOLOGIA: Um dia os carros irão andar sozinhos

O construtor sueco Volvo é um dos mais empenhados na concepção e desenvolvimentos de sistemas de assistência à condução que um dia irão permitir que os automóveis circulem com um mínimo de intervenção humana. Como diz Håkan Samuelsson, presidente e CEO da Volvo Car Group, "quase ninguém pensa duas vezes antes de entrar num avião que voa com a ajuda de piloto automático. Mas estar num carro que se conduz por si mesmo enquanto o motorista lê um livro é ainda um pensamento bastante revolucionário para muitas pessoas”. No entanto, a condução autónoma pode trazer importantes benefícios para a sociedade, para o ambiente e para os consumidores.

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APRESENTAÇÃO: Peugeot RCZ R. 270 Cv de muita adrenalina

Performance e eficácia. O Peugeot RCZ já era um símbolo da capacidade criativa e tecnológica da marca em termos de design e de experiência de condução. Que dizer então com um novo motor 1.6 a gasolina de 270 cv com emissões de CO2 de apenas 145g/km? O RCZ R torna-se assim no modelo de série mais potente da história do construtor francês, sendo capaz de percorrer dos 0 aos 100 km/h em 5,9 segundos, de arrancar até aos 400 metros em 14,2 segundos ou até aos 1000 metros em 25,4 segundos. A velocidade máxima, limitada electronicamente, é de 250 km/h. Com elementos estéticos diferenciadores e elevada dotação de equipamento que permitem colocar esta viatura num patamar ainda mais elevado, o preço desta versão é de 44.580 euros. Confira de seguida os pormenores e muitas imagens do novo Peugeot RCZ-R. 

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HISTÓRIA: Renault Twingo

Talvez seja estranho encarar já como um clássico um carro lançado apenas em 1993. Sobretudo quando ele continua bem presente nas nossas memórias, muitos ainda circulam na estrada e a designação ainda faz parte da gama Renault. Mas o primeiro Twingo, o modelo original tornou-se objecto de culto em muitos países e deu lugar a vários clubes de fãs e entusiastas.

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ENSAIO: Nissan Juke Nismo 1.6 DIG-T 200 cv

Há carros que impressionam logo pela espectacularidade daquilo que parecem ou prometem. O Juke Nismo é um deles. Confesso que não sei bem como defini-lo. Na base está um pequeno SUV urbano, com as características e as condicionantes habituais deste género de conceito. Mas por debaixo do capot pulsa um coração muito desportivo. E se 200 cv juntos despertam muita atenção, quando se sabe que esta versão muito especial e desportiva foi desenvolvida directamente pelo departamento de competição da Nissan a curiosidade aumenta. Mas como validar uma mecânica tão rebelde numa estrutura com centro de gravidade mais elevado e curta distância entre eixos? Foi o que tentei perceber.

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APRESENTAÇÃO: Hyundai i20 GO!

Equipada com motor 1.2 a gasolina de 85cv, a nova série GO! do i20 é alusiva ao patrocínio da Hyundai ao Campeonato do Mundo de Futebol que se realiza em 2014 no Brasil. Este rejuvenescimento do popular i20 conta com dois níveis de equipamento - GO! e GO! Plus –, apresenta novas funcionalidades e um design ainda mais moderno. Construída a partir do original i20 hatchback de cinco portas, a versão GO! custa 12.990 euros, enquanto que a versão GO! Plus pode ser adquirida por 15.780 euros.

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Edição exclusiva do novo Nissan Qashqai. Quinze unidades para Portugal.

Para comemorar o lançamento da segunda geração do seu SUV mais popular, a Nissan lança uma série exclusiva e limitada apenas aos seus clientes: a “Premier Limited Edition”. Serão fabricadas somente 2007 unidades para toda a Europa, número que evoca o ano de lançamento da primeira geração, sendo 15 unidades destinadas ao mercado português. Partindo da versão Tekna, o Qashqai Premier Limited Edition acrescenta pormenores e equipamento únicos, sendo ainda identificados por uma placa evocativa com o seu número na série limitada. Disponível para encomenda e com entregas a partir de Janeiro 2014, o preço recomendado de venda a público desta versão exclusiva é de 35.800 euros.

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Quer vender o seu carro e receber logo o seu justo valor?

Pretende vender o seu carro rapidamente, de forma segura e sem grandes complicações? Por um preço justo e aceitável? Saiba que pode fazê-lo a partir de um novo projecto criado em parceria pelo Portal Sapo e pela Manheim Portugal, líder mundial em serviços automóveis e maior leiloeira automóvel do Mundo. Tudo o que precisa de fazer é aceder ao site Automóvel do Sapo (http://auto.sapo.pt/VendaJa), preencher um simples questionário com as características básicas da viatura para, em poucos segundos, ter uma primeira oferta de compra do seu carro. Os passos seguintes do processo é aquilo que explicamos já a seguir.

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APRESENTAÇÃO: Ford Fiesta ST (MY 2014)

É o Fiesta "de série" mais rápido e dinâmico de sempre, graças ao seu motor 1.6 litros EcoBoost com 182 cv e 240 Nm de binário. Acelera dos 0 aos 100 km/h em 6,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 220 km/h, por isso a suspensão, direcção e travões foram especialmente afinados. Foi ainda introduzido um controlo vectorial do binário melhorado e um controlo electrónico de estabilidade com 3 modos. Apesar disso, o Fiesta ST consegue ser mais eficiente em consumo de combustível e emissões, no primeiro caso a média é de 5,9 l/100 km para 138 g/km de CO2. Exteriormente distingue-se pela grelha frontal exclusiva, pelo design dinâmico dos seus faróis e pelo difusor traseiro imponente, interiormente são os bancos Recaro, o volante e a pedaleira que estabelecem as diferenças mais visíveis. Além, claro, de equipamento específico.

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APRESENTAÇÃO: MINI Cooper, Cooper S (MY 2014)

A terceira geração do MINI é maior do que as anteriores, tem novos motores e mais equipamento. Apesar disso é mais leve graças ao uso do alumínio. Com maior distância entre os eixos, cresceu o espaço e a funcionalidade da zona traseira, cuja bagageira é agora de 211 litros. Quanto a motores há dois novos a gasolina e um a gasóleo. A gasolina, o menos potente é um três cilindros de 1,5 litros com 136 cv, enquanto que a versão Cooper S dispõe de um quatro cilindros de 2,0 litros com 192 cv. A oferta Diesel concentra-se num motor de três cilindros com 1.5 litros e 116 cv. Todos os motores possuem injecção directa e turbocompressor.

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ENSAIO: Citroen C3 1.2 VTi 82 (MY 2013)

Objecto de uma renovação pouco antes do verão, o citadino da marca francesa alterou ligeiramente a imagem. Novos motores implicaram a revisão da tabela de preços, com destaque para a disponibilidade do motor a gasolina 1.0 com 68 cv, com consumos e índices de emissões CO2 baixos. Já em finais de 2012 a gama tinha recebido este tri-cilíndrico 1.2 com 82 cv, bastante mais económico do que a unidade 1.4i anterior e mais desembaraçado do que o vetusto 1.1i que equipava os C3 inicialmente. O interesse que possa despertar no mercado nacional e a adição de mais equipamento justificaram um regresso a este popular citadino da marca francesa.

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Honda anuncia novos motores a gasolina. Novo Civic Type R.

A Honda revelou três novos motores a gasolina com cilindradas 1.0, 1.5 e 2.0, todos dotados de turbo de injecção directa e tecnologia de controlo variável das válvulas, o evoluído sistema VTEC da Honda. Juntamente com o motor 1.6 litros diesel e a tecnologia híbrida, estas novas unidades turbo vão ser aplicadas em diversos modelos de produção global. O primeiro será o potente motor turbo de injecção directa de 2 litros com 280 cv, escolhido para equipar o próximo Civic Type R.

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APRESENTAÇÃO: Nissan GT-R (MY 2014). Nissan GT-R NISMO.

A marca japonesa renovou o seu super-desportivo GT-R afinando a suspensão e melhorando a sua capacidade de tracção, incrementando o poder de travagem, aperfeiçoando a direcção e renovando o exterior com os faróis de LED da frente e da traseira redesenhados. Já interiormente, o habitáculo ganha melhor qualidade de materiais e mais opções de acabamentos. Aliado a esta renovação irá estrear uma versão inspirada na competição, o GT-R Nismo com 600 cv retirados do mesmo o motor V6 de 3.8 litros, com o binário elevado para 652 Nm.

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APRESENTAÇÃO: Toyota FCV Concept

Em 2015 a Toyota planeia lançar um carro que utiliza o hidrogénio como combustível e o protótipo FCV antecipa alguns detalhes do modelo de produção. Com uma autonomia superior a 500 quilómetros, são precisos apenas 3 minutos para o abastecer, aproximadamente o tempo necessário para o fazer num veículo a gasolina. As emissões de um carro com esta tecnologia são zero, uma vez que apenas emite água. Com um design exterior que evoca duas características únicas nos veículos a célula de combustível - a transformação do ar em vapor de água para gerar electricidade e a aceleração forte proporcionada por um motor eléctrico -, este automóvel tem lotação para 4 ocupantes graças à dimensão e colocação dos depósitos de hidrogénio.

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APRESENTAÇÃO: SEAT Leon ST. Preços e características.

Apesar da imagem desportiva, em grande parte fruto da presença no WTCC, o Seat Leon é essencialmente um carro familiar equipado com uma gama de motores equilibrada e eficiente. A transmissão destes valores e características foi uma das prioridades no desenvolvimento do novo Leon ST, a primeira vez que o modelo recebe esta forma de carroçaria, além das habituais de 3 e 5 portas. Com mais 27 cm e 45 kg a mais do que o modelo de 5 portas, a versão carrinha oferece uma bagageira com 587 litros de capacidade, 207 litros mais do que o Leon de 5 portas. Dotado de motores TDI e TSI, de 1.2 a 2.0 litros de cilindrada e de 86 CV até 184 CV de potência, com injecção directa e sobrealimentação, a tabela de preços começa nos 23 mil euros.

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ENSAIO: Ford Kuga 2.0TDCi 140cv 4X2 Titanium

O novo modelo do SUV americano talvez tenha perdido alguma agressividade estética face ao modelo anterior, mas ganhou, se calhar graças a isso, mais algum espaço interior e maior funcionalidade. Disponibiliza também mais equipamento, sobretudo de segurança e no que se refere às novas ajudas à condução: estacionamento automático, alertas visuais e sonoros de transposição involuntária de faixa de rodagem, detecção de objectos no ângulo morto do espelho, ajuda ao arranque em declive, etc., etc.. Substitui o modelo lançado em 2008, é ligeiramente maior (8 cm no comprimento) e isso beneficia-lhe a capacidade da mala que é agora de 456 litros. Embora ligeiramente pesado, apresenta consumos e emissões mais reduzidas.

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APRESENTAÇÃO: Toyota Corolla (MY 2014). Preços. Características.

Com quase 40 milhões de unidades produzidas em todo o planeta, o Toyota Corolla é o carro mais vendido de toda a história. Lançado em 1966 no Japão, desempenhou um papel importante no reconhecimento da marca japonesa à escala mundial. Quarenta e sete anos depois chega aos mercados europeus a 11.ª geração do modelo, com um traço mais vincado e atlético, de onde ressalta uma frente moderna e atraente. Em Portugal estão disponíveis os motores diesel 1.4 D-4D e dois blocos a gasolina: 1.33 Dual VVT-i e o 1.6 Valvematic, este último apenas disponível sob encomenda. Uma das características que concentrou grande parte das atenções durante a sua concepção foi o aumento do espaço interior e, para ajudar a melhorar a habitabilidade, a versão de 4 portas do novo Corolla é mais comprida, mais larga e possui maior distância entre eixos. Tudo isto e uma dezena de imagens do novo Corolla estão já a seguir.

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APRESENTAÇÃO: Nissan Qashqai (MY 2014). Preços. Características.

A próxima geração do Qashqai estreia uma nova plataforma que servirá de base a futuros modelos da Aliança Renault/Nissan. No capítulo estético aproxima-se da imagem da nova geração do X- Trail e, quanto a motores, a grande novidade é a disponibilidade do novo 3 cilindros a gasolina 1.2 Turbo com 115 CV. A gasóleo, o motor 1.6 DCi vê a sua eficácia aumentada, mantendo-se ainda na gama a motorização dCi de 1,5 litros com 110 cv. Em 2015/16 poderá conhecer também uma versão híbrida. O carro, que já rendeu à marca japonesa vendas superiores a 2 milhões de unidades desde 2007 vai começar a chegar aos mercados em Janeiro de 2014, mas já estão abertas as pré-encomendas. Tudo o que há de importante para saber, preços, características mecânicas e de equipamento já a seguir.

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Ford Fiesta com transmissão PowerShift associada ao motor 1.0 EcoBoost

O Ford Fiesta, o modelo compacto e o segundo veículo mais vendido na Europa, passa agora a estar disponível também equipado com a transmissão automática PowerShift  de dupla embraiagem e seis velocidades associada ao premiado motor 1.0 Ecoboost. É a primeira vez que a Ford combina estas duas tecnologias, proporcionando emissões de CO2 de 114 g/km e consumo de 4.9 I/100 km. A gama Fiesta conta ainda com sete opções de motorização com emissões inferiores a 100 g/km CO2.

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APRESENTAÇÃO: Mazda3 (MY 2014). Características. Preços.

É o terceiro membro de uma nova geração de automóveis do construtor a adoptar a assinatura de design "KODO – A Alma do Movimento " e a tecnologia SKYACTIV. Depois do CX-5 e Mazda6, o familiar compacto da marca japonesa revela uma presença forte e mais desportiva, acrescentando novos elementos tecnológicos de conectividade e de segurança activa. A notícia menos boa é que, para já, está disponível apenas numa única versão de motor a gasolina 1.5 com 100 cv. Porque no que toca ao gasóleo, o bloco 2.2 SKYACTIV-D colocaria o seu preço final demasiado próximo do praticado pelo Mazda6. Neste capítulo mais novidades só durante o segundo semestre de 2014. Mas no Japão existe ainda uma versão híbrida do novo motor a gasolina agora comercializado.

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ENSAIO: Peugeot 2008 1.6 E-HDI92 Allure

É como se fosse um brinquedo para gente crescida.

Embora o pequeno SUV da marca do leão esteja longe de se comportar como um TT - afinal tem apenas tracção dianteira e faltam-lhe características essenciais para o todo-o-terreno -, a verdade é que até nem se porta mal fora de estrada…

Por isso, entre as várias novidades que vão surgindo neste segmento, esta é, certamente, uma das que desperta mais à atenção. E não só por causa do seu aspecto exterior que revela proporções bem equilibradas e traços que convidam à aventura. Também porque, efectivamente, se mostra capaz de surpreender muito condutor que o leve por maus caminhos.

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ANÁLISE: Vendas automóveis continuam a crescer em Portugal

O mercado automóvel em Portugal continua a crescer face a 2012, ano em que se registaram os piores números de vendas dos tempos mais recentes. Em Outubro foram comercializadas 11.041 unidades, mais 24 por cento do que em igual mês do ano anterior. Nos primeiros dez meses de 2013 já foram vendidos 102.826 veículos automóveis, o que corresponde a um aumento de 7,4 por cento face ao período homólogo de 2012. Significativo foi também o crescimento verificado no mercado de veículos pesados de passageiros e de mercadorias - mais 32,5 por cento em relação a Outubro do ano passado - porque geralmente a animação deste segmento traduz a retoma económica de outros sectores de actividade. Sem alterações significativas ao resultado da análise anterior (ler AQUI), ficam a seguir as tabelas fornecidas pela ACAP com o ranking de vendas, marca a marca, em todas as frentes lideradas pela Renault.

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APRESENTAÇÃO: Volvo V40 D2 Powershift

Com o mesmo poder de aceleração, a mesma velocidade máxima e o mesmo consumo da transmissão manual, a caixa de velocidades automática Powershift com dupla embraiagem permite que, quer a Volvo V40 “civil” como a versão “Cross Country”, ofereçam uma resposta enérgica do motor, um maior conforto de utilização em cidade e um desempenho irrepreensível em viagem. O que muda é o preço: as versões com a transmissão automática Powershift custam mais 2116 euros.

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Tiago Monteiro vence corrida pela primeira vez com o Honda Civic WTCC

O piloto português Tiago Monteiro venceu em Shanghai, a sua primeira corrida pela equipa Castrol Honda. Esta foi também a sua primeira vitória no WTCC desde a prova de Valência em 2010. Na segunda corrida da jornada chinesa do Campeonato do Mundo para Carros de Turismo, realizada a 3 de Novembro de 2013, o pódio foi inteiramente composto por pilotos do Honda Civic WTCC. A seguir a Monteiro ficou o seu companheiro de equipa, Gabriele Tarquini e, em terceiro, Norbert Michelisz. A Honda continua a liderar o campeonato com uma larga distância sobre a Lada. A próxima e última corrida deste campeonato realiza-se de 15 a 17 de Novembro no mítico Circuito da Guia em Macau.

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APRESENTAÇÃO: MG-3 (MY 2014)

Apesar de terem deixado de ser comercializados em Portugal após a falência da Rover, a MG não desapareceu. Sob o controlo de capital chinês, a marca britânica fundada em 1924 vai comercializar, a partir de 2014, este compacto MG-3. Produzido na fábrica de Longbridge, em Birmingham, Inglaterra, é o segundo de uma nova geração de veículos MG a sair desta linha de montagem onde actualmente já é produzido o MG-6. Projectado para um público mais jovem e dinâmico, possui um estilo atrevido e contemporâneo.

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ENSAIO: Audi A3 Sportback 2.0 TDI/184 cv "S Line"

Será que vale cada euro que custa? Porque o preço base desta versão, com este motor e este nível de equipamento, é de 41.554 euros. Bastante mais do que o 1.6 TDI de 105 cv, que custa “apenas” 33055 euros também na linha "S Line". Por isso se levanta a questão, cuja resposta é mais difícil de dar num País onde o preço de um automóvel é também muito inflacionado pela cilindrada. Sabendo ainda que, com este mesmo motor mas numa variante de “apenas” 150 cv, o seu custo desce cerca de 3500 euros (face ao A3 de 184 cv), ou que qualquer destas versões pode custar muito menos, bastante menos, se não tiver associado o lote de características que fazem valer a designação “S Line”Por isso, interesse começar por perceber o que significa “ser” S Line.

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APRESENTAÇÃO: Kia Soul (MY 2014)

O Kia Soul é um carro com muita alma. Um peculiar crossover indiscutivelmente personalizado, uma combinação de funcionalidade e graça com múltiplas possibilidades de personalização. Lançado em 2009 (ler AQUI o texto do último ensaio), em 2014 chega um modelo completamente novo, apesar de manter a inconfundível silhueta alta e irreverente. Tem uma plataforma nova baseada na do actual Kia Ceed, uma carroçaria mais rígida e suspensão revista para melhorar a dinâmica de condução e o conforto de condução. O novo Soul promete ainda mais espaço, mais silêncio a bordo e ainda mais hipóteses de personalização. De motores pouco sabe ainda, até porque as destinadas possuem especificações diferentes das que são vendidas na América do Norte. Confirmados estão os actuais blocos 1.6 GDI e 1.6 CRDi.

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APRESENTAÇÃO: Renault Mégane R.S. Red Bull Racing RB8

A edição 2013 que celebra a parceria na Fórmula 1 entre o construtor francês e a equipa Red Bull Racing começa por se distinguir da anterior (ver AQUI o texto do ensaio) pela cor exclusiva Azul Crepúsculo. Esta série especial e limitada do Mégane R.S. celebra o terceiro título de Campeões do Mundo de Construtores de Fórmula 1 e tem uma imagem inspirada na identidade dos Fórmula 1 do team Red Bull Racing. Equipada com o motor 2.0 de 265 cv e com Stop&Start, traz também o sistema multimédia R-Link e a versão 2.0 do sistema de telemetria a bordo, o R.S. Monitor. Apenas 11 unidades do modelo estão reservadas para Portugal, mas este será certamente um daqueles casos raros em que a procura vai ultrapassar largamente a oferta: é que tudo isto é comercializado por uns surpreendentes 38.550€!

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APRESENTAÇÃO: VW Kombi “Last Edition”

A continuar assim, parece que a VW Kombi, entre nós mais conhecida como “Pão de Forma”, nunca mais deixará de ser produzida! Mesmo apesar do preço algo elevado da última versão deste modelo que actualmente ainda é fabricado no Brasil. Tudo porque, para atender à elevada procura da série especial de despedida, a Volkswagen resolveu ampliar o volume de produção de 600 para 1.200 unidades. Montada no Brasil a partir de 1953 e produzida oficialmente pela VW a partir de 1957, ainda hoje é uma das mais vendidas do seu segmento. Contudo, a nova legislação obriga ao fim da sua produção a partir de 2014, pelo que a VW Brasil decidiu produzir a Kombi Last Edition recheada de argumentos que justificam não apenas o seu elevado preço, como certamente farão as delícias dos fãs e coleccionadores de um carro mítico que já faz parte da história do automóvel.

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ENSAIO: Hyundai Santa Fé 2.2 CRDi VGT "7Wagon"

A grande vantagem competitiva do Hyundai Santa Fé é que, apesar do seu aspecto imponente de SUV, para efeitos de pagamento de portagem nas auto-estradas nacionais foi classificado como monovolume. Daqui resulta o benefício de pagar apenas como veículo de Classe 1, desde que associado à Via Verde. A exemplo, aliás, do que já acontecia com a geração anterior. Mas na actual, o Santa Fé ganhou um estilo mais imponente e um motor que, apesar de ser mais potente, consegue ser mais económico. A revisão da suspensão melhorou o comportamento dinâmico, acrescentando ainda o facto de passar a contar com a direcção “Flex Steer” ajustável em três modos para aumentar o prazer e a eficácia da condução. Apesar de não se verificarem ganhos significativos de habitabilidade, os dois lugares extra ganharam também novas funcionalidades.

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Portugueses triunfam no rali de Marrocos

Os portugueses estiveram em destaque na 14.ª edição do Rallye Oilibya Maroc: Elisabete Jacinto e a equipa OLEOBAN®/ MAN Portugal triunfaram na categoria reservada aos camiões, Paulo Fiúza "navegou" o argentino Orlando Terranova e o Mini da X-Raid Team até ao lugar mais alto do pódio e, entre as motos, Paulo Gonçalves e a sua nova Honda CRF450 RALLY chegaram a Marrocos na primeira posição. Nesta categoria e na última etapa do rali marroquino, o segundo lugar foi de outro português, o ex-campeão do Mundo de todo-o-terreno Hélder Rodrigues. E por falar deste campeonato mundial, com a brilhante vitória alcançada neste rali, Paulo Gonçalves é o novo campeão do Mundo de todo-o-terreno e torna-se um sério candidato à vitória no próximo Dakar.

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