ENSAIO: Ford Focus 1.0 Titanium EcoBoost 5 portas

Quando me sentei ao volante deste Focus veio-me à memória uma tentativa anterior da Ford de oferecer um modelo familiar com um preço atraente. Recordei-me, concretamente, de uma versão do último Escort equipada com o motor 1.25 e que foi comercializada em Portugal há cerca de 20 anos. Só que, ao contrário desse lento e guloso Escort, a agilidade e o desembaraço demonstrados por este 1.0EcoBoost torna difícil acreditar de que se trata, efectivamente, de um conjunto com - “apenas” - 998 cc! É que tanto a capacidade de aceleração como a de recuperação são equivalentes às anteriores unidades 1.4 e até 1.6, com clara vantagem para os consumos e consequentes emissões. A tudo isto podemos ainda juntar uma extensa lista de equipamento e, surpresa, a conta final deste familiar fica nos 20 mil euros.

VER MAIS