Modelo de topo da marca espanhola, o Exeo é baseado numa anterior versão do Audi A4, um automóvel que também faz parte do grupo VW. Do carro alemão herdou a plataforma mecânica e parte da silhueta, muito do interior e também da qualidade de construção, melhorando substancialmente no que respeita à habitabilidade. Recentemente foi a vez de se juntar aos restantes veículos do construtor espanhol - Mii, Ibiza, León, Altea, Altea XL e Alhambra – e apresentar uma versão ainda mais eficiente porque dotada de tecnologia Ecomotive. Aquilo que o distingue são os baixos consumos e emissões associados ao motor diesel 2.0 de 120 ou 147 cv: 117 g/km no caso do modelo de 4 portas, 119 g/Km para a variante ST, a carrinha.
ENSAIO: Mercedes-Benz E 250 CDI Coupé BlueEFFICIENCY
Posted on setembro 10, 2012 by Cockpit Automóvel with No comments
A qualidade tem um preço e o
prestígio de uma grande marca engrandece ainda mais esse valor. Por isso,
produtos como este não são baratos; fazem-se pagar e ganham uma exclusividade
que os torna ainda mais apetecíveis. São carros assim que tornam a Mercedes uma
das marcas mais vendidas em Portugal. Apesar da crise. E se é verdade que existe
muito de distinto neste coupé da Mercedes, o apelo dinâmico é igualmente
inegável, graças a uma silhueta fluida, baixa e esguia como convém a uma
carroçaria deste género.
APRESENTAÇÃO: Mazda6 Station Wagon (MY 2013)
Posted on setembro 06, 2012 by Cockpit Automóvel with No comments
A poucos dias da abertura do Salão de Paris sucedem-se as novidades.
Depois de lançada a versão Sedan do familiar japonês, a exposição na capital
francesa irá assinalar a estreia mundial do novo Mazda6 Station Wagon. Designado
de Atenza no Japão será também equipado com o novo motor diesel ambiental SKYACTIV-D
2.2 da Mazda. As vendas irão arrancar na Europa no final do ano.
APRESENTAÇÃO: Volkswagen Golf (MY 2013)
Posted on setembro 05, 2012 by Cockpit Automóvel with 2 comments

O mês de Novembro de 2012 assinala o arranque da comercialização em Portugal da sétima geração do veículo mais emblemático do construtor alemão, a par do “Beetle”. Totalmente novo e produzido através de um método que consiste numa plataforma modular que partilha módulos completos entre diferentes modelos das várias marcas do grupo, o novo VW Golf é mais leve, mais económico, menos poluente, oferece mais espaço e contém equipamento novo. O Golf BlueMotion apresenta um consumo médio de apenas 3,2 l/100 km e emissões de CO2 de somente 85 g/km. A gasolina, o motor 1.4 TSI inova com o sistema ACT de gestão de cilindro activo. Além da tabela completa de preços, conheça a seguir tudo o que há de mais importante sobre o novo modelo e confira as fotos que mostram aquilo que há de diferente.
ANÁLISE: Há petróleo em Portugal?
Posted on setembro 05, 2012 by Cockpit Automóvel with No comments

APRESENTAÇÃO: Mitsubishi Outlander (MY 2013). Versão híbrida “PHEV”
Posted on setembro 05, 2012 by Cockpit Automóvel with No comments

ENSAIO: Gama HONDA CIVIC (MY 2012). Motores 1.4i, 1.8i e 2.2 i-DTEC
Posted on setembro 04, 2012 by Cockpit Automóvel with 1 comment
Renovada no início de 2012, a gama Civic em Portugal articula-se em torno de três motorizações: um
acessível 1.4i e um mais desportivo 1.8i, ambos a gasolina, e um exclusivo,
económico e dinâmico 2.2 a gasóleo. No final do ano, início de 2013 chega desejada versão 1.6 i-DTEC, um diesel com 120 cv (ver AQUI). Com ele, o
construtor disporá, finalmente, de um motor com uma cilindrada ao nível da
concorrência deste segmento. Vamos então conhecer, com maior pormenor, os três
modelos actualmente existentes. A carroçaria de cinco portas é a mesma que
serve de base ao modelo de competição com que o português Tiago Monteiro
defende as cores da marca japonesa no WTCC.
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