O BYD Dolphin já era conhecido em Portugal na sua versão 100% elétrica. Agora, a marca chinesa apresenta uma versão diferente do pequeno automóvel com o modelo Dolphin G DM-i, um híbrido plug-in que combina um motor a gasolina de 1,5 litros com dois motores elétricos.
Esta proposta é particularmente interessante, dado que existem poucas alternativas deste tipo no segmento dos automóveis compactos.
A BYD anuncia 105 km de autonomia em modo totalmente elétrico, o que permite que muitas deslocações diárias sejam feitas sem utilizar o motor de combustão.
A tecnologia DM 5.0 privilegia precisamente a condução elétrica. O motor elétrico desenvolve 163 cv e 210 Nm de binário, enquanto a bateria Blade tem uma capacidade de 18,3 kWh.
A autonomia total combinada anunciada é de 1.040 km, com um consumo homologado de 1,4 l/100 km.
No interior, e apesar das suas dimensões compactas, o Dolphin G DM-i oferece espaço para cinco ocupantes, bem como uma bagageira com uma capacidade de 425 litros que pode ser aumentada para 1.225 litros, caso os bancos traseiros sejam rebatidos.
O equipamento inclui também um painel digital de 8,8 polegadas e, consoante a versão, um ecrã central de 12,8 polegadas.
Em Portugal, o modelo está disponível nas versões Boost e Comfort, com preços a partir dos 24 385 euros + IVA para a versão de entrada.
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