ENSAIO: Gama HONDA CIVIC (MY 2012). Motores 1.4i, 1.8i e 2.2 i-DTEC

Renovada no início de 2012, a gama Civic em Portugal articula-se em torno de três motorizações: um acessível 1.4i e um mais desportivo 1.8i, ambos a gasolina, e um exclusivo, económico e dinâmico 2.2 a gasóleo. No final do ano, início de 2013 chega desejada versão 1.6 i-DTEC, um diesel com 120 cv (ver AQUI). Com ele, o construtor disporá, finalmente, de um motor com uma cilindrada ao nível da concorrência deste segmento. Vamos então conhecer, com maior pormenor, os três modelos actualmente existentes. A carroçaria de cinco portas é a mesma que serve de base ao modelo de competição com que o português Tiago Monteiro defende as cores da marca japonesa no WTCC.

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