O
construtor coreano revelou em Paris duas importantes novidades mundiais que
poderão ser de importância para a marca no nosso País: a primeira é a versão
com a carroçaria mais desportiva do novo Ceed (ainda não lançado em Portugal),
em tudo semelhante à do seu primo Hyundai i30 (conferir AQUI). A outra pode representar
um “regresso” do monovolume médio Carens que, apesar da geração anterior ter
sido comercializada com um pouco competitivo motor diesel 2.0 (na realidade
chegaram a existir versões 1.6 - quer a gasolina como a gasóleo - mas estas
nunca foram vendidas em Portugal), recolheu alguma aceitação entre nós. O novo Kia
Carens, com cinco ou sete lugares está mais compacto mas oferece mais
espaço e, naturalmente, mais equipamento e novas soluções de polivalência
interior. Factor positivo, um económico e eficiente motor diesel
1.7 capaz de garantir um preço competitivo no nosso mercado.
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