APRESENTAÇÃO: Peugeot RCZ Onyx

Trata-se de uma série muito especial e limitada esta RCZ Onyx. Tem na exclusividade e na relação preço-equipamento os seus argumentos com maior força, reforçando a personalidade ímpar e o comportamento em estrada do RCZ (ler AQUI o resultado do ensaio desde modelo nas versões a gasolina). As alterações de equipamento são expressivas e outro elemento que diferencia o Onyx é o novo revestimento interior meio-couro Nappa Mistral preto. Disponível nas motorizações 1.6 THP de 156 cv, 1.6 THP de 200 cv e 2.0 HDi 163 cv, tem preços a partir dos 31 380 euros.

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13ª edição do “encontro Porsche” em Espinho

É já este fim de semana, 15 e 16 de Setembro, que decorre mais uma edição do “Encontro Porsche”. Durante dois dias, a famosa marca de Estugarda exibe na Costa Verde o luxo e a exclusividade de diferentes modelos. A iniciativa, promovida pela secção de Automóveis Antigos e Clássicos daquele Clube em associação com o Clube Automóvel de Espinho (CAE) e com a Solverde, conta já com cerca de 30 participantes, num total de 15 viaturas. Anualmente, os “Encontros Porsche” elegem uma região vinícola para acompanhar o momento com degustações únicas, reservando para este ano o Minho e os consagrados Alvarinhos. Depois do Douro, do Dão, da Bairrada e dos vinhos do Sudoeste, o “Encontro Porsche” sugere a região dos Vinhos Verdes como complemento ideal para dois dias em que o bom gosto e a descontração se fundem de forma muito natural.

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Mazda estabelece parceria na Rússia e arranca com produção naquele País

Depois da China ou da Índia, a Rússia. As marcas japonesas e europeias apostam cada vez mais em parcerias com os chamados países “Bric”, um conjunto de nações que fazem parte dos denominados “mercados emergentes”: China, Rússia, Brasil, Índia e, mais recentemente, a África do Sul. Depois de ter antecipado a apresentação do novo Mazda6 para o Salão Automóvel de Moscovo e de relegar apenas a versão carrinha para o de Paris, a Mazda anuncia agora o estabelecimento de uma “joint-Venture” na Rússia, que visa a construção de unidades de fabrico ou montagem de modelos em comum com um importante fabricante de automóveis da antiga União Soviética.

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APRESENTAÇÃO: SEAT Exeo 2.0 TDi Ecomotive

Modelo de topo da marca espanhola, o Exeo é baseado numa anterior versão do Audi A4, um automóvel que também faz parte do grupo VW. Do carro alemão herdou a plataforma mecânica e parte da silhueta, muito do interior e também da qualidade de construção, melhorando substancialmente no que respeita à habitabilidade. Recentemente foi a vez de se juntar aos restantes veículos do construtor espanhol - Mii, Ibiza, León, Altea, Altea XL e Alhambra – e apresentar uma versão ainda mais eficiente porque dotada de tecnologia Ecomotive. Aquilo que o distingue são os baixos consumos e emissões associados ao motor diesel 2.0 de 120 ou 147 cv: 117 g/km no caso do modelo de 4 portas, 119 g/Km para a variante ST, a carrinha.

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ENSAIO: Mercedes-Benz E 250 CDI Coupé BlueEFFICIENCY

A qualidade tem um preço e o prestígio de uma grande marca engrandece ainda mais esse valor. Por isso, produtos como este não são baratos; fazem-se pagar e ganham uma exclusividade que os torna ainda mais apetecíveis. São carros assim que tornam a Mercedes uma das marcas mais vendidas em Portugal. Apesar da crise. E se é verdade que existe muito de distinto neste coupé da Mercedes, o apelo dinâmico é igualmente inegável, graças a uma silhueta fluida, baixa e esguia como convém a uma carroçaria deste género.

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APRESENTAÇÃO: Mazda6 Station Wagon (MY 2013)

A poucos dias da abertura do Salão de Paris sucedem-se as novidades. Depois de lançada a versão Sedan do familiar japonês, a exposição na capital francesa irá assinalar a estreia mundial do novo Mazda6 Station Wagon. Designado de Atenza no Japão será também equipado com o novo motor diesel ambiental SKYACTIV-D 2.2 da Mazda. As vendas irão arrancar na Europa no final do ano.

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APRESENTAÇÃO: Volkswagen Golf (MY 2013)

O mês de Novembro de 2012 assinala o arranque da comercialização  em Portugal da sétima geração do veículo mais emblemático do construtor alemão, a par do “Beetle”. Totalmente novo e produzido através de um método que consiste numa plataforma modular que partilha módulos completos entre diferentes modelos das várias marcas do grupo, o novo VW Golf é mais leve, mais económico, menos poluente, oferece mais espaço e contém equipamento novo. O Golf BlueMotion  apresenta um consumo médio de apenas 3,2 l/100 km e emissões de CO2 de somente 85 g/km. A gasolina, o motor 1.4 TSI inova com o sistema ACT de gestão de cilindro activo. Além da tabela completa de preços, conheça a seguir tudo o que há de mais importante sobre o novo modelo e confira as fotos que mostram aquilo que há de diferente.

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