APRESENTAÇÃO: Renault Mégane R.S. Trophy

Serão apenas 500 unidades de uma série especial com 265 cv e 360Nm de binário. O “R.S. Trophy”, versão mais do que "temperamental" do Mégane Renault Sport, será comercializada apenas na França, Reino-Unido, Alemanha, Bélgica, Espanha, Itália, Suiça, Áustria, Eslovénia e… Portugal! O aumento da potência, associado a uma nova definição dos pneumáticos, permite tirar ainda melhor partido do chassis cup e garante-lhe uma eficácia sem paralelo na sua categoria.

Diferenças de potência e binário
do R.S. (a tracejado) e Trophy

O Megane R.S. Trophy tem uma potência de 265 cv (+15cv.) e um binário de 360Nm (+20Nm), disponível a 100 por cento entre as 3.000rpm e as 5.000rpm. A relação peso/potência é de 5,09kg/cv e a potência específica de 132,5 cavalos por litro. A pressão da sobrealimentação culmina nos 2,5 bars (+0,2) e a admissão de ar foi trabalhada para suportar o aumento das pressões e das temperaturas.
Com estas evoluções, o Mégane R.S. Trophy possui ainda melhores performances: os “0 aos 100km/h” são atingidos em apenas 6,0 s (-0,1 s) e a velocidade máxima é de 254km/h (+4km/h). O quilómetro com arranque parado é percorrido em 25,4 s (-0,3 s).


Pneus de competição


Para além destes números impressionantes, a facilidade de condução e a intensidade das sensações estão omnipresentes ao volante do Mégane R.S. Trophy. Aproveitando as regulações do chassis cup, e o diferencial autoblocante, os novos pneumáticos Bridgestone Potenza RE050A – inspirados na Formula 1 – melhoram ainda o comportamento em piso seco, nomeadamente em curva, e estão particularmente à vontade em piso molhado. O design assimétrico e direccional do pneu, a definição das ranhuras de escoamento de água e a definição do piso do pneu, permitem conciliar na perfeição a estabilidade e o conforto sonoro m quaisquer condições.
Apesar do aumento da potência o Megane R.S. Trophy mantém os níveis de consumo com 8,2l/ 100km e de emissões de CO2 com 190 g/km.


“Sport” sedutor


O Mégane R.S. Trophy será imediatamente identificável graças ao stripping preto no tejadilho, as decorações exteriores específicas, o novo aileron aerodinâmico, as jantes 19” STEEV em preto brilhante com um filamento vermelho, e pela placa numerada junto ao manípulo das velocidades. A iluminação de dia, de LED, sublinha esta forte presença visual.
No interior, as baquets Recaro (em tecido ou couro) dão também o mote para o temperamento desportivo à semelhança do elemento central do painel de bordo com a função R.S. Monitor. Este inovador sistema de telemetria regista os desempenhos e afixa, em tempo real, os parâmetros mecânicos do Mégane R.S. Trophy.
Estarão disponíveis as seguintes cores: Sirius Yellow finish, Glacier White, Etoilé Black e Cassiopée Grey.
Mégane R.S. TROPHY (265 cv)
360 Nm - 195 Kw
Regime - RPM
Binário - Nm
Potência - Kw
1000
163
17
1500
222
35
2000
295
62
2500
340
89
3000
360
113
3500
360
132
4000
360
151
4500
360
170
5000
360
188
5500
339
195
6000
303
190
6500
265
180

(elaborado com base no comunicado distribuido pelo departamento de comunicação da marca)

Sem comentários