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APRESENTAÇÃO: Mazda6 (MY 2015). Preço. Equipamento. Motores

- Novo motor de 175 cv e possibilidade de transmissão integral

- Frente mais robusta que reforça a presença, novas cores, iluminação led e jantes redesenhadas

- Interior evoluiu em qualidade e em equipamento multimédia

- Preços a partir dos 34.375 são semelhantes para 4 portas e Mazda6 carrinha

A renovação 2015 do Mazda6 tem um propósito: aproximar o modelo das propostas premium do segmento, oferecendo a mesma qualidade e mais equipamento por preços mais competitivos.

Para isso o modelo mais executivo da Mazda evolui e sobe de nível, oferecendo um interior com melhor qualidade e apurando ainda mais as já reconhecidas capacidades dinâmicas.

O motor diesel 2.2 SKYACTIV ganha uma versão de 175 cv com transmissão automática, que pode ainda ser associada a tracção integral.

Grande vantagem deste motor a gasóleo já apto a cumprir as normas Euro6 é dispensar aditivos para tratamento de poluentes como o ADBlue. Isso só é possível graças à grande eficiência de consumos que a tecnologia SKYACTIV permite e que torna desnecessário o uso de dispendiosos filtros para retenção de elementos nocivos para o ambiente.

O que o Mazda6 tem de novo em 2015


Exteriormente o Mazda6 de 2015 distingue-se pelas novas ópticas full-LED integradas na nova assinatura luminosa da frente e da traseira. Conta ainda com uma frente mais robusta e jantes redesenhadas (incluindo jantes de 19 polegadas em alumínio, com acabamento escurecido).

Em termos mecânicos e em estreia absoluta em Portugal, o Mazda6 diesel passa a poder contar com a mais recente geração do sistema all-wheel drive (AWD) da Mazda, integrando um sistema de aviso de perda de tracção das rodas da frente.

Estreia também a variante de 175 cv do bloco SKYACTIV-D 2.2, embora mantendo a oferta de uma versão com 150 cv. 

A suspensão redesenhada oferece maior suavidade, melhor conforto e contribui para o aumento da estabilidade e para uma melhor resposta da direcção.

O interior foi redesenhado e passa a oferecer melhor qualidade de materiais e funcionalidade reforçada graças ao “heads-up cockpit”. Inclui também um leque de novas tecnologias de entretenimento e conectividade com o smartphone.

Essence, Evolve e Excellence são os três níveis de equipamento que podem ser complementados com três pacotes de conteúdos: Pack Leather (bancos dianteiros eléctricos, com memória no banco do condutor, apoio lombar eléctrico, e integralmente em pele preta; pode ser especificado com pele beije), Cruise Pack (Mazda Radar Cruise Control), Pack Navi (sistema de navegação) e ainda tecto de abrir eléctrico.

O leque de preços inicia-se nos 34.375,09 euros da variante de 4 portas com 150 cv (Essence), até aos 49.504,50 euros do Mazda6 SW 2.2 SKYACTIV-D com 175 cv (Excellence), incluindo todos os packs acima e a pintura metalizada.

Detalhes de interior do Mazda6 2015


- Consola central redesenhada e de maiores dimensões, tal como o painel de instrumentos e as saídas da climatização

- Manípulo das mudanças desportiva nas versões automáticas

- Conteúdos de topo em alumínio polido para elementos como as pegas das portas e manete das mudanças

- Disponível com pele branca (novo) ou preta nos estofos, bem como com bancos em tecido

- Active Driving Display*, o primeiro sistema de head-up display 

- Ecrã de toque de 7 polegadas posicionado no topo do painel para maior visibilidade e segurança

- Comando rotativo na consola central de acesso ainda mais facilitado

- Novo comando eléctrico do travão em substituição do travão de mão mecânico

- Sistema MZD Connect, conceito in-car da Mazda para conectividade com smartphones. Opera com o smartphone do utilizador, com base nos existentes sistemas Bluetooth®, e-mail, SMS e navegação, em termos de reconhecimento vocal e sistema mãos livres

- Monitor com visão traseira através de uma câmara, com controlo de distância de estacionamento

- Sistema de navegação dados de mapeação para o cartão SD com 3 anos de actualizações sem custos

- Bancos com melhor suporte, estrutura reforçada e adopção de materiais que absorvem vibrações

- Banco do condutor disponível com ajuste eléctrico em 8 posições

- Bagageira com capacidade de 480 litros (sedan) e 522 litros (wagon) ou 1.664 litros (wagon, com os encostos dos bancos rebatidos)

Características do motor 2.2 SKYACTIV-D




SKYACTIV-D
2.2
SKYACTIV-D
2.2


(150 CV)
(175 CV)
Tipo de motor

I4 DOHC
16 válvulas
I4 DOHC
16 válvulas
Cilindrada
cm3
2,191
2,191
Diâmetro x curso
mm
86.0 x 94.3
86.0 x 94.3
Sistema de injecção de combustível

Injecção directa
Injecção directa
Taxa de compressão

14.0:1
14.0:1
Sistema de controlo de emissões

Catalisador de oxidação &
FPD
Catalisador de oxidação &
FPD
Potência máxima
kW(CV)/rpm
110(150)/4500
129(175)/ 4500
Binário máximo
Nm/rpm
380/1800-2600
420/2000
Tipo de combustível

Diesel
Diesel
Capacidade do depósito de combustível
l
62 (FWD)
52 (AWD)
62 (FWD)
52 (AWD)
Bateria

T-110
T-110
Transmissão

6MT
6MT/6AT

Equipamento disponível


- Novo sistema de iluminação em Led que aumenta a visibilidada nocturna e que tem a capacidade de ligar/desligar apenas os blocos de máximos caso possam encandear o condutor de uma faixa contrária

- Sistema de alerta ângulo morto que monitoriza e alerta o condutor para os veículos em redor, atrás e lateralmente (a mais de 30 km/h). Inclui o Rear Cross Traffic Alert (RCTA), que opera ao contrário (novo para a Europa)

- Sistema de alerta para o cruzamento involuntário de uma faixa de rodagem a partir dos 65 km/h, a funcionar em simultâneo com uma ajuda de binário na direcção para que a viatura possa retornar à sua faixa em segurança

- Driver Attention Alert (DAA) que monitoriza as condições do conductor a partir dos 65 km/h, recomendando-lhe uma paragem para descanso caso detecte alterações significativas em termos de comportamento ao volante

- Evoluídos sistemas de auxílio `travagem que funcionam em simultâneo com detetores de colisão iminente

- Controlo de velocidade de cruzeiro que através de radar mantém a distância ao veículo da frente- Activação dos quatro piscas em caso de travagens bruscas

- Assistente de subidas em declive que evita que o veículo descaia em arranques em plano inclinado

Prestações, consumos, peso rebocável Mazda6 2015




SKYACTIV-D
2.2
(150 CV)
com i-ELOOP
SKYACTIV-D
2.2
(175 CV)
com i-ELOOP
Transmissão

6MT
6MT
Tracção

FWD
FWD
Performances
Velocidade máxima
km/h
210
223
Aceleração (0-100km/h)*
s
9.1
7.9
Consumos de combustível
Combinado
l/100km
3.9
4.5
Extra urbano
l/100km
3.4
3.9
Urbano
l/100km
4.7
5.5
Emissões de CO2 (combinado)
g/km
104
119
Nível de emissões

Euro6
Euro6
Pesos e cargas
Peso bruto
kg
1,410
1,410
Peso máximo permitido
kg
2,055
2,055
Peso permitido no eixo da frente
kg
1,120
1,120
Peso permitido no eixo traseiro
kg
1,035
1,035
Peso máximo rebocável
(reboque sem travões)
kg
730
730
Peso máximo rebocável
(reboque com travões, incl. 12%)
kg
1,600
1,600
Peso máximo rebocável
(reboque com travões, incl. 8%)
kg
1,800
1,800

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