Desenhada e desenvolvida na Europa para os seus consumidores, tal como a versão de 5 portas, a carrinha do Civic conta com um perfil distinto e sofisticado, além de uma grande versatilidade interior. A capacidade anunciada da bagageira é de 624 litros e a modularidade de transporte é aumentada através dos “bancos traseiros mágicos” da Honda. Quanto a motores, o mais interessante é sem dúvida a associação ao bloco 1.6 i-DTEC (diesel), propondo ainda um 1.8 i-VTEC a gasolina, com transmissão manual ou automática. Inédito é o novo sistema de amortecimento adaptativo (ADS), que realça a estabilidade e o conforto, independentemente da quantidade da carga ou das condições de condução em cada momento da condução. Confira mais dados e imagens já a seguir.
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Nova Honda Civic Tourer disporá de suspensão traseira adaptável em função da carga e da velocidade
Posted on julho 25, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments

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