No final de cada ano, a prevista renovação das respectivas gamas e a necessidade de realizar números de vendas para manter quotas de mercado, obriga as marcas a efectuarem aguerridas campanhas de venda, com descontos substanciais na aquisição ou oferta de mais equipamento sem acréscimo de preço para o consumidor. Para os particulares, mas igualmente para muitas empresas, esta é uma oportunidade excelente para adquirir um carro novo com um desconto que, em alguns casos, ultrapassa a meia dezena de milhares de euros…
À conquista de um novo segmento de mercado, a Audi estreia o Q3. Desportivo, eficiente e versátil, este SUV compacto está preparado para enfrentar qualquer tipo de estrada, seja ela asfaltada ou não. Com muitas soluções directamente herdadas do segmento superior, chega agora a Portugal com duas motorizações a gasolina e dois blocos Diesel. Com potências de 140 a 211 cv, tem preços a partir de 39 900 euros.
Até 31 de Dezembro, o Mitsubishi Lancer Sport Sedan com motor a gasóleo 1.8 DI-D MIVEC (ver AQUI o ensaio a este modelo) custa apenas 23.000 euros. Com 150 CV e um consumo médio de 5,2 l/100km, o Lancer distingue-se pelas linhas e pelo comportamento, mas também por um nível de equipamento particularmente completo: 7 airbags, ar condicionado automático e “cruise control”, entre outros. A versão “sportback” custa mais 500 euros, mas estes valores não incluem a pintura metalizada, as despesas de legalização e transporte.
Em matéria de qualidade e de equipamento, a primeira geração já me tinha feito olhar com mais respeito para a gama média do construtor francês. Este ano chegou a vez de introduzir alguns melhoramentos estéticos, para ajudar a distinguir novas versões com uma gama de motores mais modernos, mais económicos e menos poluentes.
Faça chuva ou faça sol, qualquer veículo que circule na estrada deve ter os travões e os pneus em bom estado para poder travar e curvar em segurança. No inverno as exigências aumentam, já que o piso molhado ou gelado interfere e diminui a aderência dos pneus à estrada. Mas a chuva, o nevoeiro e o menor número de horas de luz do dia também reduzem a visibilidade de quem conduz. Por tudo isto, para sua segurança, verifique o estado dos pneus, dos amortecedores e da iluminação da sua viatura. E, de preferência, circule sempre com as luzes acesas. Sim! Até mesmo durante o dia.
O familiar híbrido mais barato à venda em Portugal ficou ainda mais económico. Numa campanha que dura até final do ano, este modelo é proposto a partir de 18900 euros, aos quais devem acrescentar-se os custos da pintura metalizada, despesas de logística e transporte.
Disponível em dois níveis de equipamento, o Insight junta o preço competitivo a consumo modestos - 4,4 l/km - e a emissões de CO2 de 101gr/Km. Está também prometida muita diversão durante a condução! Se quiser saber porquê leia AQUI o resultado do ensaio efectuado a este engraçado mas eficaz automóvel, que combina a propulsão a gasolina a motores movidos a energia eléctrica.
Depois do sucesso que foi a primeira edição da série “Mónaco”, a Renault repete a dose no Laguna Coupé. Acrescenta novos elementos, mas ainda e sempre são as quatro rodas direccionais que estabelecem a diferença.
Já agora, confesso a minha falta de paixão pela gama Laguna, alvo de diversos ensaios nas suas diferentes motorizações e formas de carroçaria. Mas é sempre com muito entusiasmo que volto a pegar em mãos a versão coupé!
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