APRESENTAÇÃO: Seat Toledo (MY 2012)

O grupo VW está fortemente empenhado em relançar a marca espanhola e irá dotar a Seat com propostas apelativas e ajustadas aos gostos e necessidades do mercado. Depois do pequeno Mii, o próximo será o familiar Toledo, cujo nome regressa num automóvel que imporá uma excelente relação qualidade-preço para conseguir vingar. Chega a Portugal em Novembro de 2012, enquanto que, no resto da Europa, a comercialização arranca apenas em 2013. A Alemanha, o México, a Turquia e naturalmente a Espanha são os mercados chave da nova estratégia do grupo. Conheça a seguir as características, os preços e os detalhes do novo modelo da marca espanhola.

ENSAIO: Dacia Duster 1.5 DCi “Delsey” (4x2)

Construir simples e barato, tão funcional quanto eficaz, poderiam ser as máximas da Dacia durante a concepção do Duster. De facto, se o preço pode ser o primeiro motivo de atracção, nem por isso este SUV da marca romena deixa de se mostrar convincente nos propósitos. Assim os clientes não se incomodem com materiais e acabamentos menos vistosos, uma certa desactualização estilística e um ou outro ruído parasita proveniente de plásticos mal fixados ou de qualidade inferior. Para atenuar essa impressão, justificando também o regresso do modelo a ensaio, a Dacia uniu-se à conhecida marca de malas Delsey e deu o nome a uma versão mais requintada e limitada a apenas 200 unidades. Veja a seguir o que traz de novo.

APRESENTAÇÃO: Nissan Juke Nismo


Quando as características de um determinado modelo o tornam único e por causa disso se gera uma espécie de moda, a vontade de reforçar ainda mais essa exclusividade como que se torna numa necessidade. É um pouco o que está a acontecer com o Nissan Juke, o pequeno crossover da marca japonesa que tem conhecido um assinalável sucesso comercial nos mercados mundiais. Ao ponto de já dispor de versões desportivas como o Juke-R ou o Juke Nismo de que se fala a seguir.

Estreia da Honda CRF450 Rally em Marrocos

Não correu tão bem quanto seria de esperar e desejar a estreia da nova Honda CRF450 Rally, mota com a qual a marca japonesa deseja vencer o próximo Dakar (ler AQUI a noticia de apresentação da equipa). Na classificação geral do “Rallye OiLibya du Maroc”, competição que decorreu entre 14 e 20 de Outubro de 2012 no Norte de África, Hélder Rodrigues, piloto nº 1 da equipa Honda que regressa às competições depois de muitos anos de ausência, ficou em 41.º lugar. O colega de equipa melhor classificado foi o brasileiro Felipe Zanol na 10.ª posição. Apesar disso, o piloto português patrocinado pela TMN e pela Red Bull está convicto de que tem condições para vencer a dura corrida que acontece, já em Janeiro, em terras sul-americanas. E tem razões para isso: não fosse um problema mecânico grave durante a 4.ª etapa do Rali de Marrocos, responsável por um atraso irremediável na classificação geral e poderia ter feito valer as vitórias obtidas em várias etapas e o andamento regular entre os primeiros nas restantes. Hélder Rodrigues irá agora participar na Baja 500 Portalegre, evento que decorre já a partir do dia 1 de Novembro.

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Elisabete Jacinto conquista pódio em Marrocos

Foto agência AIFA
Os portugueses estiveram em evidência no Rali de Marrocos, prova que para muitos serve como preparação para os grandes eventos que assinalam a passagem do ano. Nos camiões, a equipa Oleoban/MAN Portugal, tripulada por Elisabete Jacinto, chegou ao terceiro lugar a meio da corrida e manteve, até ao final, a luta pelo lugar. Acompanhada de José Marques e e Marco Cochinho, o pódio alcançado na classificação geral de camião concluiu, de forma exemplar, mais uma participação em competições internacionais de todo-o-terreno.

Tiago Monteiro e Civic WTCC estreiam em Suzuka

O piloto português Tiago Monteiro, que esta época se transferiu de armas e bagagens para a marca japonesa com o privilégio de estrear o novo Civic no campeonato mundial de carros de Turismo (ler AQUI a notícia completa), teve uma boa estreia na pista japonesa e terminou as duas corridas nos pontos, entre os dez primeiros. Tiago partiu ambas as vezes no 11.º lugar da grelha e levou o Civic de 5 portas ao 9.º lugar na primeira corrida e ao 10.º na segunda. A próxima prova será disputada, no Circuito Internacional de Shanghai, na China, nos dias 3 e 4 de Novembro de 2012.

APRESENTAÇÃO: Citroën C-Élysée

Moderno, espaçoso e robusto, este novo familiar beneficia de todo o “savoir-faire” técnico e estilístico da marca francesa. Comercializado a partir do final de 2012, trata-se de uma atraente e acessível berlina de três volumes que pode ser equipada com o novo motor VTi 72. Tal como o resto do conjunto, esta mecânica associa às performances, os consumos controlados, a economia de manutenção e a fiabilidade necessária adaptada às mais diversificadas exigências dos seus clientes. O Citroën C-Elysée é, portanto, um modelo global projectado para as necessidades de todos os mercados, que valoriza não apenas as linhas, como o conforto e a durabilidade mecânica.