Renault Twizy: concorrente eléctrico do Smart já tem preços

A Renault revelou os preços do seu futuro citadino eléctrico, o Twizy. A gama terá um preço de entrada de 6990 € (IVA incluído) para a versão Twizy 45, equipada com um motor de 9 cv. Pode ser utilizada por condutores a partir dos 16 anos, sem necessidade de carta de condução. O Twizy com motor de 17 cv estará disponível com dois níveis de equipamento, “Urban” e “Technic”, com preços de, respectivamente, 7 690 € e 8 490 € (ambos os valores com IVA incluído).


Cem por cento eléctrico e com um preço acessível a partir de 6990€ (não incluindo o aluguer da bateria), o Renault Twizy possui autonomia homologada para 100 km em ciclo urbano normalizado, graças à sua bateria ião-lítio de 6,1 kW e ao sistema de recuperação de energia na desaceleração.
Em utilização real, o cliente poderá realizar cerca de 80 km, aplicando os princípios da eco-condução (55 km em condições de fortes acelerações repetidas), sendo que uma carga completa feita numa vulgar tomada doméstica de 220V. é feita em menos de 3h30.

O Twizy 45 dispõe de um motor de 7 kW / 9 cv, com um binário máximo disponível, a partir do arranque, de 33 Nm. A velocidade máxima está limitada a 45 km/h,
A versão mais potente conta com uma unidade eléctrica de 13 kW / 17 cv, disponibiliza 57 Nm e limita a 80 km/h a velocidade máxima.


Urbano e seguro


Com dimensões ultra compactas (2,34 metros de comprimento por 1,2 metros de largura) e um baixo centro de gravidade, o Twizy é capaz de se imiscuir em todos os "buracos" ou estacionar no mais pequeno dos espaços disponíveis.
O motor eléctrico oferece acelerações lineares, com disponibilidade imediata de todo o binário e um completo silêncio de funcionamento. Para acelerar dos 0 aos 45 km/h precisa apenas de 6 segundos, com uma aceleração idêntica à de uma scooter de 125cc em 50 metros. Com a visão panorâmica e um raio de viragem de apenas 3,4 m., o Twizy movimenta-se mais rapidamente que um automóvel em meio urbano graças às dimensões ultra-compactas que lhe facilitam também o estacionamento.
Oferece aos seus dois ocupantes, sentados em «tandem», um nível de segurança muito superior ao de um veículo de 2 rodas, já que está equipado com vários dispositivos de segurança activa e passiva como a estrutura monocoque, airbag para o condutor, sistema de travagem de 4 discos, e cintos de segurança integrais. A carroçaria e os deflectores laterais ajudam a proteger do vento e das intempéries.


Renault Twizy 45


A versão com apenas 9 cv tem uma velocidade limitada a 45 km/h. Em Portugal não será necessária a carta de condução, sendo por isso uma alternativa mais segura, para jovens condutores, aos veículos de duas rodas. Os clientes do Twizy 45 subscreverão um aluguer mensal da bateria de 50 € (IVA incluído).
Nas versões equipadas com o motor de 17 cv o valor mensal do aluguer será de 50 € (IVA incluído).

Uma solução prática e segura para muitos pais interessados em motorizar os filhos de uma forma mais segura do que sobre duas rodas. Afinal, um chassis com 4 oferece mais estabilidade, além de contar também com 4 travões de disco desenvolvidos, em exclusivo, pela Renault Sport Technologies. E além de ser fora do vulgar, a célula protectora do Twizy é um verdadeiro “capacete” para os seus dois ocupantes (o condutor conta com airbag), seguros por cintos de segurança de 4 (à frente) e 3 pontos (atrás).



100% eléctrico e sem limitações


Numa situação limite de bateria totalmente descarregada, bastam 3 horas e meia para conseguir fazê-lo a partir de uma vulgar tomada doméstica. Com uma massa de 450 kg (dos quais 100 kg de baterias), a autonomia é de cerca de 100 km em circuito normalizado.
A gama de acessórios contempla:
- Saco semi-rígido de 50 litros
- Protecção adicional para o frio e as intempéries
- Um kit áudio Parrot que inclui uma conexão Bluetooth, uma entrada USB, uma entrada jack e uma entrada Apple.
- Radar de estacionamento traseiro.


Personalização e arrumação


Existem múltiplas possibilidades de personalização. Cada um pode adoptar o seu estilo, da escolha das motorização às cores disponíveis, do tecto transparente aos materiais técnicos e ao equipamento.
A partir de uma forma tão característica com portas que abrem verticalmente como se fossem “asas de gaivota”, o Twizy possui três níveis de acabamentos e quatro cores: Urban, Color e Technic.
Do mais sóbrio ao mais "fun", a gama declina-se em branco, preto, cinzento, vermelho ou mesmo com dois tons. Com uma palete de três decorações na versão Color, o tejadilho, as portas (se forem opção), as tampas dos porta-luvas e até mesmo os tecidos dos bancos podem ser em azul, vermelho ou verde. E o mesmo acontece com as jantes em alumínio (opção). Com o pack Twizy Color cada um tem o seu estilo. O nível de acabamento Technic representa a modernidade em todos os pormenores: da aplicação carbono nos strippings, às costas do banco dianteiro em branco e o tecto transparente com tratamento anti-UV (disponível, em opção, posteriormente).
Para protecção dos bens pessoais, os ocupantes podem contar com dois porta-luvas (de
3,5 e 5 litros de capacidade, este último com chave e uma tomada de 12V. Atrás das costas do passageiro fica um compartimento com 31 litros de arrumação adicional.


Características e dados técnicos


DIMENSÕES
Jantes de referência (polegadas)
13
Comprimento (mm)
2 337
Largura sem retrovisores (mm)
1 191
Altura (mm)
1 461
Distância entre eixos (mm)
1 684
Via dianteira / traseira (mm)
1 050 / 1 036
Peso em vazio (kg)
450 (dos quais 100 kg de baterias)
Pneumáticos
125x80 R13 (Frente) 145x80 R13 (Atrás)
MOTOR
Tipo de motor
Eléctrico
Transmissão
Directa com redutor e inversor Ft / Tr
Potência máxima
Versão 45km/h – Versão 80km/h
7 kW / 9 cv
13 kW / 17 cv
Binário máximo CEE (Nm)
57
BATERIA
Tipo de bateria
Ião-lítio
Autonomia (km)
100
PERFORMANCES
Velocidade máxima (km/h)
Versão 45km/h – Versão 80km/h
45 - 80


Os clientes interessados podem, desde já, reservar qualquer versão do Twizy no site www.zero-emissoes.renault.pt.


O Renault Twizy é produzido na fábrica de Valladolid, em Espanha.



(Elaborado com base no comunicado difundido pelo Departamento de Comunicação da Marca)


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