Está para breve o arranque da produção automóvel em
Moçambique. Localizada no antigo estaleiro dos Caminhos de Ferro de Moçambique
(CFM), na Machava, arredores de Maputo, um extenso complexo industrial vai produzir
viaturas ao abrigo de um acordo entre os governos de Moçambique e da China. A fábrica
tem uma capacidade inicial de 30 mil unidades/ano e o primeiro modelo a sair
das linhas de montagem deverá ser uma carrinha de transporte de passageiros.
Este género de veículos é bastante procurado (e desejado) pela população, por
causa da crónica falta de transporte colectivo dentro da capital e entre esta e
os subúrbios de Maputo.
Com uma presença cada vez mais influente em Moçambique, a
China vai canalizar cerca de 150 milhões de dólares para a instalação de uma
unidade produtiva que construirá ou montará vários modelos automóveis e até motociclos.
Numa fase inicial, a fábrica irá “produzir carros da
marca ‘Matchedje’, nome de uma localidade do distrito de Sanga, a norte da
província do Niassa, onde se realizou o 2º congresso da FRELIMO, hoje partido
no poder”, refere um comunicado da AIM, agência de informação de Moçambique.
Um investimento inicial de 15 milhões de dólares permitirá
fabricar os primeiros 30.000 veículos, dos quais 22.000 serão veículos leves,
5.000 caminhões e 3.000 autocarros. Dado que a intenção já manifestada é a de expandir
o negócio a toda a região de África, para que isso seja possível, a capacidade
de produção instalada será de cem mil carros/ano e as primeiras estimativas
apontam para a criação de 1500 empregos.
Créditos chineses em Moçambique
Este projecto resulta da parceria entre o governo
moçambicano e a “China Tong Jian Investment”, com sede em Xangai. Trata-se de
uma organização cujo capital pertence a empresas estatais chinesas e à “Canadian
Morgan Funding Organization”, uma conhecida empresa de assessoria financeira. Com
o foco da sua actividade na promoção das relações China-África, o interesse em
Moçambique está ainda na exploração dos seus recursos energéticos, nomeadamente
gás natural e petróleo.
No recente Salão Automóvel de Xangai apresentou o
S-11, um carro superdesportivo claramente inspirado em modelos de marcas
europeias, que tem a particularidade de dispor de uma mecânica híbrida.
Com cada vez maior influência junto do governo
moçambicano, facilmente constatável através do site do grupo chinês, a “China
Tong Jian Investment” desenvolve também actividades industriais ou financeiras
noutros países, como a Papua Nova Guiné, Sudão, Gabão ou Moldávia, onde tem
assinado acordos de cooperação na exploração mineira e na construção de infra-estruturas
urbanas, de comunicação e de produção eléctrica.
Em 2010 foi a co-responsável pela organização de um
seminário sobre oportunidades de investimento em Moçambique realizado na China.
A outra parte da organização coube ao estado moçambicano.
Procura automóvel novo, usado ou acessórios? Quer saber mais sobre este ou sobre outro veículo?
Quer saber mais?
Consulte a análise completa e toda a informação automóvel no Radar Automóvel.
Radar Automóvel