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APRESENTAÇÃO: PEUGEOT Partner Van (MY 2015). Preços. Motores. Capacidades

- Versão profissional da Peugeot Partner

- Capacidade de carga, funcionalidade e segurança reforçadas

- Gama de motores Euro6

- Equipamento telemático de auxílio à gestão de frotas


O Peugeot Partner vai continuar a ser produzido nas instalações de Mangualde, em Portugal, conjuntamente com a igualmente renovada Citroen Berlingo.

Do lado do estilo, para lá da sua secção frontal, os grupos ópticos de contornos redesenhados oferecem ao Partner um olhar moderno e diferenciado do Partner Tepee, graças a uma animação interior específica dos projectores.

Adaptada ao uso profissional, a posição elevada permite melhor visibilidade e uma condução ergonómica associada ao volante regulável em altura e profundidade e à alavanca de velocidades situada no painel de bordo.

Além disso, o 3.º passageiro central na frente beneficia de espaço para os joelhos, único no segmento, graças à caixa de velocidades ETG6, cuja alavanca foi substituída por um botão de comando rotativo no painel de bordo.

Mais de 60 litros de espaços para arrumação estão disponíveis no habitáculo, tanto para uso dos passageiros, como do condutor. O espaço fechado situado diante do volante ou a pequena mesa tipo escritório situada por trás das costas rebatíveis do assento central facilitam particularmente a vida aos profissionais.

Tabela de preços da Peugeot Partnet VCL 2015

Proposta em dois tamanhos de carroçaria, os seus preços variam entre:

– L1 Base, a partir de 17.880 euros

– L2 SE Office, a mais bem equipada, por 21.355 euros da bem mais equipada.

A variante eléctrica da Peugeot Partner tem preços entre os 32.370 e os 34.785 euros, baterias incluídas.
1.6 HDi 75 CVM51.6 HDi 90 CVM51.6 HDi 115 CVM5
Partner L1 Base17.880€18.500€-
Partner L1 Pack CD Clim19.290€19.910€20.760€
Partner L1 SE Office19.785€20.405€-
Partner L2 Base-19.450€-
Partner L2 Pack CD Clim-20.860€-
Partner L2 SE Office-21.355€-



Motores Euro5 e Euro6


Apesar de já poder ser equipada com motores de última geração, segundo a norma Euro 6, até Junho de 2016 vão continuar disponíveis as unidades Euro 5.

O novo modelo mantém as mesmas propostas da geração anterior, assente em três variantes de potência do bloco 1.6 HDi (Euro 5).

Apresenta consumos mistos a partir dos 5,0 l/100 km e emissões de CO2 médias a partir dos 131 g/km, disponíveis desde o lançamento.

– 1.6 HDi 75 cv, caixa manual de 5 velocidades, a partir de 131 g/km de CO2

– 1.6 HDi 90 cv, caixa manual de 5 velocidades, a partir de 132 g/km de CO2

– 1.6 HDi 115 cv, caixa manual de 5 velocidades, a partir de 134 g/km de CO2


Previsto no intervalo de manutenções do veículo, o enchimento de AdBlue efectua-se directamente ao nível do depósito de combustível. 

Esta operação é assim aconselhada aos profissionais que percorram uma distância superior a 20 000 km por ano.

Peugeot Partner elétrica


A gama completa-se com a versão Partner Eléctrica com 0 g/km de CO2, com um motor de 67 cv e uma autonomia de 170 km.

A sua cadeia de tracção eléctrica e a sua bateria têm a partir de agora garantia de 8 anos ou 100 000 km.

Sistemas de conectividade profissional 


Para manter a ligação às evoluções das actividades profissionais, inclui o melhor da conectividade a bordo :

- Equipamento telemático dotado de um grande touch screen a cores de 7’’, disponível de série no nível 3 e em opção no nível 2, com Bluetooth, porta USB, tomada jack, o reconhecimento vocal e a função MirrorScreen com os smartphones compatíveis.

- Navegação, disponível em opção, mostra os sinais de limitação de velocidade e a informação de tráfego com a cartografia da Europa.

O novo Partner vai propor em breve uma solução comunicante para optimizar a gestão de frotas de empresas: o PEUGEOT Connect Fleet Management.

A Peugeot Portugal não pode ainda precisar a data, mas este pacote de serviços apoia-se em 5 preocupações dos gestores de frotas: ganhar em produtividade, aumentar a qualidade do serviço, melhorar as condições de trabalho e valorizar as equipas no terreno, reduzir o custo total de utilização dos veículos.

A oferta compõe-se de 3 packs de serviços:

- Pack 1 Gestão de parque: quilometragem percorrida, consumos, autonomia de combustível residual, emissões de CO2, alertas mecânicos e acompanhamento automatizado das operações de manutenção, seguimento das horas de utilização e de circulação;

- Pack 2 Gestão de parque + Ecodriving: Pack 1 + desempenho de eco-condução e conselhos personalizados para o condutor poder reduzir os seus consumos;

- Pack 3 Gestão de Parque + Ecodriving + Géolocalização: Pack 2 + optimização dos trajectos, posição em tempo real, procura de um veículo próximo de um ponto de interesse, acompanhamento de dados e visualização dos itinerários utilizados.


Flexibilidade de carga


Para a clientela profissional são propostos 2 comprimentos de carroçaria: L1 de 4,38 m e L2 de 4,63 m.

Há uma versão com cabina alongada com banco escamoteável na 2ª fila e um chassis cabina para as transformações de carroçaria.

O volume útil atinge os 3,3 m3 na versão L1, com um comprimento útil de 1,80 m.

O volume útil é de 3,7 m3 na versão L2, com um comprimento útil de 2,05 m.

Esta capacidade de carga eleva-se aos 3,7 m3 na L1, com um comprimento útil de 3 m, e aos 4,1 m3 na L2, com um comprimento útil de 3,25 m, graças ao seu banco de 3 lugares Multiflex.

O sistema Multiflex permite transportar 3 pessoas, ter uma mesa plana, um volume útil fechado a cadeado com 400 litros ou elevar em 1,20 m o comprimento útil, conservando sempre a capacidade de transportar 2 pessoas.

Uma largura útil de 1,62 m e 1,23 m entre eixos, permite-lhe transportar 2 Europalettes (1,2 m x 0,80 m) na versão curta L1.

A carga útil varia de 625 a 890 kg, em opção na L1, e vai até aos 750 kg na L2.


Tecnologias úteis


A Partner acrescenta tecnologias modernas ao serviço da eficiência e da funcionalidade, incluindo equipamentos de segurança e de apoio à condução ao melhor nível

Propõe, de série, ABS, Ajuda à Travagem de Emergência, ESP com sistema anti-patinagem das rodas, Hill Assist, Sensor de Pressão de Pneus ou Furo.

O Active City Brake (Travagem Automática Urbana em Risco de Colisão vai estar disponível, em opção desde o nível 1, a partir de Novembro 2015.

Este equipamento permite não só evitar o acidente ou reduzir o impacto, como pode recolher vantagens junto das seguradoras, logo nos seus custos de utilização.

O Cruise Control é de série desde o nível 2 e a função de limitador permite parametrizar 4 limites de velocidade segundo escolha do cliente.

Em complemento ao sistema de ajuda ao estacionamento traseiro, já disponível em série de nível 3, passa a existir sistema de Ajuda ao Estacionamento Dianteiro e uma câmara de visão traseira, disponíveis em opção.

O Grip Control, disponível em opção, é um sistema de motricidade melhorada, que é referência no segmento e permite progredir em estradas ou caminhos de fraca aderência.


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