A Geely chega a Portugal pela mão da Salvador Caetano, com uma estratégia que combina tecnologia, eletrificação e experiência europeia. 

Fundado em 1997, o grupo Geely construiu uma presença global que combina capacidade industrial, desenvolvimento tecnológico e uma experiência europeia acumulada ao longo dos últimos anos. 

A aquisição da Volvo, em 2010, representou um momento importante neste percurso, permitindo aprofundar o conhecimento em áreas como engenharia, segurança, qualidade e desenvolvimento de produto.

A parceria com a Salvador Caetano junta a dimensão industrial e tecnológica do grupo chinês ao conhecimento do mercado nacional e à experiência de distribuição e assistência do grupo português. 

Uma colaboração que beneficia, também, da presença prévia da Zeekr e da Farizon em Portugal, marcas igualmente ligadas ao universo Geely.

A gama de lançamento da Geely em Portugal inclui duas propostas 100% elétricas e um híbrido plug-in, procurando responder a diferentes necessidades de utilização e orçamentos.

O Geely E5 é o SUV elétrico da família. Desenvolvido sobre a arquitetura inteligente GEA, utiliza um motor de 160 kW (218 cv) e uma bateria LFP de 60,22 kWh. A autonomia combinada anunciada pode atingir 430 km em ciclo WLTP.

Para quem procura uma solução eletrificada com maior flexibilidade em viagens longas, o Starray EM-i aposta na tecnologia híbrida plug-in. A marca anuncia uma autonomia total de até 1.055 km em ciclo WLTP.

A terceira proposta é o Geely E2, um compacto elétrico que representa a entrada da marca num segmento particularmente relevante para a mobilidade urbana e para os clientes que procuram um automóvel elétrico de utilização diária.

Neste texto em Radar Automóvel pode conhecer a história desta marca chinesa e descobrir mais sobre cada um dos modelos, incluindo preços.