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Salão Automóvel de Frankfurt com novidades interessantes para o mercado nacional

Como é hábito, de dois em dois anos (alternando com o Salão de Paris), a mostra alemã assinala a rentreé do mercado automóvel com grandes novidades das principais marcas e não só. As portas ao público abrem apenas a 15 de Setembro e até lá iremos dando conta do que de mais importante estará exposto. Nomeadamente aquilo que mais interessa ao mercado português e uma delas é certamente a futura geração do tão popular Honda Civic.

Honda Portugal comemora 25 anos e lança edição limitada do Civic 1.4 por 18 900 euros

A actual geração do Civic com 5 Portas veio estabelecer novos padrões no segmento em termos de design, performance, versatilidade e equipamento de origem. A versão 1.4 com 100 cv dispõe de ar condicionado automático, jantes em liga de 16”, alarme, rádio/MP3 e entrada USB, faróis de nevoeiro, sensores de chuva, luz e de estacionamento, computador de bordo, cruise control, estofos em pele e alcântara e sistema de bancos mágicos Honda que contribuem para a generosa capacidade do compartimento de bagagem: 456 litros. Numa versão única, exclusiva e limitada, para assinalar os 25 anos de presença directa da Honda em Portugal, está disponível por 18 900 euros.

"Give Me 5", cinco vantagens extra na aquisição de um Honda Civic

A Honda reforçou as vantagens actuais de aquisição de um automóvel da gama Civic 5 Portas. Disponível em 4 versões - Confort e Special Edition para a motorização 1.4 cc de 100 cv e Elegance e Executive para a motorização 1.8 cc de 140 cv -, em todas elas, o cliente pode usufruir, até final de Junho, de 5 vantagens extra: 5 Anos de Garantia, 5 Anos de Assistência em Viagem, 5 Anos de Manutenção, 5 Anos de Imposto Único de Circulação, 5 Anos de Financiamento Especial e 5 Anos de Garantia (a garantia de fábrica de 3 anos ou 100.000 km com oferta de garantia suplementar de 2 anos sem limite de quilómetros). Informações complementares junto de um concessionário Honda.

ENSAIO: Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S


É muito provavelmente, pelo menos para alguns, o modelo mais bonito e original do seu segmento. E um dos que melhor se destaca pelo arrojo das formas, com uma frente bastante desportiva em cunha, bem como de uma silhueta de facto inconfundível, ainda hoje senhora de um traço futurista e extremamente dinâmico. Impressão que, como mais adiante se verá, se estende ao habitáculo.