Uma versão actualizada do mais popular “roadster” desportivo do Mundo chega à Europa no próximo Outono. O modelo viu reforçado os seus atributos de segurança e de condução, recebendo, igualmente, alguns “upgrades”’ exteriores e interiores. Além de alterações que visam aumentar o prazer e a segurança da condução, a grande novidade é o “capot activo” para diminuir as lesões em caso de atropelamento. Tudo isto irá certamente tornar ainda mais atractivas as duas propostas em comercialização, o MX-5 com capota rígida retráctil ou com o dotado da clássica capota em lona.
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ANÁLISE: Acordo de cooperação entre a Mazda e a Fiat
Posted on maio 23, 2012 by Cockpit Automóvel with No comments
A Mazda e a Fiat confirmaram a intenção de desenvolverem e produzirem, em conjunto, um novo carro desportivo de dois lugares para as marcas Mazda e Alfa Romeo. Baseado na arquitectura da próxima geração do Mazda MX-5 com tracção traseira, será esse o futuro Alfa Romeo Spider? E quanto ao fabricante japonês? Depois do divórcio com a Ford, esta é uma tentativa para tentar restabelecer-se dos prejuízos causados pela forte valorização da moeda japonesa?
Moda revivalista:
Posted on agosto 06, 2010 by Cockpit Automóvel with No comments
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Chrysler PT Cruiser: uma imagem que traz à memória grandes criações da indústria americana |
Recordar carros de antigamente
O revivalismo parece estar mesmo na moda, desde a roupa aos objectos mais comuns. O mercado automóvel não podia deixar de acompanhar essa tendência.
Durante uns anos, era habitual possuir um carro mais antigo e recuperá-lo. Embora isso ainda aconteça em alguns países – o exemplo mais expressivo é o Reino Unido, onde existe um grande mercado de carros e peças com valores mais “realistas” do que em Portugal - imposições ambientais, os preços e a dificuldade em conseguir peças, vem dificultando e encarecendo a tarefa de recuperar e conservar um carro antigo em boas (e legais) condições de andamento.
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Mazda (ou Eunos) MX-5/Miata, criação japonesa que recorda um bonito “roadster” inglês |
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