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Alguns conselhos para uma condução mais tranquila durante o Verão
Posted on julho 28, 2012 by Cockpit Automóvel with No comments
O Verão é o período tradicionalmente utilizado por muitos portugueses para o gozo de umas merecidas férias. É também uma época em que muitos turistas e emigrantes visitam o nosso País, provocando o aumento significativo da circulação de veículos nas vias nacionais. Por isso, ao longo das próximas semanas, irão ser publicados uma série de conselhos para quem se aventura à estrada por estes dias.
Goodyear pode vir a substituir o petróleo pelo óleo de soja no fabrico de pneus
Posted on julho 27, 2012 by Cockpit Automóvel with No comments
O conhecido fabricante americano de pneus revelou estar a desenvolver um novo composto de borracha para pneus, em que o petróleo utilizado no seu fabrico pode ser reduzido e substituído pelo óleo de Soja. As vantagens para o ambiente são óbvias, mas a grande surpresa é que, com este novo composto da borracha, a vida útil de um pneu pode aumentar até 10%.
APRESENTAÇÃO: Mazda6 Sedan (MY 2013)
Posted on julho 27, 2012 by Cockpit Automóvel with No comments
Por enquanto muito pouco se conhece sobre a futura geração do modelo mais popular da marca, por este motivo importante para o construtor japonês. Sabe-se apenas que é baseado no concept TAKERI e, tal como o CX-5, incorpora a tecnologia SKYACTIV e a filosofia de design KODO - “ALMA EM MOVIMENTO”. Ao decidir antecipar a sua apresentação para o Salão de Moscovo - e não de Paris como inicialmente estava agendado -, foi também dado outro sinal muito claro da importância que a conquista de novos mercados tem para o futuro da indústria automóvel.
ENSAIO: Mazda 6 2.2 MZR-CD SW Navi Series
Posted on julho 27, 2012 by Cockpit Automóvel with No comments
Lentamente vai sendo desvendada a futura geração do Mazda 6 e, a poucas semanas da sua apresentação oficial no Salão de Moscovo, o actual familiar da marca japonesa vai conhecendo as suas derradeiras versões. Como esta belíssima carrinha recheada de equipamento e servida por um fantástico motor de 2184 cc que, apesar de reivindicar apenas 129 cv, revela um desempenho fantástico. Tudo isto por pouco mais de 40 mil euros.
Recolha de modelos Honda não é necessária em Portugal
Posted on julho 23, 2012 by Cockpit Automóvel with No comments
Em Portugal nenhum viatura da marca Honda precisa de recolher às oficinas por anomalia detectada no fecho das portas. No seguimento de notícias divulgadas recentemente, sobre uma campanha de recolha de automóveis da marca japonesa devido à necessidade de verificar o sistema de fecho das portas dianteiras, a Honda Portugal esclarece que não existe nenhum modelo, no mercado nacional, abrangido por esta campanha.
A campanha de recolha foi divulgada esta semana, pela American Honda, e informa que os automóveis envolvidos são:
Honda CR-V, ano 2012: América do Norte e Latina, Ásia, Oceânia, Médio Oriente e África
Honda ILX e ILX Hybrid, ano 2013: América do Norte.
Procura automóvel novo, usado ou acessórios? Quer saber mais sobre este ou sobre outro veículo?
Procura automóvel novo, usado ou acessórios? Quer saber mais sobre este ou sobre outro veículo?
APRESENTAÇÃO: Lamborghini Urus SUV concept
Posted on julho 23, 2012 by Cockpit Automóvel with No comments
Está prestes a surgir mais um “monstro” da estrada. Belo e de aspecto pujante escuda-se atrás de uma marca italiana mítica entre os desportivos de estrada: a Lamborghini, agora com todas as condições para fazer frente à Ferrari. Para consegui-lo conta com o conhecimento, a técnica e os recursos de um grande grupo construtor, a alemão Volkswagen. Embora não tenha características de pista, apesar dos 600 cv que promete, este estonteante SUV usa e abusa da fibra de fibra de carbono para aligeirar o peso e melhorar o desempenho. Começou a carreira a abrilhantar salões internacionais mas, rapidamente, o grupo VW percebeu que tinha um carro para ganhar muito dinheiro nos mercados russo, chinês ou do médio-oriente. Daí admitir a produção de cerca de 3000 mil unidades, que irão fazer render todo o luxo e tecnologia que a construtora alemã promete empregar no seu interior. Da mecânica sabe-se muito pouco, não faltando alternativas dentro do grupo que a italiana Lamborghini passou a fazer parte. Fala-se até numa solução híbrida para acompanhar um motor V8 ou V12.
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