APRESENTAÇÃO: Dacia Logan MCV Break (MY 2013). Preços, motores e equipamento.

Com a acelerada renovação que está a fazer, a Dacia promete vir a conquistar ainda mais adeptos nos próximos anos. Nas pisadas do sucesso do SUV Duster e do monovolume Lodgy, esta versão carrinha do Logan garante imenso espaço de carga e muita funcionalidade interior, com preços que começam a partir dos… 9.990 euros! Em termos de dimensões e capacidades, o novo modelo apresenta um comprimento de 4,49 metros, possui uma bagageira com 573 litros de capacidade e oferece condições para transportar objectos até 2,7 metros de comprimento! Irá dispor dos novos motores TCe 90 (gasolina) e 1.5 dCi 90 (diesel), mas também do comprovado 1.2 16V na versão Bi-Fuel (GPL). Isto e muito mais visto ao pormenor está já a seguir.

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ENSAIO: Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 cv/ETG6 (caixa pilotada 6 vel.)

Na francesa Citroën coexistem dois tipos de produto: a linha C e a mais exclusiva e refinada gama DS. Ora a condução do novo C4 Picasso deixou a impressão de que a presente geração ficou mais próxima desta última classe de produto. Significa isto que ele se tornou num veículo mais sedutor e tecnologicamente mais evoluído. Mas outra suspeita pairou no ar: a atender pelo que oferece o habitáculo, e olhando para as formas do exterior, a sensação é que se trata de um carro “construído de dentro para fora”. Todos os motivos destas análises são explicados já a seguir.

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APRESENTAÇÃO: Ford EcoSport. À venda no Facebook!...

Já é possível encomendar este novo SUV da Ford através do Facebook®. Uma versão de edição limitada a 500 unidades destinada aos clientes europeus ficará disponível antes do seu lançamento nos mercados europeus no final de 2013. Este é o primeiro veículo que a marca vende exclusivamente online e faz parte de uma nova família de viaturas SUV que a Ford estreará na Europa nos próximos tempos. Com a mesma plataforma do novo Fiesta e do B-MAX, entre os motores escolhidos para o EcoSport está o genial "EcoBoost" 1.0 com 100 ou 125 cv e o diesel 1.5 revelado, precisamente, no B-MAX . Com um toque muito desportivo e contemporâneo, a sua expressiva zona dianteira é dominada por uma grelha de dimensões impressionantes e por um capot curto. Com características de agilidade e de eficiência energética de um pequeno familiar, o EcoSport promete a versatilidade, a altura e a posição de condução elevada típica de SUV.

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APRESENTAÇÃO: Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID

A gama Classe S da marca alemã atinge um novo patamar no segmento das limousines de luxo. Com uma potência de 333 cv, graças à combinação de um motor eléctrico de 109 cv com o novo propulsor V6 de 3 litros com turbo compressor, o terceiro modelo híbrido do novo Classe S define novos padrões em termos de eficiência: emissões de CO2 de 69 g e consumo médio de apenas 3 litros por 100 km. Possui bateria recarregável que lhe permite uma condução sem emissões num percurso de aproximadamente de 30 km. Dispõe ainda de gestão antecipada de energia e a regeneração possível em descidas e travagens utiliza o próprio motor eléctrico como alternador. O lançamento no mercado está previsto para 2014.

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APRESENTAÇÃO: Honda CR-V 1.6 i-DTEC/120 cv a partir de 29.900 euros

Já está à venda o Honda CR-V equipado com o novo motor a gasóleo construído pela marca japonesa, o bloco 1.6 i-DTEC de 120 cv e 300 Nm de binário estreado no Civic. Com preços que começam nos 29.900 euros, destaca-se pelas baixas emissões de CO2 (119 g/km) e por um consumo médio de apenas 4,5 l/100km. Com a versão 2.2 DTEC ensaiada AQUI partilha a capacidade da mala - 589 litros - e as excelentes características dinâmicas, acrescidas agora de custos de manutenção mais reduzidos. Este motor é disponibilizado apenas nas versões com tracção dianteira e transmissão manual. Confira a seguir os três níveis de equipamento à venda em Portugal.

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ENSAIO: Renault Fluence 1.6 dCi Exclusive

É caso para dizer que estamos perante muito carro para tão pouco custo! Afinal, por cerca de 30 mil euros, este familiar oferece espaço, muito equipamento e um motor recente, económico e potente. Projecto mundial da marca francesa destinado a diversos mercados, os pontos fortes do Renault Fluence são, naturalmente, a habitabilidade e o espaço da mala. Revisto este ano em termos estéticos ficou mais moderno e apelativo. Ganhou também mais equipamento de conforto e de assistência, passando a integrar a nova consola de conectividade e comando R-Link. As prestações saíram também claramente beneficiadas com o novo motor 1.6 dCi de 130 cv, apesar de se manter em comercialização a conhecida unidade 1.5 dCi. Tal como a versão Z.E. a versão 100 por cento eléctrica. Já o comportamento mantêm-se essencialmente familiar, por vezes até vago demais para as potencialidades deste novo motor.

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APRESENTAÇÃO: Audi A3 Sedan Limousine (4 portas) MY 2013

A marca alemã decidiu ir a jogo e concorrer com o novo Mercedes Benz CLA.  Entrando no conceito das berlinas compactas, um sub-segmento que está a ter grande procura mundial, os engenheiros alemães recriaram uma espécie de pequeno A4   a partir do novo A3 Sportback, a versão de 5 portas. Com a mesma distância entre eixos, mas diferenciado-se do A3 de 5 portas a partir do pilar central, acrescenta uma zona traseira que permite o crescimento da capacidade de carga para 425 litros, contra 380 do Sportback. Com 4 portas e um tampo de mala suportado por dobradiças em arco, a variante Sedan ou Limousine (consoante os mercados) do novo A3 partilha os motores a gasolina 1.4 TFSI de 125 ou 140 cv  e 1.8 de 180 cv. A diesel a oferta incide sobre as unidades 1.6 TDI de 105 cv e 2.0 TDI de 150 cv. Os preços começam nos 28.633 euros.

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