APRESENTAÇÃO: Kia Picanto 1.0 MPi GPL. Preço, características e desempenho.

Prometida desde a apresentação do actual Kia Picando em inícios de 2011, a versão GPL deste pequeno citadino já está disponível em Portugal a partir de 12735 euros. A nova variante utiliza o motor a gasolina de 3 cilindros de 1,0 litro com 67 Cv e 90 Nm de binário, proporcionando um consumo médio, em modo GLP, de 5,8 l por 100 km e emissões de CO2 de 110 g/km. Equipado com o sistema ISG (stop-start), a funcionar somente a gasolina, esses valores são de 4,2 l/100 km e 103 g/km de CO2. Disponível em Portugal exclusivamente na carroçaria de 5 portas, o novo Picanto GPL é equipado com dois tanques de combustível: o normal de gasolina com 35 litros e um de 27 litros, pressurizado, localizado no espaço anteriormente ocupado pelo pneu suplente. A capacidade da bagageira desce para 152 litros de capacidade, em vez de 200 litros, e um kit anti-furo é disponibilizado porque deixa de ser possível alojar um pneu suplente.

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ENSAIO: Seat Ibiza FR 1.2 TSI 105 cv DSG

Embora o mercado europeu continue orientado para carros com motor a gasóleo, os segmentos inferiores continuam a conhecer a procura de modelos a gasolina. Além de mais, o surgimento de novos e compactos motores de menor cilindrada, baixos consumos e reduzida taxa de emissões tem contribuído para o redobrado interesse por parte dos consumidores. O grupo VW foi um dos primeiros construtores a utilizar a turbocompressão associada a unidades motrizes mais leves e compactas, como é o caso do carro objecto de análise esta semana. Mas este Ibiza traz ainda consigo algo pouco habitual para o consumidor português: uma caixa automática DSG de 7 relações, com comando sequencial e posição “Sport”, capaz de conferir maior dinâmica ao conjunto. Por fim, a designação “FR” simboliza decoração, equipamento e afinação mais desportiva. Promete!

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APRESENTAÇÃO: Peugeot 308 (MY 2014). Preços, motores e equipamento.

O novo representante da marca francesa no segmento C é mais leve e compacto do que o seu antecessor e possui todos os requisitos essenciais para satisfazer o cliente europeu: dimensões reduzidas – 4,25 metros de comprimento por 1,46 metros de altura – e, mesmo assim, um interior espaçoso e uma bagageira particularmente volumosa: 470 litros. A redução de peso (menos 140 kg em relação à geração anterior) deve-se, em grande medida, ao uso da nova plataforma modular EMP2. Além de um design exterior refinado destaque para o cockpit inovador e para um posto de condução (o Peugeot  i-cockpit) diferente e bastante apurado. Quanto a motores, destaque para o 3 cilindros a gasolina, e para as versões e-HDi com potências de 92 a 115 cv e emissões de CO2 a partir de 93 g/km. Vamos então saber mais sobre o novo 308, incluindo a lista de preços, todas as características e versões de equipamento para o mercado nacional. O texto de apresentação da versão SW (carrinha), com dados mais pormenorizados sobre a mesma, está AQUI.

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Compre agora um Civic e comece a pagar só em 2014

Até final de Outubro está em vigor uma campanha que oferece condições especiais na compra de um Honda Civic 1.6 diesel. Além da valorização do automóvel usado em mais 1.800€, o cliente irá beneficiar de condições de crédito especiais: será possível comprar agora e iniciar o pagamento apenas em 2014, com uma mensalidade de apenas 295 euros/mês! O Civic 1.6 diesel (ler AQUI o ensaio) foi lançado no mercado nacional em Janeiro de 2013, destacando-se pelo prazer de condução aliado à economia de combustível: 3,6 L/100km. Sendo o 1.º modelo da Honda a estrear um motor da geração Earth Dreams Tecnology, tem permitido à Honda Portugal um crescimento de vendas superior ao de mercado. A gama Honda será reforçada com a chegada do novo CR-V 1.6 diesel, cujo lançamento oficial está agendado para o dia 26 de Outubro. Veja AQUI todas as condições desta campanha.

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ANÁLISE: Mercado Automóvel em Portugal continua a crescer. Mas...

O sector das vendas de automóveis em Portugal continua a dar sinais de recuperação. Com um crescimento de 5,7% nos primeiros nove meses do ano, em Setembro de 2013, à semelhança do que aconteceu nos três meses anteriores, o mercado nacional registou uma variação homóloga de 14,7 por cento, tendo sido comercializados 8.826 veículos ligeiros e pesados. Até 30 de Setembro, foram vendidos em Portugal 91.782 veículos automóveis, quase 5000 unidades a mais do que em igual período de 2012, o pior ano de vendas dos últimos 27. Acompanhe o sobe e desce das marcas e descubra quem mais vende em Portugal através dos habituais quadros com o número de unidades comercializadas.

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“Das WeltAuto”: Volkswagen Portugal vende carros usados

Utilizando uma rede seleccionada de Concessionários Volkswagen, este novo serviço propõe-se vender veículos usados de várias marcas sob o lema “Usados de Confiança. Garantidamente”. Com este compromisso, a “Das WeltAuto” (em português "O carro do Mundo") está empenhada em fazer todos os esforços para garantir a total satisfação dos seus clientes na compra do seu automóvel usado. Cada automóvel vendido é avaliado por técnicos especializados da Volkswagen que garantem que ele é totalmente compatível com os mais elevados padrões de qualidade. “Das WeltAuto” é uma marca do grupo VW que oferece este tipo de serviços em diversos mercados europeus.

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Dunlop reeleita fornecedora oficial de pneus do BTCC

Os pneus Dunlop voltaram a ser escolhidos para equipar todos os participantes do BTCC (Campeonato Britânico de Turismo), renovando uma parceria que começou em 2003. Embora a marca de origem britânica tenha sempre participado em todas as épocas do BTCC, desde que este começou em 1958, só nesse ano é que a Dunlop passou a ser fornecedor exclusivo de pneus para o BTCC. O novo acordo é multianual e a Dunlop vai continuar a fornecer todas as equipas com a sua gama, que inclui o Sport Maxx com os compostos suave, médio e duro, e o BluResponse como pneu de piso molhado.

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