As vendas de veículos em Portugal mantêm a tendência de crescimento face ao ano anterior, apesar da ligeira quebra verificada em relação ao mês anterior. Mas, por tradição, o final dos ciclos trimestrais costumam registar picos de vendas. Mas como a ACAP não se esquece de frisar, os sinais positivos que o mercado automóvel em Portugal vem conhecendo, há quase um ano, demonstram, ainda assim, valores abaixo dos níveis registados em anos anteriores a 2012. Habitualmente um bom indicador da actividade económica são também as vendas de veículos ligeiros comerciais e de veículos pesados. Ambas subiram 66,2% e 39,2 % entre Janeiro e Abril, face ao período homólogo do ano anterior. A venda de comerciais ligeiros assume mesmo uma importância relevante em alguns casos.
APRESENTAÇÃO: Citroën C4 Collection THP 130 (MY 2014)
Posted on maio 07, 2014 by Cockpit Automóvel with No comments
- Consome 23% menos que o seu antecessor mas tem mais 10 cv de potência: 110 g/km de CO2 e 4,8 l/100 km em ciclo misto
- A potência é de 130 cv às 5.500 rpm e o binário máximo de 230 Nm às 1.750 rpm.
- A estreia no Citroën C4 é feita através da Série Especial Collection que tem um preço de 22.282 euros (não inclui despesas preparação e averbamento e demais taxas)
- Este valor pode descer até aos 17 990 euros. Condições válidas para clientes particulares com inclusão de oferta promocional Citroën e valorização de uma viatura usada com mais de 10 anos
- Equipado com a tecnologia Stop&Start, o bloco a gasolina PureTech Turbo 1.2 e-THP 130 já cumpre a exigente norma Euro6 que vigorará a partir de 1 de Setembro de 2015.
APRESENTAÇÃO: Suzuki Swift e Swift Sport (MY 2014). Preços e características
Posted on maio 06, 2014 by Cockpit Automóvel with No comments
- Regressa a Portugal e traz consigo uma nova versão Sport
- Os motores dividem-se entre o bloco a gasolina de 1,2 litros e o motor diesel D13A de 1,3 litros DDiS.
- Consumo médio de 5,0 l/100km e emissões de CO2 são agora 116 g/km no primeiro caso e de 3,0 l/100 km e 101 g/km na versão diesel..
- O Swift mais desportivo traz uma versão avançada do motor da o motor de 1,6 litros a gasolina da geração anterior
- A potência foi aumentada para os 136 cv. Em simultâneo, o binário cresceu dos anteriores 148 Nm para 160 Nm.
- Os motores dividem-se entre o bloco a gasolina de 1,2 litros e o motor diesel D13A de 1,3 litros DDiS.
- Consumo médio de 5,0 l/100km e emissões de CO2 são agora 116 g/km no primeiro caso e de 3,0 l/100 km e 101 g/km na versão diesel..
- O Swift mais desportivo traz uma versão avançada do motor da o motor de 1,6 litros a gasolina da geração anterior
- A potência foi aumentada para os 136 cv. Em simultâneo, o binário cresceu dos anteriores 148 Nm para 160 Nm.
- Os consumos foram também reduzidos para os 6,4 l/100km, enquanto as emissões de CO2 são agora 147 g/km.
- Com 1.045 kg, o Swift Sport é um dos automóveis mais leves do seu segmento. A relação peso/potência melhorou dos anteriores 11,2 kg/kW para apenas 10,5 kg/kW.
- Preços em campanha a partir de 11.000 euros ou de cerca de 20.000 para a versão Sport.
- Preços em campanha a partir de 11.000 euros ou de cerca de 20.000 para a versão Sport.
ENSAIO: Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Posted on maio 06, 2014 by Cockpit Automóvel with No comments
Conjuga uma incontornável presença exterior bastante dinâmica a uma extraordinária versatilidade interior. A isto junta-se o fantástico desempenho da unidade diesel 1.6 com 120 cv. Além de proporcionar uma condução muito agradável, este motor garante silêncio a bordo e uma total ausência de vibrações. Notável são também os consumos. Sem grande prejuízo da dinâmica da condução, a média do ensaio andou invariavelmente em redor dos 4,5 litros. A partir de 25.900 euros, custa cerca de mais 1200 euros do que a versão de 5 portas. Mas esse valor inclui 624 litros de bagageira ou uma superfície plana de quase 1,7 metros quando se rebatem os bancos traseiros. Bancos esses que conservam a sua função “mágica”…
Português arrasta durante 60 metros camião de 10 toneladas!
Posted on maio 02, 2014 by Cockpit Automóvel with No comments
Existem competições internacionais do género em que até mulheres participam arrastando camiões de sete a dez toneladas. Há mesmo quem utilize partes do corpo para o fazer, prendendo a corda a uma das orelhas ou segurando-a entre os dentes. Por cá aconteceu o mesmo num programa de televisão, quando Sandro Eusébio, que se intitula o homem mais forte de Portugal, moveu o camião conduzido por Elisabete Jacinto no último Africa EcoRace. Pesando 10 toneladas, o MAN TGS da piloto portuguesa foi arrastando ao longo de 60 metros com a ajuda de uma corda.
ANÁLISE: Vendas de automóveis novos crescem na Europa
Posted on maio 02, 2014 by Cockpit Automóvel with No comments
Segundo dados publicados pela Fleet Magazine, publicação especializada direccionada para o mercado de gestão de frotas, as vendas de automóveis ligeiros de passageiros na Europa cresceram pelo terceiro trimestre consecutivo. Março foi o sétimo mês consecutivo de crescimento para o mercado europeu de ligeiros de passageiros, aumentando 9,3% face ao mesmo mês de 2013. Quanto a Portugal, durante o mesmo mês, foram vendidos 16.596 automóveis ligeiros. Nas contas da ACAP (Associação do Comércio Automóvel), os 39.718 veículos ligeiros que foram comercializados em Portugal durante o primeiro trimestre de 2013 representaram um crescimento do mercado automóvel de 43,8 %. No texto que pode ser lido AQUI, a Fleet Magazine dá a conhecer as dez marcas que mais vendem na Europa e os dez modelos mais procurados pelos consumidores.
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APRESENTAÇÃO: Opel Astra recebe novo motor 1.6 CDTI (110 e 136 cv) - Preços e características
Posted on abril 28, 2014 by Cockpit Automóvel with No comments
- Novo turbo-diesel 1.6 CDTI com potências de 110 ou 136 cv.
- Emissões e consumos bastante reduzidos ajudam a reduzir o preço de entrada que fica abaixo dos 25 mil euros
- Sistema de infoentretenimento IntelliLink com ecrã de 7'' e um completo ‘interface’ Bluetooth
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