APRESENTAÇÃO: Renault Twingo Gordini R.S. e Renault Clio Gordini R.S.

Posted on julho 27, 2011 by Cockpit Automóvel with No comments
Exclusivos, distintos, emocionais, desportivos, irreverentes… Depois de, nas décadas de 60 e 70, terem feito vibrar várias gerações de entusiastas de automóveis desportivos, os célebres «Gordini» estão de volta. As míticas listas brancas ocupam agora as carroçarias azuis do Renault Twingo Gordini R.S. e do Clio Gordini R.S. Dois dignos herdeiros de uma herança desportiva importante na história da Renault. Com comercialização prevista a partir do mês de Setembro, o Twingo Gordini R.S. estará disponível por 21.500€ e o Clio Gordini R.S. por 29.950€. E há também um Clio Gordini 1.5 dCi por apenas 22.900 euros... O texto respeitante ao ensaio destes modelos pode ser visto AQUI.

ENSAIO: Suzuki SX4 2.0 DDIS e 1.5 VVT Outdoor Line

Posted on julho 22, 2011 by Cockpit Automóvel with No comments
A Suzuki reformulou a gama SX4, uma das mais procuradas da marca japonesa no mercado nacional. No essencial, as alterações incidiram sobre a introdução de novos motores, não podendo afirmar-se que tenham trazido resultados mais benéficos para a realidade do mercado português. Apesar dos preços se manterem competitivos, o motor a gasolina 1.5 VVT com 112 cv, mas sobretudo a versão diesel 2.0 DDIS com 135 cv, atiram o modelo para patamares menos competitivos.


ENSAIO: Kia Picanto 1.0/69 cv

Posted on julho 18, 2011 by Cockpit Automóvel with No comments
Bonito, bem disposto e comunicativo. É assim o mais jovem e mais pequeno representante da marca coreana no nosso País. Se não nos importarmos com um motor que, à partida, até parece pouco colaborante. A culpa está no escalonamento longo da caixa de velocidades e nas preocupações com a economia. No restante é o que já promete do exterior: moderno, bem construído e mais espaçoso do que a versão que substitui. Leva ainda vantagem sobre alguns rivais mais directos, por oferecer lotação para cinco ocupantes.

Monroe leva “Stars Wars” ao WTCC

Posted on julho 18, 2011 by Cockpit Automóvel with No comments
A Legião 501 é um clube internacional que se dedica ao voluntariado, defendendo diversas causas humanitárias. Nomeadamente a relacionada com a doação de medula óssea. A representação portuguesa conta actualmente com 9 Membros activos. A Monroe decidiu agora patrocinar esta causa nobre, contratando estas personagens para a animação dos eventos relacionados com a sua presença no campeonato WTCC do qual Tiago Monteiro é um dos pilotos mais conhecidos.

Mitsubishi i-MiEV: 220 km de autonomia

Posted on julho 18, 2011 by Cockpit Automóvel with No comments
Procurando ganhar espaço de mercado, os veículos eléctricos têm contra si o preço (motivado não apenas pelos custos da tecnologia como devido às menores quantidades fabricadas) e a autonomia, que obriga a carregamentos cíclicos das suas baterias após umas poucas centenas de quilómetros percorridos. Carregamentos esses que, por mais rápidos que sejam, requerem paragens mais prolongadas do que corriqueiros abastecimentos de combustível. Recentemente, uma equipa de jornalistas húngaros conduziu um desses veículos, o Mitsubishi i-MiEV, através de estradas públicas e sob condições normais de tráfego durante 219.5 km. Com apenas um carregamento eléctrico. Esta distância significa não apenas um recorde absoluto para o i-MiEV (150 km de autonomia de acordo com os testes de condução no ciclo Europeu), mas estabelece também uma fasquia na categoria dos pequenos veículos eléctricos, comprovando a eficiência da condução dos veículos eléctricos no dia-a-dia.

APRESENTAÇÃO: Toyota Yaris (MY 2012)

Posted on julho 15, 2011 by Cockpit Automóvel with No comments
O novo utilitário da maior marca japonesa promete vir melhorado em alguns dos seus atributos mais fortes, reforçando o apelo com um design mais dinâmico e desportivo, uma qualidade de construção superior e equipamentos de conectividade multimédia sem precedentes neste segmento. Motorizações eficientes, transmissão inovadora e uma apurada agilidade encerram uma série de promessas da terceira daquele que já foi “Carro do Ano” na Europa. Pode ver AQUI o resultado do ensaio à versão diesel  1.4 D-4D.

ENSAIO: Dacia Duster 1.5 dCi/110 cv 4WD (4x4)

Posted on julho 15, 2011 by Cockpit Automóvel with 2 comments

O Dacia Duster é o mais digno representante da marca romena, propriedade do grupo automóvel francês Renault. Um SUV simples mas honesto, competente naquilo que promete e com capacidades “fora-de-estrada” capazes de surpreenderem. Impõe ainda um preço competitivo para conquistar mercado e vencer a desconfiança típica do consumidor, perante um automóvel com (ainda) fraca imagem de marca. Este ensaio complementa um outro anterior (ver AQUI) realizado à versão de duas rodas motrizes.
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