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APRESENTAÇÃO: Ford Fiesta Red Edition e Fiesta Black Edition com 140 cv

- Tornam-se os mais potentes modelos de produção em série com motor de 1,0 litro
- Os Fiesta Red e Black Edition cumprem os 0 aos 100 km/h em 9 segundos e atingem 201 km/h de velocidade máxima
- Os consumos são de 4,5 l/100 km e as emissões de CO2 de 104 g/km
- A boa dinâmica do Fiesta foi incrementada com uma suspensão desportiva mais firme, novas relações de caixa e uma direcção com uma afinação especial
- Chegam em Setembro 2014


Nos Concessionários a partir de Setembro próximo, os Fiesta Red Edition e Black Edition serão os mais potentes modelos de produção em série com motores de 1,0 litros de sempre.
Na verdade, a nova versão de 140 cv do bloco 1.0 EcoBoost oferece mais potência por litro do que um Bugatti Veyron ou um Ferrari 458 Speciale.
As duas novas versões desportivas do Fiesta combinam um visual atraente que prende o olhar:
- “Race Red, com tejadilho e outros detalhes em preto brilhante
- “Panther Black”, com tejadilho e outros detalhes em vermelho brilhante
A inspiração provém da actual tendência mundial para cores fortes e contrastes

Características exteriores

- Carroçaria de três portas
- Contornos nas grelhas frontais superior e inferior
- Asa aerodinâmica no pára-choques
- Coberturas dos retrovisores em cores contrastantes
- Jantes de 16 polegadas. Em opção, em liga leve de 17 polegadas. Sempre na cor “Panther Black”.
- Pára-choques desportivos à frente e atrás
- Saias laterais
- “Spoiler” traseiro no tejadilho pintado em cor contrastante

Características interiores

- Consola central em preto brilhante, extensível às pegas das portas
- Volante desportivo em couro preto e topo da alavanca da caixa de velocidades com costuras em vermelho
- Tapetes pretos com costuras vermelhas
- Bancos desportivos preto carvão, em material Ultimate, com contrastes vermelhos nas costuras e nos apoios laterais.

Características mecânicas

- O bloco 1.0 EcoBoost de 140 cv apresenta novas configurações na gestão do ‘boost’ do turbocompressor, da abertura das válvulas, do intercooler e do acelerador
- Acelera dos 0 aos 100 km/h em 9,0 segundos e atinge uma velocidade máxima de 201 km/h, proporcionando, em simultâneo, uma eficiência de consumos de 4,5 l/100 km e 104 g/km de emissões de CO2.
- Tal como nas versões de 100 cv e 125 cv do bloco 1.0 EcoBoost, a variante de 140 cv recorre também a um turbo, válvulas de abertura e temporização variável e injecção directa de elevada pressão.
- Revisão das relações de transmissão da caixa manual de cinco velocidades
- Configuração mais desportiva da suspensão. Além das novas configurações para os amortecedores e molas, a suspensão desportiva recorre a um eixo traseiro mais seco e novas afinações da direcção eléctrica assistida, proporcionando mais binário e sendo mais comunicativa.

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