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Motor turbo 1.6 a gasolina do grupo PSA recebe prémio

Posted on junho 05, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
É o sétimo ano consecutivo que este motor a gasolina, de quatro cilindros, com 1,6 litros Turbo e Injecção Directa, co-desenvolvido pela Peugeot, Citroën e BMW, recebe o galardão «Motor International do Ano», na categoria de motores com cilindrada entre os 1,4 e os 1,8 litros. Este prémio distingue, em particular, a versão de 200 cv, proposta nos modelos RCZ, 308 CC e 308 GTi da Peugeot, bem como nos Citroën DS4 e DS5. Lançado recentemente no novo Peugeot 208 GTi, este motor oferece níveis de performances incrementados, com 147 kw de potência e 275 Nm de binário, com níveis de emissões de CO2 de 139 g/km.

ENSAIO: Peugeot RCZ 156 e 200 cv

Posted on março 29, 2011 by Cockpit Automóvel with No comments
Os franceses gostam de coisas requintadas. Todos os anos Paris pretende ditar a moda, impor uma “nouvelle cuisine” e expressões como “nouvelle vague” tornaram-se tão familiares e abrangentes, que hoje servem para caracterizar quase tudo o que aparece de inovador e diferente. Não sendo exactamente um conceito novo ou que venha contestar algo, o RCZ simboliza também uma nova etapa na vida da Peugeot. Para marcar ainda mais a diferença surge com um novíssimo e estilizado Leão estampado nas extremidades. Em Portugal foi recentemente eleito "o desportivo do ano". Mas mais importante do que este prémio foi o público tê-lo considerado o carro mais bonito do ano de 2009 e actualmente ser um dos coupés mais desejados pelos consumidores europeus.

Peugeot RCZ

Posted on setembro 20, 2010 by Cockpit Automóvel with No comments
Os franceses são um povo que gosta de coisas requintadas. Todos os anos Paris pretende ditar a moda, impor uma “nouvelle cuisine” e expressões como “nouvelle vague” tornaram-se tão familiares e abrangentes, que hoje servem para caracterizar quase tudo o que aparece de inovador e diferente. Não sendo exactamente um conceito novo ou que venha contestar algo, o RCZ simboliza também uma nova etapa na vida da Peugeot. Para marcar ainda mais a diferença surge com um novíssimo e estilizado Leão estampado nas extremidades. Em Portugal foi recentemente eleito "o desportivo do ano". Mas mais importante do que este prémio foi o público tê-lo considerado o carro mais bonito do ano de 2009 e actualmente ser um dos coupés mais desejados pelos consumidores europeus.
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