APRESENTAÇÃO: SEAT Leon ST. Preços e características.

Apesar da imagem desportiva, em grande parte fruto da presença no WTCC, o Seat Leon é essencialmente um carro familiar equipado com uma gama de motores equilibrada e eficiente. A transmissão destes valores e características foi uma das prioridades no desenvolvimento do novo Leon ST, a primeira vez que o modelo recebe esta forma de carroçaria, além das habituais de 3 e 5 portas. Com mais 27 cm e 45 kg a mais do que o modelo de 5 portas, a versão carrinha oferece uma bagageira com 587 litros de capacidade, 207 litros mais do que o Leon de 5 portas. Dotado de motores TDI e TSI, de 1.2 a 2.0 litros de cilindrada e de 86 CV até 184 CV de potência, com injecção directa e sobrealimentação, a tabela de preços começa nos 23 mil euros.

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APRESENTAÇÃO: Seat Leon 1.6 TDI Ecomotive. Seat Leon 1.4 TGI

A gama Leon recebe duas importantes novidades: uma versão Ecomotive 1.6 TDI CR com 110 cv, que reclama um consumo misto de apenas 3,2 litros e emissões de 85 g/km, enquanto a gasolina surge uma nova versão 1.4 TGI, desenvolvida para funcionar com gás natural comprimido (GNG). Com este último motor, capaz de desenvolver 110 CV e que possui um binário máximo de 200 Nm a partir das 1.500 rpm, o Leon 1.4 TGI, com ambos os depósitos de combustível cheios, pode atingir uma autonomia de 1300 km. Este motor está disponível nas três formas de carroçaria – SC (3 portas), 5 portas e ST (carrinha) –, enquanto o Leon 1.6 TDI CR Ecomotive só não está presente na variante de 3 portas. Seguem-se mais detalhes sobre as duas novas motorizações.

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ENSAIO: Seat Leon 1.6 TDI CR 105cv

Modelo de cariz familiar na sua versão de 5 portas (CR) – existe também uma de três (SC) e, futuramente, está previsto haver uma variante carrinha –, o Leon, quer seja pela designação ou por causa da presença no Campeonato Mundial de Turismo (WTCC), é muito associada ao desporto automóvel. Mais ligeiro e com mais qualidade interior, a recente geração ganhou ainda mais equipamento de conforto e novas ajudas à condução. Vamos então tentar perceber como ficou, salientando desde já a especial importância que foi dada à diminuição dos consumos e à redução das emissões.

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APRESENTAÇÃO: Seat Leon (MY 2013)

Combina engenharia avançada com design elegante e, pela primeira vez na sua história, a gama disporá de três carroçarias. Com um design bastante emocional, distingue-se pelos faróis de LED integrais, uma estreia no segmento, acabamentos mais cuidados e sistemas inovadores de infoentretenimento. Com a terceira geração de uma das suas gamas mais populares, a marca espanhola pretende estabelecer um importante ponto de viragem na sua história. Por isso estreia o novo logótipo da Marca, claramente exibido na sua parte frontal, no centro das rodas, na traseira e no volante. Apostando em manter o carácter dinâmico e desportivo das edições anteriores, a actual traz em acréscimo os elementos mais actuais em termos de sistemas de infoentretenimento ou de assistência ao condutor. Evidentemente, chassis e motorizações não foram descurados, nomeadamente em termos de eficiência e controlo de emissões: o Seat Leon 1.6 TDI, com o sistema start/stop, anuncia um consumo ponderado de apenas 3,8 litros e apenas 99 gramas de emissões de CO2. Confira tudo sobre o novo Leon, incluindo o preço de todas as versões, já a seguir.

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