ENSAIO: Peugeot 508 RXH Hybrid4 SW

É, seguramente, um dos melhores modelos que este construtor francês concebeu nos últimos anos. E se já é tão agradável conduzi-lo na versão mais “pacífica” e acessível, fazê-lo nesta versão híbrida reforça ainda mais essa impressão. O que ela acrescenta é o sistema hibrido de que falámos aquando do ensaio ao Peugeot 3008 Hybrid4 - ou até ao Citroen DS5 -, a par de um conjunto de alterações capazes de permitirem melhor desenvoltura em estradas não pavimentadas ou sobre pisos mais escorregadios. A interpretação “allroad”, “alltrack” ou “all-qualquer-coisa” passa, deste modo, a ter um nome na Peugeot: RXH.

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APRESENTAÇÃO: Peugeot 508 RXH Limited Edition

Após o lançamento, na Primavera de 2011, dos 508 berlina e SW, reconhecidos pela elegância, prestações e nível de exigência, o 508 RXH vem confirmar o avanço tecnológico e ambiental da marca francesa, além de oferecer uma visão inédita do universo “all road”. Pela primeira vez, neste segmento, um automóvel associa a tecnologia Full Hybrid Diesel à distinção e elegância de nível superior. Esta inovadora motorização HYbrid4, capaz de conferir ao 508 RXH prestações que permitem aliar liberdade e prazer de condução, tem como características principais uma potência de 200 cv, 4 rodas motrizes, modo de andamento 100% eléctrico e emissões limitadas a 107 g/km CO2. Veja a seguir os preços e as principais características do novo híbrido da marca francesa.

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