ENSAIO: Hyundai i20 1.6 CRDi iS

Primeiro factor a destacar: o preço. Vinte mil euros para um carro com motor 1.6 e 128 cv de potência não é fácil encontrar... novo! Mas há mais... Tem a aparência fresca e jovial de um pequeno desportivo de três portas: subtis apêndices dinâmicos na carroçaria, jantes em liga de 16 polegadas e uma ou duas saídas do escape em tom prateado. Interiormente segue linha idêntica: pedais desportivos e estofos com (diria algo exagerada) predominância da cor vermelha. Tudo uma questão de gosto.

VER MAIS

Renault Clio 98G

A versão 1.5 dCi tem novo argumento de peso... ou se calhar de leveza, uma vez que precisa de menos combustível para andar e, por causa disso, reduziu as emissões poluentes.

VER MAIS

Mapa interactivo da Michelin

Foi há 100 anos que a Michelin, conhecido fabricante francês de equipamento pneumático, ofereceu aos automobilistas mundiais o seu primeiro mapa. Para assinalar tão importante data, a empresa apresenta agora o primeiro mapa de estradas interactivo.

VER MAIS

Quer conduzir um desportivo?

É bonito e desejável. E mesmo sendo um desportivo é “amigo do ambiente”. Isso significa que é poupado nos consumos. Gostava de o poder experimentar? Para o sentir ou apenas para o conhecer só tem que ir até à Doca de Santo Amaro, em Lisboa, até ao dia 11 de Julho.

VER MAIS

Renault GrandScénic 1.9 dCi 130cv (7 lugares)

O triunfo da versatilidade

Apesar de não se tratar propriamente de uma novidade, o Scénic continua a ser bastante popular na sua classe. O motor 1.9 dCi para a versão de 7 lugares vem dar mais força a essa dinâmica.

Um dos feitos atribuídos à Renault foi ter sido a primeira marca europeia a apostar nos monovolumes, até à altura um segmento praticamente presente só no mercado americano. O sucesso do Espace foi tão grande que levou ao lançamento, na primeira geração Mégane, de uma versão monovolume, reinventando o conceito numa dimensão mais compacta.
Várias gerações depois, o Scénic continua a granjear o mesmo sucesso. Ganhou até identidade própria. Grande parte da sua popularidade deve-o ao motor 1.5 dCI que, entre outras virtudes, permite um preço concorrencial em mercados onde a cilindrada é factor de agravamento do preço.

VER MAIS

Nissan Qashqai 1.5 dCi/106 cv

Um carro tem que ser bom, muito bom mesmo, para sustentar a presença na Europa de uma marca com a dimensão da Nissan. A afirmação pode parecer excessiva mas não é feita de ânimo leve. Embora a realidade portuguesa não seja igual à do resto da Europa, a verdade é que, desde o início do ano, o Qashqai - só o Qashqai - vendeu quase 3 vezes mais do que a totalidade das restantes gamas no nosso mercado.

VER MAIS

Campanha de verificação de pneus

Fazê-lo não custa nada, ajuda a zelar pela sua segurança em estrada e, no final, ainda lhe oferecem prémios. Que mais é preciso para o convencer?

A Michelin conta este ano com os apoios da Autoridade Nacional Segurança Rodoviária (ANSR) e da Associação Automóvel de Portugal (ACAP) para mais uma campanha de verificação de pneus que decorre até ao próximo dia 3 de Julho.
Nesta que é a quarta acção do género que a marca promove em Portugal, prevê-se que sejam inspeccionados mais de 300 mil pneumáticos de viaturas ligeiras, de todo-o-terreno e modelos comerciais. Para o fazer, os condutores têm apenas que se dirigir a um dos 92 centros de pneus Vialider espalhados pelo País, onde, ao abrigo da campanha, será verificado gratuitamente o estado geral dos pneus do veículo, a profundidade do piso e a pressão. Para além disso receberão ainda um boné "Podium" da Michelin e um cartão aferidor da profundidade dos rasgos dos pneumáticos.

VER MAIS