APRESENTAÇÃO: Toyota Auris Touring Sports. Preços e características mais importantes.

A crescente importância desta forma de carroçaria no segmento – cerca de 25% do total das vendas – levou a marca japonesa a decidir-se a avançar, pela primeira vez, com uma versão carrinha na gama Auris. Por enquanto, é também a única neste segmento a oferecer uma versão híbrida. Além desta opção mecânica que conjuga o motor a gasolina 1.8 com a propulsão eléctrica, o Toyota Auris Touring Sports estará disponível com a mesma gama de motores da versão de 5 portas, numa escolha que inclui blocos a gasolina 1.3 e 1.6 e as versões diesel D-4D 1.4 e 2.0. Compartilhando a distância entre eixos do carro de 5 portas AQUI apresentado, o Toyota Auris Touring Sports cresceu em comprimento 28,5 cm, inteiramente dedicados à ampliação do espaço de carga. Que é impressionante: 530 litros de capacidade anunciada! Confira tudo isto e os preços, que começam em 19365 euros, já a seguir.

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ENSAIO: Peugeot RCZ Coupe 1.6 Turbo / 200 cv

Poderá haver, neste segmento, carro com carácter mais exclusivo do que o RCZ? Provavelmente sim. Ou até mesmo quem não goste da sua característica forma. Mas dificilmente alguém conseguirá ficar indiferente à sua presença. Porque o RCZ é isso mesmo: um carro provocante, uma criação ousada com a qual um construtor generalista desejou provar ser capaz de fazer desportivos acessíveis, bonitos e eficazes na estrada. Diferente dos demais, este coupé já por cá anda, com sucesso, desde 2010. Era chegada a hora de o actualizar. Não muito, porque as suas formas intemporais são garantia de que não passará de moda. Por isso, a Peugeot renovou-lhe pouco mais do que a frente, alargando a entrada de ar, acrescentando luzes diurnas em led e o novo símbolo da marca. Quanto ao resto, conta-se já a seguir.

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APRESENTAÇÃO: Smart Fortwo edition “cityflame”

O contraste entre o amarelo “cityflame” e a cor preta da célula de segurança e das jantes de liga leve dão nas vistas. Este confronto de tons prossegue no interior, com esta versão especial limitada a 2400 veículos (dos quais 15 são destinados ao mercado português) a apresentar bancos exclusivos que combinam tecido e pele com destaques e costuras igualmente amarelas. O Smart Fortwo edition “cityflame” já pode ser encomendado e tem preços a partir de 13.600 euros, estando disponível, quer como coupé como na variante cabrio, a partir de Junho de 2013.

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Inspecção rápida antes de uma viagem. Mais vale prevenir do que remediar...

COMO É HABITUAL, a família Silva aproveita a época para «ir a banhos» ao Algarve.

Vão todos no automóvel escolhido pela sra. Silva, depois de uma série de propostas do marido e da consulta a uma dúzia de vendedores para encontrarem as melhores condições de crédito. Que o sr. Silva nunca mais vê terminado, para poder comprar as tais jantes especiais que viu no folheto de uma conhecida oficina de serviços rápidos.

Zeloso como é, o sr. Silva faz sempre uma pequena inspecção ao veículo antes de uma grande viagem.

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ANÁLISE: Mercado automóvel em Portugal e na Europa nos primeiros meses de 2013

De Janeiro ao final de Maio de 2013 foram vendidos em Portugal 49.248 veículos automóveis, o que representou uma ligeira queda de 1,4 por cento relativamente ao período homólogo de 2012. O mês de Maio de 2013 registou uma contracção de 4,2 por cento face a idêntico período do mês anterior, tendo sido comercializados 11.664 veículos ligeiros e pesados. A nível europeu, os quatro primeiros meses do ano significaram uma redução de 7,1%, apesar da ligeira recuperação de 1,7% no mês de Abril, quando comparado com as vendas de Abril de 2012. Foi a primeira vez que o mercado europeu cresceu desde Setembro de 2011, incluindo aqui ao lado, em Espanha. Regressando a Portugal, a Renault continua a ser a marca mais vendida no total de ligeiros e está entre as três melhores entre os comerciais pesados de passageiros ou mercadorias. Destaque para a brilhante 5.ª posição da Mercedes, graças aos valores obtidos com as vendas dos comerciais ligeiros, segmento onde a Peugeot e a Citröen preenchem o pódio das vendas, logo atrás da Renault. Tudo isto analisado e acompanhado pelas principais tabelas de vendas, já a seguir.

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Motor turbo 1.6 a gasolina do grupo PSA recebe prémio

É o sétimo ano consecutivo que este motor a gasolina, de quatro cilindros, com 1,6 litros Turbo e Injecção Directa, co-desenvolvido pela Peugeot, Citroën e BMW, recebe o galardão «Motor International do Ano», na categoria de motores com cilindrada entre os 1,4 e os 1,8 litros. Este prémio distingue, em particular, a versão de 200 cv, proposta nos modelos RCZ, 308 CC e 308 GTi da Peugeot, bem como nos Citroën DS4 e DS5. Lançado recentemente no novo Peugeot 208 GTi, este motor oferece níveis de performances incrementados, com 147 kw de potência e 275 Nm de binário, com níveis de emissões de CO2 de 139 g/km.

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Primeiras unidades do Hyundai Santa-Fé Fuel Cell chegam à Dinamarca

Desde as primeiras pesquisas, realizadas em 1998, a Hyundai Motor tem sido líder mundial no desenvolvimento da tecnologia da pilha de combustível a hidrogénio. Propriedade da Hyundai e desenvolvida no Eco Technology Research Institute, esta tecnologia é baseada numa pilha de combustível que converte o hidrogénio em electricidade que, por sua vez, alimenta o motor eléctrico do veículo. A única emissão gerada para a atmosfera é água. Em Janeiro de 2013, o construtor coreano tornou-se também no primeiro fabricante do mundo a iniciar uma linha de produção em série de veículos emissões-zero movidos a hidrogénio. Coube ao ix35 essa primazia e as 15 primeiras unidades já chegaram à capital dinamarquesa, Copenhaga.

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