Já é possível encomendar este novo SUV da Ford através do Facebook®. Uma versão de edição limitada a 500 unidades destinada aos clientes europeus ficará disponível antes do seu lançamento nos mercados europeus no final de 2013. Este é o primeiro veículo que a marca vende exclusivamente online e faz parte de uma nova família de viaturas SUV que a Ford estreará na Europa nos próximos tempos. Com a mesma plataforma do novo Fiesta e do B-MAX, entre os motores escolhidos para o EcoSport está o genial "EcoBoost" 1.0 com 100 ou 125 cv e o diesel 1.5 revelado, precisamente, no B-MAX . Com um toque muito desportivo e contemporâneo, a sua expressiva zona dianteira é dominada por uma grelha de dimensões impressionantes e por um capot curto. Com características de agilidade e de eficiência energética de um pequeno familiar, o EcoSport promete a versatilidade, a altura e a posição de condução elevada típica de SUV.
APRESENTAÇÃO: Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID
Posted on setembro 19, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
A gama Classe S da marca alemã atinge um novo patamar no segmento das limousines de luxo. Com uma potência de 333 cv, graças à combinação de um motor eléctrico de 109 cv com o novo propulsor V6 de 3 litros com turbo compressor, o terceiro modelo híbrido do novo Classe S define novos padrões em termos de eficiência: emissões de CO2 de 69 g e consumo médio de apenas 3 litros por 100 km. Possui bateria recarregável que lhe permite uma condução sem emissões num percurso de aproximadamente de 30 km. Dispõe ainda de gestão antecipada de energia e a regeneração possível em descidas e travagens utiliza o próprio motor eléctrico como alternador. O lançamento no mercado está previsto para 2014.
APRESENTAÇÃO: Honda CR-V 1.6 i-DTEC/120 cv a partir de 29.900 euros
Posted on setembro 18, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Já está à venda o Honda CR-V equipado com o novo motor a gasóleo construído pela marca japonesa, o bloco 1.6 i-DTEC de 120 cv e 300 Nm de binário estreado no Civic. Com preços que começam nos 29.900 euros, destaca-se pelas baixas emissões de CO2 (119 g/km) e por um consumo médio de apenas 4,5 l/100km. Com a versão 2.2 DTEC ensaiada AQUI partilha a capacidade da mala - 589 litros - e as excelentes características dinâmicas, acrescidas agora de custos de manutenção mais reduzidos. Este motor é disponibilizado apenas nas versões com tracção dianteira e transmissão manual. Confira a seguir os três níveis de equipamento à venda em Portugal.
ENSAIO: Renault Fluence 1.6 dCi Exclusive
Posted on setembro 18, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
É caso para dizer que estamos perante muito carro para tão pouco custo! Afinal, por cerca de 30 mil euros, este familiar oferece espaço, muito equipamento e um motor recente, económico e potente. Projecto mundial da marca francesa destinado a diversos mercados, os pontos fortes do Renault Fluence são, naturalmente, a habitabilidade e o espaço da mala. Revisto este ano em termos estéticos ficou mais moderno e apelativo. Ganhou também mais equipamento de conforto e de assistência, passando a integrar a nova consola de conectividade e comando R-Link. As prestações saíram também claramente beneficiadas com o novo motor 1.6 dCi de 130 cv, apesar de se manter em comercialização a conhecida unidade 1.5 dCi. Tal como a versão Z.E. a versão 100 por cento eléctrica. Já o comportamento mantêm-se essencialmente familiar, por vezes até vago demais para as potencialidades deste novo motor.
APRESENTAÇÃO: Audi A3 Sedan Limousine (4 portas) MY 2013
Posted on setembro 17, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
A marca alemã decidiu ir a jogo e concorrer com o novo Mercedes Benz CLA. Entrando no conceito das berlinas compactas, um sub-segmento que está a ter grande procura mundial, os engenheiros alemães recriaram uma espécie de pequeno A4 a partir do novo A3 Sportback, a versão de 5 portas. Com a mesma distância entre eixos, mas diferenciado-se do A3 de 5 portas a partir do pilar central, acrescenta uma zona traseira que permite o crescimento da capacidade de carga para 425 litros, contra 380 do Sportback. Com 4 portas e um tampo de mala suportado por dobradiças em arco, a variante Sedan ou Limousine (consoante os mercados) do novo A3 partilha os motores a gasolina 1.4 TFSI de 125 ou 140 cv e 1.8 de 180 cv. A diesel a oferta incide sobre as unidades 1.6 TDI de 105 cv e 2.0 TDI de 150 cv. Os preços começam nos 28.633 euros.
Pequeno hamster "conduz" camião Volvo!
Posted on setembro 17, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Pode um hamster conduzir um camião de 15 toneladas? É o que faz o pequeno Charlie ao dirigir o novo Volvo FMX pela subida íngreme de uma pedreira espanhola. Com este teste ousado ao novo sistema de direcção dinâmica, a Volvo quis demonstrar que o seu novo camião é tão fácil de conduzir que pode ser feito com a ponta dos dedos.
“Com este filme quisemos demonstrar a nossa nova tecnologia que torna o camião tão leve e fácil de manobrar que até um hamster pode fazê-lo”, diz Claes Nilsson, Presidente da Volvo Trucks.
“Com este filme quisemos demonstrar a nossa nova tecnologia que torna o camião tão leve e fácil de manobrar que até um hamster pode fazê-lo”, diz Claes Nilsson, Presidente da Volvo Trucks.
APRESENTAÇÃO: Smart FourJoy
Posted on setembro 17, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Prenuncia-se o regresso da versão de quatro lugares da Smart (Fourfor) que, a exemplo da anterior, será construída em parceria com outro construtor. E se a primeira (e única) era baseada na versão europeia do Mitsubishi Colt, a futura segunda geração será partilhada com o próximo Renault Twingo. Com o Smart fourjoy, protótipo mostrado na edição 2013 do Salão Automóvel de Frankfurt, a Mercedes desvendou um pouco mais do futuro compacto de quatro lugares da Smart. Com motor eléctrico de 55 kW, célula em alumínio, sem vidros e sem portas mas com dois skates eléctricos no tejadilho para pequenas distâncias na cidade, o fourjoy tem também uma câmara de alta-definição para guardar e partilhar todas as emoções que reserva.
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