APRESENTAÇÃO: Volkswagen Polo BlueMotion (MY 2015)

- Motores: 1.4 TDI BlueMotion de 75 cv e motor a gasolina 1.0 TSI de 95 cv

- Motor a gasóleo com consumo médio de 3,1 l/100 km e emissões de CO2 de 82 g/km

- Proposto com carroçarias de 3 e 5 portas, preços entre os 17.005 euros (versão gasolina de 3 portas) e 20.151 euros (versão diesel de 5 portas)

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APRESENTAÇÃO: Citroën Berlingo Van (MY 2015)

- Versão profissional da Citroen Berlingo

- Capacidade de carga, funcionalidade e segurança reforçadas

- Gama de motores Euro5 e Euro6

- Novo equipamento de segurança e auxílio à condução

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APRESENTAÇÃO: Citroën Berlingo (MY 2015)

 - Exterior renovado ganha novas frentes que poderão variar consoante o nível de equipamento

- Novos motores Euro6 mais eficientes

- Interior ganha ecrã táctil de 7 polegadas

- Disponibilizado mais equipamento de segurança e ajudas à condução

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APRESENTAÇÃO: VW Sharan 2015 (MY 2015)

- Gama renovada do modelo fabricado em Portugal conjuntamente com o Seat Alhambra

- Traz novos motores mais eficientes no respeito à norma Euro6

- Mais equipamento de segurança e evolução dos sistemas multimédia

- Alterações de projecto face ao modelo de 2010, chega em meados de 2015

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ENSAIO: Mercedes-Benz Classe C 180 BlueTEC (MY 2015)

O Mercedes-Benz Classe C recebeu em 2014 um motor a gasóleo com cilindrada mais baixa: 1598 cc. Com 115 ou 136 cv consoante as versões (C180 ou C200), este motor permite-lhe preços de aquisição e de utilização mais acessíveis. Mas esta mecânica não está disponível em todos os mercados e não foi originalmente concebida dentro do grupo alemão. Até que ponto o construtor está a pôr em risco o seu prestígio com esta decisão? É o que vamos tentar descobrir na análise ao Mercedes-Benz C180, além de perceber as razões do grupo alemão para tomar uma decisão aparentemente tão arriscada

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APRESENTAÇÃO: DS 5 (MY 2015)

- Marca assume identidade própria, distinta da Citroën

- Alterações estéticas, mais equipamento e mecânica revista

- Três motores a gasóleo: 1.6 BlueHDI com 120 cv e 2.0 BlueHDi com 150 cv e 181 cv

- Piscas-piscas com funcionamento sequencial

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APRESENTAÇÃO: Honda Civic Type-R (MY 2015). Preço. Motor.

- Motor i-VTEC 2.0 turbo com mais de 280 cv, de elevada rotação e red line às 7.000 rpm

- Caixa manual super-rápida de seis velocidades garante prestações sem paralelo, em comparação com os anteriores modelos Type R, incluindo Civic, Integra, Accord e NSX, assegura a marca

- Preço inicial de 39.400 euros, versão GT por 41.900 euros

- Suspensão adaptável de quatro pontos e sistema adicional de "eixo de direcção" minimiza o binário da direcção e oferece tracção superior

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