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APRESENTAÇÃO: Motor 1.5 a gasóleo SKYACTIV-D estreia no novo Mazda2 (MY 2015)

- A motorização SKYACTIV-D 1.5 irá progressivamente estender-se à restante gama: o próximo a recebê-lo será o novo Mazda3
- O bloco partilha muitos conteúdos com o seu semelhante motor diesel SKYACTIV-D 2.2 disponível nos Mazda CX-5 e Mazda6
- Contará com o sistemas i-stop, de paragem/arranque, e i-ELOOP, de regeneração da energia de travagem

APRESENTAÇÃO: Mazda Hazumi

Protótipo revelado em Genebra que indicia a futura geração Mazda2. Tem cinco portas e mede 4,07 metros de comprimento, 1,73 de largura e 1,45 de altura, maior em comprimento e largura do que o actual, e 3 cm mais baixo. De distância entre eixos tem mais 10 cm (2,59 metros em vez dos actuais 2,49 m. A novidade deste protótipo é, no entanto, a revelação de um novo motor Diesel SKYACTIV-D 1.5, do qual é apenas revelado possuir emissões de CO2 inferiores a 90 g/km, equivalente a um consumo de menos de 3,4 l/100 km. Ou seja, em conformidade com a norma Euro 6. A caixa de velocidades é automático de seis velocidades (SKYACTIV-DRIVE).