Não tendo conhecido muito sucesso no mercado português, esta viatura do segmento médio, fabricada pela marca japonesa que faz parte do grupo Renault, continua a conquistar novos mercados.
Assim, a Nissan aproveitou o salão automóvel chinês para dar a conhecer uma nova geração do modelo, cuja comercialização, neste mercado asiático, começa já em Maio. Onde desde 2005 a primeira geração é um sucesso de vendas do seu segmento, tendo vendido 85 mil unidades só no ano passado.
O Renault Clio 98g, uma versão lançada em meados do ano passado, contém uma série de pequenas alterações com vista a garantir emissões poluentes abaixo dos 100 g/km. Criada especificamente para alguns mercados europeus onde, por via do nível de emissões, um conjunto de vantagens fiscais torna o seu preço bastante competitivo face ao equipamento proposto de série.
A TomTom acaba de anunciar o novo Carregador de Isqueiro Multi-USB: o primeiro dispositivo com capacidade para carregar até três equipamentos em simultâneo e quatro vezes mais rápido.
Desenhado especialmente para os sistemas de navegação portátil, assegura que estes recebam a energia necessária sob qualquer circunstância. Adicionalmente, à imagem de todos os acessórios genuínos da TomTom, o Carregador de Isqueiro Multi-USB apresenta o design premiado da marca. Compacto e elegante, é o carregador perfeito para qualquer tipo de veículo.
A responsabilidade social das empresas passa, cada vez mais, pelo apoio aos mais desfavorecidos. A exemplo do que têm feito outras grandes empresas, a Controlauto, empresa do grupo Brisa e um dos maiores centros de Inspecção Automóvel do nosso País, leva a cabo, dia 29 de Maio, uma iniciativa de solidariedade junto do Internato Colégio D. Dinis em Leiria.
Abre dia 21 de Abril ao público aquele que ameaça tornar-se o mais importante Salão Automóvel do Mundo, destronando, em importância e mediatização, eventos como os de Paris, Frankfurt ou Genebra.
Tal como há dois anos, Xangai acolhe um número recorde de expositores. Para além da normal presença dos participantes locais (a indústria chinesa de componentes e os fabricantes automóveis são cada vez mais fortes), os principais construtores de automóveis ou acessórios do mundo ocidental não querem deixar de marcar presença na que é a grande montra para um dos mercados mundiais com maior potencial de crescimento: o chinês.
Considerado “Carro do Ano” em Portugal, o C-Max é um dos monovolumes mais conseguidos da sua classe. Familiar prático e acessível, equilibrado em diversas vertentes, a excelente capacidade de manobra e o tacto oferecido pela sua condução quase fazem esquecer a forma mais “quadrada” do exterior. Efectivamente, conduzir o C-Max não difere muito de tripular uma “vulgar” berlina. Talvez por isso, apesar do espaço interior e dos consumos serem apenas razoáveis, consegue seduzir com bastante facilidade. Embora, obviamente, uma estética simpática capaz de reforçar o lado dinâmico, a qualidade de construção e a dotação de equipamento sejam igualmente decisivos para reforçar essa primeira impressão.
A Honda reforçou as vantagens actuais de aquisição de um automóvel da gama Civic 5 Portas. Disponível em 4 versões - Confort e Special Edition para a motorização 1.4 cc de 100 cv e Elegance e Executive para a motorização 1.8 cc de 140 cv -, em todas elas, o cliente pode usufruir, até final de Junho, de 5 vantagens extra: 5 Anos de Garantia, 5 Anos de Assistência em Viagem, 5 Anos de Manutenção, 5 Anos de Imposto Único de Circulação, 5 Anos de Financiamento Especial e 5 Anos de Garantia (a garantia de fábrica de 3 anos ou 100.000 km com oferta de garantia suplementar de 2 anos sem limite de quilómetros). Informações complementares junto de um concessionário Honda.
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