APRESENTAÇÃO: Renault Mégane CC (Coupé-Cabriolet) - MY 2014 - Preços. Características

- Bastam 21 segundos para recolher ou colocar o amplo tecto panorâmico em vidro

- Nova versão onde o que muda é a nova identidade visual da Renault

- Há ainda um reforço do pacote tecnológico, com destaque para o sistema R-Link

- Outra novidade é a introdução do motor 1.6 dCi 130

- É comercializado a partir de 29.700 euros

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APRESENTAÇÃO: Opel Vivaro (MY 2014)

- A segunda geração do projecto partilhado com a Renault (Trafic) chega em Setembro
- Interior apela ao conceito de “escritório móvel”: tecnologia de informação e entretenimento IntelliLink e sistema de navegação

- Novos motores 1.6 CDTI de elevada eficiência para redução de consumos e emissões

- Versões de 90 cv e 115 cv 

- Tecnologia BiTurbo de dupla sobrealimentação garante 120 cv e 140 cv
- Variantes: furgão fechado, combi e chassis-cabina. Dois comprimentos de carroçaria: 4998 mm e 5398 mm. Duas alturas de tejadilho.

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APRESENTAÇÃO: Citroën C4 Cactus. Preços e características.

- A grande inovação do exterior são os Airbump®, que lhe reforça o design mas, sobretudo protege a carroçaria. São de série em toda a gama
- Interiormente possui uma "interface" de condução 100% digital em torno de um ecrã táctil de 7 polegadas que liberta grande parte do tablier
- Mais inovações: airbag para passageiro colocado no tejadilho e bancos dianteiros amplos, desenhados no espírito de um sofá
- Gama simplificada estruturada em torno de três motores: um a gasolina (1.2/82 cv) e dois diesel (1.6 com 92 e 100 cv)
-Preços de 16.000 e 20.200 euros respectivamente nas variantes a gasolina e diesel do nível de equipamento de entrada

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ENSAIO: Volvo XC70 D4 FWD 2.0 181 cv

Entre veículos com características idênticas, o Volvo XC70 continua a impor bastante presença. Apesar da idade, as linhas conservam uma intemporalidade clássica, o que dá à carrinha sueca um porte altivo e cheio de classe. Uma elegância máscula que convida à aventura quando misturada com o conceito de um crossover, graças a um conjunto de características que lhe permitem ir além do asfalto, embora apenas por terrenos com um tipo de piso não muito agreste. A chegada de um novo motor diesel de quatro cilindros, com 2,0 litros e 181 cv, e uma igualmente nova caixa de velocidades automática de 8 velocidades, são os motivos principais do regresso a este modelo.

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APRESENTAÇÃO: SEAT Ibiza CUPSTER

- Concept baseado na versão CUPRA do actual Ibiza para celebrar o 30.º aniversário do modelo

- Descapotável de dois lugares com carroçaria praticamente idêntica ao modelo de série até à linha de cintura. Também é mais largo e mais baixo

- Reduzida superfície vidrada, total ausência de pilares e para-brisas envolvente

- Os ocupantes são protegidos da acção do vento porque a posição dos bancos foi rebaixada 80 milímetros

- Dispõe do motor do Ibiza CUPRA, 1.4 TSI (gasolina) de 180 cv, acoplado a uma caixa de velocidades DSG de dupla embraiagem

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APRESENTAÇÃO. BMW i8 (MY 2014). Preço e características

- Super-desportivo híbrido de 2 lugares com 362 cv de potência total

- Combina um motor a gasolina 1.5 litros com 231 cv a um motor eléctrico com 131 cv

- A velocidade máxima de 250 km/h é limitada electronicamente

- A velocidade máxima apenas com o motor eléctrico é de 120 Km/h

- O BMW i8 com tracção integral acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,4 segundos

- A média de consumo de combustível é de 2,1 l/100 km e as emissões de CO2 de 49g/km

- Tem autonomia para até 600 km, 37 km dos quais em modo eléctrico

- As primeiras unidades chegam a Portugal em Agosto de 2014 e custam cerca de 138 mil euros

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Quais são as cidades no Mundo com mais trânsito?

Moscovo, na Rússia, Istambul, na Turquia, Rio de Janeiro, no Brasil, Cidade do México, São Paulo, novamente no Brasil, Palermo, em Itália, Varsóvia, na Polónia, Roma, de novo em Itália, Los Angeles, nos Estados Unidos e Dublin, capital da Irlanda são, por ordem crescente, as 10 das cidades mais congestionadas do Mundo. Em Portugal, o estudo realizado pela Tom-Tom para apurar o congestionamento das principais cidades de todo o mundo coloca Lisboa no 24.º lugar e o Porto no 44.º lugar. Na primeira, os lisboetas passam três dias por ano ao volante do seu automóvel.

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