Linhas modernas, mais consensuais, dão-lhe um aspecto mais sólido e convincente. O interior do novo C4 revela também uma selecção mais criteriosa de materiais e é evidente uma melhor qualidade de construção num maior rigor da montagem. Tudo isto resulta com que fique bastante mais próximo do patamar seguinte, o C5.
Dir-se-ia que o objectivo foi exactamente esse. De resto, a silhueta dianteira, nomeadamente ao nível da estilizada grelha, confunde-os, reafirmando uma imagem dinâmica e até mais sofisticada. Já lateralmente a ideia que fica é a de um novo C3 mais encorpado.
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