PT equipa-se com 450 Peugeot fabricados em Mangualde
Estreia da Honda CRF450 Rally em Marrocos
Procura automóvel novo, usado ou acessórios? Quer saber mais sobre este ou sobre outro veículo?
APRESENTAÇÃO: Samsung Galaxy S III
ANÁLISE: Navegação por telemóvel ou quando "Smartphones" substituem tradicionais aparelhos GPS
TMN Drive: uma nova forma de navegar por telemóvel
ENSAIO: Smartphones de "marca branca". Como ter GPS e internet num telemóvel por menos de 100 euros
Mas este é um mercado que tem conhecido rápidas transformações, sobretudo devido à crescente sofisticação de novos modelos chineses. Embora a imagem de marca não acompanhe ainda a qualidade de alguns produtos já revelam, o facto das operadoras comercializarem equipamentos de fabricantes chineses sob a sua própria designação comercial, tem ajudado, e muito, a que novos consumidores, sobretudo os mais jovens, tenham acesso aos terminais multifuncionais. Para tentar perceber a mais-valia destes aparelhos, nada melhor do que testar duas versões de topo comercializadas pelas maiores operadoras do mercado nacional. Uma delas não chega a custar 100 euros.
Telemóvel Sony Ericsson com PlayStation integrada
O Sony Ericsson Xperia Play é um exclusivo TMN e tem preços entre 199,90 e os 489,90 euros, dependendo do plano de fidelização e do tarifário escolhido.
Tablet da TMN
Com um formato inventado pela genialidade dos senhores da Apple, o "tablet" é um equipamento que está a revolucionar o acesso à Internet e a aplicações ou conteúdos, porque o consegue fazer de uma forma bastante cómoda mas igualmente móvel, com uma visualização melhorada devido ao ecrã de maiores dimensões.
Um "tablet" é mais do que um mero "smartphone". O Samsung Galaxy Tab que é comercializado pela TMN, têm um ecrã táctil de 7’’ (600 px por 1024 px), processador de 1GHz e memória interna de 16GB, expansível até 32GB. O sistema operativo é o Android 2.2 com acesso à internet de 3,5G, e a câmara fotográfica de 3,2 Mpx possui autofocus e flash LED, sem esquecer que, claro está, que também pode realizar chamadas de voz e vídeo.
O mais interessante para os condutores é que incorpora ainda, em exclusivo, uma licença de navegação NDrive vitalícia com mapa de Portugal e Ilhas, o faz dele uma alternativa ao GPS. E como tudo isto requer uma ligação permanente à internet, a TMN disponibiliza tarifários específicos para os seus utilizadores.
Seguem-se imagens e informações mais completas sobre este aparelho
Samsung Galaxy S: Faz tudo e até chamadas
TMN “caça” furtos
Com o equipamento "Car Control" instalado, é possível proceder à localização da viatura e bloquear remotamente a sua ignição. Estas funcionalidades são efectuadas através de um serviço telefónico permanentemente disponível e em constante articulação com as autoridades locais.
Instalado em zona escondida no interior da viatura, dispõe também de um discreto comando de alarme que permite ao condutor alertar, via rede móvel, se estiver a ser vítima de um roubo ou em qualquer outra situação de emergência, como um acidente.
Existe igualmente a possibilidade de receber alarmes, via SMS ou através da Web, sempre que se registar uma tentativa de roubo do carro ou uma eventual tentativa de desactivação do "Car Control".
A aquisição do equipamento e a sua instalação no telemóvel são feitos através da rede TMN e custam 139,90€ ou 234,90€, consoante as funcionalidades que dispõem. No primeiro caso, o serviço base, tem uma subscrição de 9,99 euros/mês e proporciona uma localização aproximada baseada na rede móvel da TMN e por rádio frequência. No segundo caso, "Plus", a subscrição é 11,99 euros/mês, mas a localização da viatura, em caso de furto, é mais precisa, uma vez que é feita por GPS.
GPS no telemóvel?

Pergunta um leitor, se os sistemas de navegação que os novos telemóveis possuem, substituem os aparelhos GPS para automóvel. Podem… mas não são a mesma coisa
Embora continuem a existir e a ser fabricados aparelhos simples, destinados às tarefas mais básicas de falar e enviar/receber mensagens, unidades mais recentes têm acrescentado novas funcionalidades: acesso mais fácil e rápido à internet (para consulta, email ou compras), sistemas de posicionamento e navegação mais precisos e intuitivos, partilha de dados entre utilizadores e acesso dedicado a redes sociais virtuais.
Um smartphone, como é chamada a última geração de telemóveis, oferece mais do que os mais recentes aparelhos de GPS, mesmo perante aqueles que já possuem ecrã táctil, leitura de vídeos ou imagens e actualizações simples para, por exemplo, indicarem a localização de radares, novos sentidos de trânsito ou arruamentos actuais. Na maioria das vezes, pelo mesmo preço, muitos destes aparelhos de GPS têm ainda o óbice, face aos telemóveis, de não serem tão portáteis, apesar da clara vantagem de disporem de ecrãs de maiores dimensões.
TMN vs Vodafone
Na prática, tanto os novos "smartphones" da TMN, como os da Vodafone, contêm programas de navegação licenciados, e mapas detalhados do território nacional. Num ou noutro caso, é possível optar pelo percurso a pé ou de carro, escolher entre os trajectos considerados mais rápidos ou distâncias mais curtas e, no caso da TMN, contabilizar o tempo de viagem (percorrida e a percorrer), acompanhar a velocidade ou saber, de antemão, a descrição do percurso e até mesmo visualizar uma simulação.
Na prática, sobretudo para uma utilização automóvel, o sistema da NDrive instalado no terminal da TMN, tem um funcionamento mais prático e uma programação mais intuitiva, indicando inclusive a aproximação aos radares fixos.
No da Vodafone, este software tem uma imagem menos pormenorizada, embora, para um uso mais pessoal e aproximado, aumente o nível de detalhe e se torne tridimensional como o da TMN. O seu objectivo principal parece mesmo ser o de facilitar a localização dos contactos pessoais, desde que esses, obviamente, aceitem partilhá-lo.
Comum é, ainda, a possibilidade de acrescentar pontos de interesse (restaurantes, museus, serviços úteis, etc), partilhando-os com uma comunidade, funcionalidade em que o sistema Vodafone é mais pródigo.
Com ecrãs não muito generosos mas de excelente definição, ambos dispõem de serviço de voz, tornando mais fácil o acompanhamento da rota durante a condução, altura em que, por razões óbvias de segurança, não deve ser feita qualquer programação.