Dia 19 de Janeiro, Sábado, todos os concessionários Honda estarão de portas abertas para arrancar com a comercialização da tão aguardada versão 1.6, a gasóleo, do popular familiar japonês. Como se verá mais adiante, o novo Honda Civic 1.6 i-DTEC é o primeiro modelo da Honda a receber este bloco turbo-diesel 1.6L de 120 cv, com 300 Nm de binário e 3,6 litros de consumo anunciado. Em Portugal será vendido a partir de 24.350€ na versão Comfort (os restantes níveis de equipamento e respectivos preços constam no texto). Este carro deverá em breve receber também um novo pacote de equipamento designado "Aero Civic, que ajuda a vincar o design dinâmico e o porte atlético através da adição de um novo pára-choques dianteiro, de um difusor traseiro dinâmico e de jantes específicas. Veremos mais adiante todos os detalhes sobre este "pack" dinâmico, olhemos agora com mais pormenor para o novo Honda Civic 1.6 i-DTEC.
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APRESENTAÇÃO: Honda Civic 1.6 diesel chega a Portugal em Janeiro
Posted on novembro 15, 2012 by Cockpit Automóvel with 4 comments
Com chegada prevista para Janeiro
de 2013, um novo Civic 1.6 a gasóleo com 120 cv estará disponível a partir de 24.350
euros. Esta é uma das versões mais aguardadas da nona geração do Honda Civic
lançada em Portugal no primeiro trimestre de 2012, e constitui um alicerce
fundamental para as ambições europeias da marca japonesa que prevê investir 330
milhões de euros na sua fábrica inglesa de Swindon. O Civic será assim o primeiro
modelo da Honda equipado com um motor da nova geração “Earth Dreams Tecnology”,
uma nova gama de motorizações com elevadas prestações e grande economia de combustível.
Tiago Monteiro e Civic WTCC estreiam em Suzuka
Posted on outubro 22, 2012 by Cockpit Automóvel with No comments

ENSAIO: Gama HONDA CIVIC (MY 2012). Motores 1.4i, 1.8i e 2.2 i-DTEC
Posted on setembro 04, 2012 by Cockpit Automóvel with 1 comment
Renovada no início de 2012, a gama Civic em Portugal articula-se em torno de três motorizações: um
acessível 1.4i e um mais desportivo 1.8i, ambos a gasolina, e um exclusivo,
económico e dinâmico 2.2 a gasóleo. No final do ano, início de 2013 chega desejada versão 1.6 i-DTEC, um diesel com 120 cv (ver AQUI). Com ele, o
construtor disporá, finalmente, de um motor com uma cilindrada ao nível da
concorrência deste segmento. Vamos então conhecer, com maior pormenor, os três
modelos actualmente existentes. A carroçaria de cinco portas é a mesma que
serve de base ao modelo de competição com que o português Tiago Monteiro
defende as cores da marca japonesa no WTCC.
Tiago Monteiro já testa novo Honda Civic WTCC
Posted on agosto 03, 2012 by Cockpit Automóvel with No comments

O português Tiago Monteiro já está em pista a testar a nova montada da marca japonesa, o Honda Civic de 5 portas equipado com um motor 1.6 turbo a gasolina concebido especificamente para o campeonato Mundial de Carros de Turismo (WTCC).
Mais detalhes sobre esta contratação podem ser encontrados no TEXTO de apresentação da equipa.
Os testes estão a decorrer no Circuito de Vallelunga, perto de Roma, depois de uma primeira verificação feita em Vairano, uma pista próxima da J.A.S. Motorsport, o team responsável pela preparação do carro.
Nestes testes participa também o segundo piloto da equipa, o italiano Gabriele Tarquini.
Mais imagens podem ser encontradas NESTE SITE com actualização permanente de novas fotos.
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Tiago Monteiro é piloto oficial da Honda no WTCC
Posted on julho 17, 2012 by Cockpit Automóvel with No comments
Tal como já tínhamos anunciado, a Honda reservou uma grande surpresa para os portugueses no regresso oficial da equipa ao WTCC: o português Tiago Monteiro, piloto com vasta experiência neste campeonato e, até hoje, detentor da melhor classificação nacional numa corrida de Fórmula 1 (um terceiro lugar) vai defender as cores da marca japonesa no WTCC. A decisão acontece depois do anúncio de que outro português, Hélder Rodrigues, foi escolhido como piloto n.º 1 da equipa de motos no retorno ao mítico Dakar (ler AQUI a notícia completa). O companheiro de equipa de Tiago Monteiro será Gabriele Tarquini. No Campeonato Mundial reservado a Carros de Turismo a Honda irá utilizar a versão europeia do novo Civic e um motor inteiramente novo, fruto de uma parceria conjunta com a Mugen e a J.A.S. Motorsport.
CAMPANHA – Honda dá mais 2000 euros por carro antigo na compra do novo Civic
Posted on maio 10, 2012 by Cockpit Automóvel with No comments
Dois mil euros a mais é quanto a Honda oferece na retoma do seu veículo na troca de um dos novos Civic que, ainda recentemente, começaram a ser comercializados em Portugal. Numa campanha em vigor até dia 30 de Junho, fica desta forma mais acessível a aquisição de qualquer uma das versões da 9ª geração de um dos mais populares e apreciados modelos japoneses.
PREÇOS do novo Honda Civic
Posted on março 12, 2012 by Cockpit Automóvel with No comments
Todos os concessionários Honda vão estar abertos Sábado, dia 24 de Março, para dar início à comercialização em Portugal do novo Civic. Nesse dia será possível efectuar um test-drive e ficar a conhecer melhor a 9ª geração do modelo mais popular do construtor japonês. Conheça AQUI as características mais importantes deste veículo e confira a seguir o preço de cada uma das versões
Novo Honda Civic irá competir no WTCC
Posted on fevereiro 07, 2012 by Cockpit Automóvel with No comments
A Honda revelou que o novo Honda Civic irá competir no FIA -WTCC, campeonato onde, como se sabe, corre o piloto português Tiago Monteiro. Para este projecto a marca japonesa irá utilizar a versão europeia do carro e desenvolverá um motor inteiramente novo, numa parceria conjunta com a Mugen e a J.A.S. Motorsport. Os primeiros esboços do novo Civic de competição já foram revelados.
Honda revela novo Diesel 1.6 com 120 cv e menos de 100 gr. CO2
Posted on dezembro 05, 2011 by Cockpit Automóvel with No comments
A marca japonesa revelou finalmente alguns detalhes sobre o tão aguardado motor a gasóleo 1.6. Segundo revelou a Honda, trata-se de uma unidade bastante leve e compacta, capaz de proporcionar emissões de CO2 abaixo das 100gr/km. Com 120 cv às 4000rpm e um binário de 300 Nm às 2000rpm, será o primeiro de uma nova geração de motores que visa tornar a Honda líder em eficiência de combustível no espaço de 3 anos, em cada categoria.
Especialmente desenvolvido para o mercado Europeu, será inicialmente instalado no Novo Civic (ver AQUI) a partir do final de 2012.
Especialmente desenvolvido para o mercado Europeu, será inicialmente instalado no Novo Civic (ver AQUI) a partir do final de 2012.
APRESENTAÇÃO: Honda Civic MY2012 (actualizado)
Posted on novembro 24, 2011 by Cockpit Automóvel with No comments
Um renovado Honda Civic foi mundialmente apresentado aos jornalistas europeus em Malága e a sua comercialização arrancou, em Portugal, em Março de 2012. Foi então notória a ausência de uma motorização diesel mais condizente com as necessidades do mercado nacional, tarefa entretanto assegurada por um pouco competitivo (em termos de preço) mas espectacular (em termos de desempenho) motor 2.2. Em Janeiro de 2013 deverá chegar um novo bloco a gasóleo de 1,6 litros (conheça AQUI mais características sobre este motor). Esta nona geração do Civic reintroduz também a variante carrinha (Tourer). A versão 1.4 Sport custa 21 200 euros (veja AQUI a lista completa de preços). Confira a seguir tudo o que há para saber de mais importante sobre o novo modelo da marca japonesa. O texto do ensaio efectuado a todos os motores encontra-se AQUI.
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