A edição 2013 do popular SUV da marca romena trouxe uma novidade: uma versão movida a GPL, associada ao motor a gasolina 1.6 com 110 cv. Comercializada a partir de 17.990 euros acrescidos das habituais despesas administrativas e de transporte, o Duster Bi-Fuel vem enriquecido com jantes em liga leve de 16'', ar condicionado, vidros traseiros e retrovisores eléctricos, computador de bordo, rádio/CD/MP3 com Bluetooth, banco do condutor e volante com regulações em altura (Pack Tour), a que acrescem, entre outros, o ABS com assistência à travagem de urgência, os airbags frontais e laterais dianteiros, os faróis de nevoeiro e as barras de tejadilho longitudinais em carbono escuro, entre outros acessórios presentes de série.
APRESENTAÇÃO: Citroën DS Wild Rubis Concept (2013)
Posted on maio 01, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Projectado em Paris, cidade das luzes e capital da moda e da joalharia, juntando tudo aquilo que ela contém de maravilhoso, universal, magnético e luminoso, o “concept car” Wild Rubis é uma nova expressão da linha DS. Adicionalmente ao estilo hipnótico e refinado de um rubi selvagem, capaz de proporcionar grande prazer visual, está uma tecnologia “Full-hybrid Plug-in” que lhe garante performances de destaque: 50 km de autonomia, 295 cv de potência, função “boost” e 43 g/km de emissões de CO2.ENSAIO: Ford B-MAX 1.0 Ecoboost (gasolina) e 1.5 TDCi (gasóleo)
Posted on abril 29, 2013 by Cockpit Automóvel with 1 comment
Compacto, versátil, funcional, fácil e prático de dirigir. Assim se pode definir o B-Max em poucas palavras. E se o objectivo de qualquer fabricante automóvel, a par da qualidade ou do preço, é produzir um veículo capaz de se destacar da concorrência, neste automóvel a razão principal para isso acontecer encontra-se na abertura das portas laterais. Porque as traseiras são de correr e porque isso implicou a ausência do pilar central de sustentação, esta característica garante-lhe um acesso bastante amplo e muito fácil aos lugares traseiros. Além disso, apesar deste pequeno monovolume da Ford medir pouco mais de 4 metros, pode transportar cargas até 2,3 metros de comprimento, graças ao rebatimento total do encosto do assento da frente. Dotado de motores económicos e realistas, vamos então conhecer como se comporta em estrada e num uso familiar, todas as funcionalidades que oferece e algumas curiosidades sobre este inovador modelo.
Ford lança novo motor a gasolina com quatro cilindros: 1.5 EcoBoost
Posted on abril 29, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
A marca americana revelou mais um eficiente motor a gasolina. O 1.5 EcoBoost é o quinto propulsor a oferecer esta comprovada tecnologia que consiste no uso de turbocompressor, injecção directa de combustível e comando de válvulas variável, aliando a potência de um motor de maior capacidade à economia de um propulsor de cilindrada mais reduzida. O novo motor será introduzido pela primeira vez na China, no novo Ford Mondeo, fazendo a sua primeira aparição pública no Salão Automóvel de Xangai 2013. Ainda em 2013 será aplicado no Fusion, na América do Norte, e, mais tarde, no novo Mondeo na Europa. O 1.5 EcoBoost tem o bloco de alumínio e possui dupla árvore de cames, contando ainda com algumas das características inovadoras introduzidas no premiado 1.0 EcoBoost, incluindo um colector de escape integrado. O novo motor deverá fornecer potência e binário semelhantes ao actual EcoBoost de 1.6 litros da Ford, ao mesmo tempo que oferece maior economia de combustível e menores emissões de CO2.
Honda Civic ganha a sua primeira corrida no WTCC e preenche pódio
Posted on abril 28, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
O Honda Civic conseguiu a sua primeira vitória do WTCC na primeira corrida da terceira jornada do Campeonato do Mundo de Carros de Turismo que decorreu na Eslováquia. O italiano Gabriele Tarquini proporcionou à Honda o seu primeiro triunfo neste campeonato, facto que já não acontecia desde 2008. O segundo lugar foi ocupado pelo português Tiago Monteiro e a terceira posição ficou também na posse de outro Honda, o de Norbert Michelisz da equipa Zengő Motorsport. Um fim de semana bom para a marca japonesa que, na segunda corrida da jornada, voltou a subir ao pódio com o italiano, tendo este ocupado o terceiro posto. Quanto ao português ficou-se pelo quinto lugar, depois de partir da 9.ª posição (grelha feita na ordem inversa à classificação da primeira corrida) e de um toque com um adversário. Na classificação geral do campeonato Tarquini é segundo, com 96 pontos, e Monteiro é oitavo, com apenas 46. A próxima ronda realiza-se no circuito de Hungaroring, perto de Budapeste, no fim de semana de 4 e 5 de Maio.
Procura automóvel novo, usado ou acessórios? Quer saber mais sobre este ou sobre outro veículo?
A Geely e a Detroit Electric estabelecem parceria para o fabrico de veículos eléctricos na China
Posted on abril 28, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
A Geely Automobile Group, construtor chinês de automóveis que detém a marca sueca Volvo e a Detroit Electric Inc, uma reputada empresa americano de veículos eléctricos, anunciaram uma parceria estratégica para o desenvolvimento de veículos puramente eléctricos e de equipamento relacionado direccionados ao mercado chinês. Os primeiros modelos com estas características serão colocados à venda a partir de 2014, com uma autonomia que pode chegar aos 258 km. Este é o primeiro passo de uma nova estratégia das construtoras automóveis chinesas que, gradualmente, pretendem estender a comercialização de veículos eléctricos nos países ocidentais.
Locais para estacionar o automóvel quando se viaja de avião
Posted on abril 26, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Quem viaja de avião, regular ou pontualmente, de férias ou em negócios, certamente já se deparou com esta dúvida: vou de táxi para o aeroporto? Peço a alguém que me leve? Ou deixo o carro estacionado num dos diversos parques que existem junto aos principais aeroportos do País? Dependendo do tempo de viagem, a última alternativa é quase que certamente a mais dispendiosa e, quanto mais perto das zonas das partidas e chegadas, mais cara é a tarifa diária do parqueamento. Além de que, no regresso, quando geralmente se chega cansado e carregado de bagagens, sabe bem ter a viatura por perto. Mas sabe que já existe uma alternativa a tudo isto? Tratam-se de serviços de estacionamento localizados na proximidade dos aeroportos e que, além de bastante mais económicos, oferecem a vantagem de recolher e entregar a viatura no terminal ou então de transportarem o condutor e os ocupantes e de os recolherem à chegada. Saiba então, já a seguir, quais as empresas que existem e que oferecem este género de serviços.
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