ENSAIO: Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI EcoFlex

Existem versões do Insígnia mais despachadas. Outras, desportivas até. Com muita potência e um chassis dinâmico pronto para a rentabilizar em estrada. Não é o caso de esta. Com o motor 2.0 CDTI EcoFlex de 140 cv, o Insígnia Sports Tourer está orientado para a eficiência energética, para os baixos consumos e para as emissões reduzidas. Isso contribui para um preço final competitivo e para baixos custos de manutenção, torna-o atraente para empresas. Mas também para particulares. Afinal, é “muito carro” para cerca 33 mil euros!

APRESENTAÇÃO: Gama Opel LPG (GPL)

- A Opel é a marca com a gama mais completa de modelos FlexFuel a GPL (Gás de Petróleo Liquefeito)
- Os modelos disponíveis são: Corsa, Astra (carro e carrinha),  Insignia e Insignia Sports Tourer, Meriva Tourer e Zafira Tourer e SUV Mokka
- A gama FlexFuel (LPG) assenta essencialmente sobre a combinação do motor a gasolina 1.4 Turbo de 120 cv ou 140 cv
- Os preços dos modelos Opel FlexFuel iniciam-se em 15.290 euros, para o Corsa
- Para alternar entre o autogás e a gasolina basta premir uma tecla na consola central do tablier

Defeito em airbag de passageiro chama às oficinas Honda, Mazda, Nissan e Toyota

- Recall de viaturas de marcas japonesas deve-se a um defeito de fabrico do insuflador do airbag dianteiro do passageiro
- As marcas envolvidas são Honda, Mazda, Toyota e Nissan
- Este mesmo problema já tinha justificado uma chamada à oficina de viaturas em 2013 (ler AQUI a notícia)
- A razão porque afecta várias marcas é tratar-se de um equipamento fabricado por um fornecedor externo comum a vários construtores automóveis: a igualmente japonesa Takata Corp
- Ao contrário do que vem sendo anunciado, a Honda Portugal afirma não existir risco de incêndio

APRESENTAÇÃO: Peugeot 508 (MY 2014)

- Não é um novo modelo. É uma actualização profunda do actual
- Início de comercialização na Europa: Setembro 2014
- Motores Euro 6: 2.0 BlueHDi 150 CVM6 com emissões CO2 de apenas 105 g/km
- Mantém-se uma versão HYbrid4; junta o motor 2.0 HDi de 163 cv e o motor eléctrico de 37 cv
- Estreia uma nova grelha que constituirá emblema dos futuros modelos da Marca
- O painel de bordo inclui um ecrã táctil de 7 polegadas que agrupa a maioria das funções
- Adiciona inúmero equipamento de segurança e ajudas à condução

APRESENTAÇÃO: Ford Fiesta Red Edition e Fiesta Black Edition com 140 cv

- Tornam-se os mais potentes modelos de produção em série com motor de 1,0 litro
- Os Fiesta Red e Black Edition cumprem os 0 aos 100 km/h em 9 segundos e atingem 201 km/h de velocidade máxima
- Os consumos são de 4,5 l/100 km e as emissões de CO2 de 104 g/km
- A boa dinâmica do Fiesta foi incrementada com uma suspensão desportiva mais firme, novas relações de caixa e uma direcção com uma afinação especial
- Chegam em Setembro 2014

APRESENTAÇÃO: Motor 1.5 a gasóleo SKYACTIV-D estreia no novo Mazda2 (MY 2015)

- A motorização SKYACTIV-D 1.5 irá progressivamente estender-se à restante gama: o próximo a recebê-lo será o novo Mazda3
- O bloco partilha muitos conteúdos com o seu semelhante motor diesel SKYACTIV-D 2.2 disponível nos Mazda CX-5 e Mazda6
- Contará com o sistemas i-stop, de paragem/arranque, e i-ELOOP, de regeneração da energia de travagem

ENSAIO: Nissan Note 1.2 DIG-S (vs Honda Jazz 1.2 i-VTEC)

O novo Note assume-se como um citadino, embora mantenha todas as características procuradas num monovolume compacto. Aliás: reforçou mesmo algumas dessas funcionalidades, nomeadamente as que respeitam à gestão de espaço. Portanto, está apto para satisfazer necessidades de espaço mais familiares, aliando a isso a maior capacidade de manobra que a sua estrutura compacta o permite. Fácil de dirigir, ágil e, a partir de agora, com muitas ajudas à condução disponíveis, não lhe falta talento ou à-vontade para uma condução diária em cidade.