Com dimensões semelhantes ao modelo
actual, a nova geração Outlander estará disponível com duas ou quatro rodas
motrizes e motorizações: 2.0 MIVEC, a gasolina, e o 2.2 MIVEC Clean Diesel.
Estará ainda disponível uma nova caixa automática de 6 velocidades. Já a versão
Outlander PHEV recorre a um sistema Plug-In Hibrido Eléctrico, sendo o primeiro
SUV a recorrer à tecnologia plug-in Híbrida. Proporciona por isso o melhor de 3
mundos: a performance ambiental de um veículo eléctrico (VE), a autonomia de um
veículo com motor de combustão interna (ICE) e a performance em todas as
estradas e trilhos de um SUV. A comercialização do Outlander iniciou-se em
Julho no mercado Russo e, progressivamente, será lançado nos outros países
europeus a partir do final de 2012. A do Outlander PHEV arranca no início de
2013 no Japão.APRESENTAÇÃO: Mitsubishi Outlander (MY 2013). Versão híbrida “PHEV”
Com dimensões semelhantes ao modelo
actual, a nova geração Outlander estará disponível com duas ou quatro rodas
motrizes e motorizações: 2.0 MIVEC, a gasolina, e o 2.2 MIVEC Clean Diesel.
Estará ainda disponível uma nova caixa automática de 6 velocidades. Já a versão
Outlander PHEV recorre a um sistema Plug-In Hibrido Eléctrico, sendo o primeiro
SUV a recorrer à tecnologia plug-in Híbrida. Proporciona por isso o melhor de 3
mundos: a performance ambiental de um veículo eléctrico (VE), a autonomia de um
veículo com motor de combustão interna (ICE) e a performance em todas as
estradas e trilhos de um SUV. A comercialização do Outlander iniciou-se em
Julho no mercado Russo e, progressivamente, será lançado nos outros países
europeus a partir do final de 2012. A do Outlander PHEV arranca no início de
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