Anti-convencional, a smart revoluciona o mundo automóvel ao apresentar esta versão com uma aparência nada usual: uma pick-up citadina. O Smart for-us indicia o que poderá ser um futuro modelo, ideal para jovens e para todos aqueles que desejam manter uma vida activa e valorizam as baixas emissões e a redução do nível de tráfego. Sob a carroçaria rebaixada está um motor magneto-eléctrico, de 55 kW, conferindo a este novo smart um carácter ágil e divertido de conduzir. O conceito será apresentado, pela primeira vez, no Salão Automóvel de Detroit que se realiza de 14 a 22 Janeiro de 2012.
APRESENTAÇÃO: VW up!
Posted on janeiro 02, 2012 by Cockpit Automóvel with No comments
Tem uma designação que termina como se fosse uma exclamação. Exclamação de irreverência, de ousadia, de praticabilidade. O "up!" é o novo utilitário da marca alemã, um carismático e peculiar veículo urbano ideal para as grandes metrópoles. Possui três versões com amplo equipamento e duas variantes exclusivas, com diferentes opções em função do pressuposto e das exigências dos condutores: "take up!", no acesso da gama; "move up!", versão de conforto e "high up!", uma variante bastante exclusiva. Adicionalmente estão também à venda dois modelos especiais baseados no nível "high up!": "black up!" e "white up!".
Hyundai na ACEA, Associação Europeia de Construtores Automóveis
Posted on janeiro 02, 2012 by Cockpit Automóvel with No comments
Desde 1 de Janeiro de 2012 a Hyundai passou a fazer parte da ACEA - Associação Europeia de Construtores Automóveis -, juntando-se assim a 17 outros construtores naquela associação de fabricantes de automóveis, camiões e autocarros. Esta organização permite que os fabricantes de veículos na região participem na formação política da União Europeia automóvel e contribui na divulgação de informações da indústria para o grande público. Entre os seus membros contam-se a Volkswagen AG, a General Motors Europa, a Ford da Europa, FIAT SpA, Daimler AG e BMW AG.
APRESENTAÇÃO: Renault Twingo (MY 2012)
Posted on janeiro 02, 2012 by Cockpit Automóvel with No comments
A secção dianteira mais expressiva é um claro "piscar de olho" ao Twingo da primeira geração. Este regresso à essência de carro prático e divertido, com um carácter optimista, expressivo, cativante e fiel ao espírito Twingo, assinala uma nova identidade de “design” da Renault, caracterizada pela integração de determinados elementos estilísticos que irão definir visualmente todos os futuros Renault. Alinhando com as tendências do segmento que procuram estabelecer uma maior cumplicidade com os proprietários, existe uma oferta ampla de elementos de personalização, exteriores e interiores, que permitirão a cada um criar um Twingo à medida da sua própria imagem. Conheça de seguida tudo o que há para saber sobre o novo pequeno membro da família Renault.
No Africa Eco Race a primeira vitória é portuguesa
Posted on dezembro 30, 2011 by Cockpit Automóvel with No comments
Elisabete Jacinto estreou-se com uma vitória na etapa inaugural da edição deste ano do “Africa Eco Race”. A prova arrancou dia 28 de Dezembro em Marrocos e prolonga-se até dia 8 de Janeiro. Além do primeiro lugar entre os camiões na etapa inaugural, a portuguesa conseguiu também ser a quinta mais rápida da classificação geral.
Pilotos portugueses, em duas ou mais rodas, à conquista de vitórias nas principais provas de todo-o-terreno
Posted on dezembro 27, 2011 by Cockpit Automóvel with No comments
A seguir ao futebol, a competição motorizada é o desporto que arrasta maior legião de fãs e que mais contribui para a economia nacional. Apesar de ser um dos menos apoiados é também o que mais vitórias e títulos mundiais têm garantido para Portugal nos últimos anos. Quando se fala em desporto automóvel é inevitável o primeiro pensamento voar para a Fórmula 1 ou para a classe de topo dos ralis mundiais, o WRC. Ora se, nos últimos anos, Portugal não tem conseguido inscrever pilotos na categoria rainha, a F1, mais por culpa da falta de patrocínios do que pelo talento dos pilotos, no que toca à velocidade, provas de resistência, ralis e competição em todo-o-terreno, a realidade é bem diferente.
Em caso de um acidente grave, o acesso rápido a informação do veículo pode evitar uma tragédia maior
Posted on dezembro 23, 2011 by Cockpit Automóvel with 1 comment
O tempo é de ouro quando se trata de resgatar um ferido grave encarcerado dentro de um automóvel. Num sinistro rodoviário grave, escassos minutos podem fazer a diferença entre a vida e a morte dos intervenientes. De modo a facilitar a acção das equipas de socorro - e dessa forma ajudar a minorar os danos da ocorrência -, o ACP, Automóvel Clube de Portugal, está a desenvolver e a oferecer fichas de seguranças que devem ser afixadas junto à pala de sol do lado do condutor. Os documentos podem ser "descarregados" na página oficial do clube automobilístico (ver AQUI) e colocados na pala de sol do lado do condutor. A ficha de segurança contém dados específicos sobre cada modelo, nomeadamente os pontos mais fáceis e mais seguros para proceder ao corte da chapa.
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