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XPeng P7+: O elétrico chinês que quer abalar o domínio europeu


Num mercado cada vez mais competitivo, onde a eletrificação já não é novidade mas sim requisito, há modelos que tentam ir mais longe.

E querem fazer isso não apenas na autonomia, mas na forma como redefinem a experiência ao volante.

O novo XPeng P7+ surge precisamente com essa ambição: combinar design elegante, tecnologia avançada e inteligência artificial num pacote que promete desafiar o equilíbrio tradicional entre preço, espaço e inovação.

Com mais de cinco metros de comprimento, arquitetura de 800V e carregamentos ultrarrápidos, este elétrico chinês quer afirmar-se como uma proposta séria no segmento das berlinas premium.

Mas será suficiente para conquistar um lugar entre as referências europeias?

Na realidade, as surpresas não ficam por aqui. O que este modelo tem de diferenciador é CONTINUA

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Salvador Caetano: quanto vale o maior grupo automóvel português?


A Salvador Caetano entrou em 2026 com um novo passo na sua estratégia de expansão internacional, ao adquirir o Grupo Cedar e passar a operar no mercado automóvel irlandês.

Com 80 anos de história, presença em 48 países e receitas superiores a 4,3 mil milhões de euros em 2024, o grupo é hoje o maior operador automóvel português, com atividade que vai da representação de grandes marcas à mobilidade, aluguer, gestão de frotas e serviços digitais.

Mas qual é o verdadeiro peso da Salvador Caetano face aos grandes distribuidores europeus e que impacto tem esta estratégia no mercado global? (LER MAIS)

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