A Leapmotor chegou a Portugal em 2025, mas um ano depois continua quase invisível no radar do mercado.
Com pouco mais de 400 unidades matriculadas até maio de 2026, os números levantam uma questão inevitável: estamos perante um arranque falhado… ou simplesmente a assistir a uma estratégia diferente?
À primeira vista, o contraste com outras marcas chinesas é evidente. Enquanto algumas entraram em força, com campanhas agressivas e volumes imediatos, a Leapmotor parece avançar em silêncio.
Será isto um sinal de fraqueza? Ou simplesmente uma questão de planeamento e estratégia?
A resposta pode estar menos em Portugal e mais na forma como a marca está a desenhar a sua presença na Europa.
Entre uma rede ainda em construção, uma gama em expansão e o apoio estratégico da Stellantis, há sinais de que este arranque discreto pode esconder algo maior.
E é precisamente por isso que os números não contam toda a história…
Porque há três fatores-chave que ajudam a explicar o que realmente está a acontecer e que podem mudar por completo a leitura destes resultados. CONTINUAR
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