Mercedes-Benz CLA 180 Híbrido (MY 2026): um coupé com função definida

O Mercedes-Benz CLA Coupé 180 Híbrido não procura ser a solução mais agressiva em termos de eletrificação.

Aposta antes numa utilização simples, previsível e fácil de integrar numa política de frota.

Num mercado dominado por soluções plug-in orientadas sobretudo para o benefício fiscal, o sistema mild hybrid de 48V oferece uma abordagem mais estável em utilização real, sem dependência de carregamento.

Embora não seja a proposta fiscalmente mais competitiva face a EV ou PHEV, compensa com menor complexidade técnica e operacional, boa consistência em ciclo misto e uma experiência premium alinhada com LER MAIS

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Alfa Romeo Junior: elegância com alguma emoção

A Alfa Romeo está a reposicionar-se dentro do universo da Stellantis, adotando uma estratégia mais alinhada com o mercado europeu sem perder a sua identidade.

O Alfa Romeo Junior assume um papel central nessa transição, marcando a entrada da marca num segmento mais competitivo e orientado para volume.

Na condução, destaca-se pela direção precisa e reativa, bom controlo da carroçaria e um equilíbrio convincente entre conforto e dinâmica. Não é um desportivo puro, mas oferece uma experiência envolvente, com consumos ajustados (entre 5,0 e 5,5 l/100 km).

Inserido no competitivo segmento B-SUV, enfrenta rivais como o Toyota Yaris Cross, mas diferencia-se por apostar na componente emocional – do design ao prazer de condução – sem esquecer o custo de aquisição e a eficiência.

O sucesso comercial confirma essa abordagem: o Junior representou cerca de 79% das vendas da Alfa Romeo em Portugal em 2025, tornando-se peça-chave na nova fase da marca em Portugal e na Europa.

No que toca à linguagem estética, o Alfa Romeo Junior Ibrida é LER MAIS

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