APRESENTAÇÃO: Renault Twin Run (concept car)

A importância deste “Twin’Run” apresentado por ocasião do 71º Grande Prémio do Mónaco, realizado em 2013, vai além do protótipo em si. Ele pode revelar a próxima linha do modelo compacto destinado a substituir o actual Twingo, que a marca francesa tem vindo a desenvolver com a Mercedes, que pretende relançar o Smart Forfour. Prestando homenagem aos míticos R5 Turbo e Clio V6, o Twin’Run é um verdadeiro automóvel de corrida, com um chassis tubular herdado directamente da competição, e um motor V6 de 320 cv derivado do Mégane Trophy, colocado em posição central traseira. Os dados revelados dizem-no capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e de atingir uma velocidade máxima de 250 km/h. Já rola e pisou a pista monegasca nas mãos do português Carlos Tavares, Director-Geral Delegado para as Operações da Renault. Conheça com mais pormenor o que promete mais um concept car do construtor francês.

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APRESENTAÇÃO: Detroit Electric SP: 01. O desportivo eléctrico mais rápido do Mundo

É o carro eléctrico de produção em série mais rápido do Mundo. Ou pelo menos promete sê-lo quando, em Agosto de 2013, começar a ser comercializado. O Detroit SP: 01 é um super-desportivo de dois lugares puramente eléctrico, capaz de acelerar até quase 250 Km/h ou de cobrir os tradicionais 0 até 100 km/h em apenas 3,7 segundos. A autonomia das baterias, garante o construtor, oscilará entre os 240 e os 290 km. Com tracção traseira e motor de 200 cv montado sob uma carroçaria em fibra de carbono, igual ou muito semelhante à do Lotus Exige, o conjunto apresenta um peso total de 1.090 kg. O SP: 01 será uma edição limitada a 999 unidades com preços que, nos EUA, deverão começar nos 135 mil dólares.

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APRESENTAÇÃO: Citroën C3 (MY 2014). Preços e características.

Reforçando e enriquecendo as qualidades do seu antecessor, o novo C3 redobra os argumentos de sedução. Com mais de três milhões de exemplares vendidos desde 2002, este renovado utilitário mantém o seu pára-brisas Zénith com a melhor visibilidade do segmento, mas oferece uma secção dianteira mais jovial, novas motorizações mais eficientes, novos faróis traseiros e mais equipamento, como a câmara de visão traseira para facilitar as manobras do quotidiano. A gasolina está disponível uma nova geração de motores de três cilindros, de 1,0 e 1,2 litros, existindo cinco opções a gasóleo: HDi 70, e-HDi 70, HDi 90, e-HDI 90 e e-HDi 115, três delas recorrendo à tecnologia micro-híbrida e-HDi com o sistema Stop&Start mais eficaz do mercado. Com CO2 a partir de 87g/km, tem preços a partir de cerca de 15 mil euros. Confira ainda a tabela de preços de toda a gama.

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APRESENTAÇÃO: Seat Leon SC (MY 2013)

É a primeira vez que o familiar compacto da marca espanhola surge numa carroçaria mais desportiva de 3 portas. “SC” significa “Sport Coupe”. Tal como na versão de 5 portas estará disponível nas versões Reference, Style e FR. O Leon SC apresenta a mesma gama moderna de motores e os modernos sistemas de infoentretenimento e de assistência ao condutor, num design único e com chassis reconfigurado. Chega ao mercado com motores TDI e TSI, potentes e eficientes, com cilindradas que vão desde os 1.2 aos 2.0 litros de cilindrada. A marca anuncia preços competitivos, a partir de 18597 para gasolina, 21718 para a versão a gasóleo. Tabela completa de preços e os detalhes mais importantes do Leon SC chegam já a seguir, sempre acompanhado de muitas imagens como é habitual.

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ENSAIO: Ford Fiesta 1.0 Ecoboost/100 cv

Disponível em versões de 3 e 5 portas (o mercado americano conhece também um sedan de 4 portas), o renovado Fiesta apresenta-se com uma frente de acordo com a actual imagem de marca. Mas o principal trunfo do rejuvenescido Fiesta é a disponibilidade na gama do premiado motor 1.0 a gasolina de 100 cv, uma versão que muito contribui para que este seja o carro mais vendido na Europa no seu segmento. Uma mecânica que lhe permite andar rápido, para isso muito contribuindo bastante o escalonamento curto das primeiras velocidades da caixa de cinco e um binário que é expressivo para um pequeno “gasolina”: 170 Nm disponíveis a partir das 1400 rpm e até às 4000 rpm. Mas há também novo e inédito equipamento, tudo analisado com mais pormenor já a seguir.

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Circulaseguro.pt: Mapfre e Michelin unidas na promoção da segurança rodoviária

A Michelin e a Fundação Mapfre uniram-se para criar e apoiar uma plataforma na internet que tem como objectivo promover e divulgar iniciativas no âmbito da segurança rodoviária. Disponível desde Setembro de 2007 em Espanha, com mais de 100 mil visitas mensais, o blog circulaseguro conhece agora uma versão direccionada a Portugal e aos países de língua oficial portuguesa. A ideia original mantém-se: prevenir comportamentos de risco nas estradas e gerar sensibilidade para os perigos a que estão sujeitos os diversos grupos de risco (crianças, jovens e idosos). Mas www.circulaseguro.pt pretende também ser uma ferramenta de interacção com os leitores, onde é possível deixar alertas e sugestões de melhorias da segurança rodoviária ou simples desabafos. Os responsáveis por esta publicação online prometem encaminhar as queixas para as autoridades competentes, bem como aderir e promover acções no âmbito da segurança.

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Road Stories: Aventuras no Facebook com a EUROMASTER

Conte a história mais divertida que viveu com o seu automóvel e habilite-se a ganhar um fim de semana num hotel de luxo no Algarve, 200 euros em gasolina e 150 euros em cartões “Dá Valor”. Este concurso, cheio de humor e prémios, tem um nome:  Road Stories. É promovido pela rede de oficinas EUROMASTER, que irá publicando as histórias dos concorrentes no facebook oficial da EUROMASTER durante o concurso. Semanalmente é seleccionada uma história para ser narrada pelo humorista Eduardo Madeira. Entre esses oito podcasts, aquele que receber mais votos será o vencedor do concurso e ganhará os prémios acima descritos. Para todos os outros participantes há mais prémios semanais. Concorra e participe em www.facebook.com/euromaster.pt

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