ANÁLISE: Vendas de automóveis até Maio sustentam forte crescimento do mercado em 2014

As vendas automóveis em Portugal continuam a crescer face aos magros resultados de 2013. Maio registou um crescimento no segmento de ligeiros de 37,3 por cento face ao período homólogo do ano anterior. Entre Janeiro e Maio de 2014 já se venderam quase 70 mil veículos ligeiros, o que resulta numa média mensal de 14 mil unidades. A este ritmo, no final de 2014, o mercado automóvel em Portugal poderá superar a barreira das 170 mil viaturas vendidas, se englobarmos também os pesados de carga e passageiros. Um valor para o qual nem as perspectivas mais optimistas apontavam  no início de 2014.

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ANÁLISE: Venda de viaturas abranda em Abril. Mercado automóvel em Portugal continua a crescer

As vendas de veículos em Portugal mantêm a tendência de crescimento face ao ano anterior, apesar da ligeira quebra verificada em relação ao mês anterior. Mas, por tradição, o final dos ciclos trimestrais costumam registar picos de vendas. Mas como a ACAP não se esquece de frisar, os sinais positivos que o mercado automóvel em Portugal vem conhecendo, há quase um ano, demonstram, ainda assim, valores abaixo dos níveis registados em anos anteriores a 2012. Habitualmente um bom indicador da actividade económica são também as vendas de veículos ligeiros comerciais e de veículos pesados. Ambas subiram 66,2% e 39,2 % entre Janeiro e Abril, face ao período homólogo do ano anterior. A venda de comerciais ligeiros assume mesmo uma importância relevante em alguns casos.

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ANÁLISE: Vendas automóveis em Portugal Março de 2014

O mercado automóvel nacional continua a dar provas de alguma vitalidade, embora os números registados continuem a ser considerados baixos quando comparados com aquilo que seria um volume normal (ou desejado) de vendas de veículos em Portugal. No primeiro trimestre de 2014 foram vendidos em Portugal 40.460 veículos automóveis, o que representou um crescimento de 43,8 por cento face a igual período de 2013. Concretamente no mês de Março de 2014, as 16.822 unidades transacionadas representaram mais 51,8 por cento do que em igual mês do ano anterior. Apesar deste crescimento, o mercado encontra-se abaixo dos níveis registados em anos anteriores a 2012. Contudo existem alguns indicadores bastante positivos e que podem refletir uma melhoria económica do País em termos globais, nomeadamente a acentuada subida das vendas de comerciais ligeiros e veículos pesados. As tabelas principais, marca a marca, já a seguir.

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ANÁLISE: Vendas automóveis em Portugal Janeiro de 2014

Ou Portugal realmente já saiu da crise e os portugueses voltaram a viver acima das suas possibilidades, ou frotistas nacionais e empresas estiveram à espera do primeiro mês de um novo ano para renovarem frotas, ou algumas matrículas efectuadas são de viaturas em trânsito para outro País. Ou será que o Estado já anda a fazer "stock" para o sorteio das facturas?... A verdade é que, tanto quanto me recordo, pela primeira vez, a alemã BMW liderou a lista de veículos ligeiros de passageiros mais vendidos em Portugal. Existe ainda um outro motivo bastante menos prosaico: o facto da marca alemã, a exemplo de outras marcas tradicionalmente "premium", dispor de uma gama cada vez mais alargada de modelos, mais acessíveis e que, ainda assim, beneficiam de elevado valor residual. O que não é despiciente quando se sabe que muitas vendas resultam de contratos que implicam a retoma da viatura no final do acordo. Analisemos então as tabelas principais que, como se pode ver, não foi liderada pela Renault nos automóveis ligeiros de passageiros.

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