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Novo sistema de conectividade da Volvo foi premiado

Posted on outubro 16, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Um Júri Internacional de designers e especialistas em design premiou o novo sistema de conectividade da Volvo - Sensus Connected Touch - com o prestigiado galardão “Red Dot Design Award 2013”. O Sensus Connected Touch é um acessório disponível para viaturas Volvo novas ou usadas. Pode ser instalado em qualquer concessionário Volvo nos modelos V40, S60, V60, XC60, V70, XC70 e S80 ou incorporado em qualquer modelo a partir de 2010, desde que este tenha instalado, de série, o sistema Sensus infotainment com um ecrã de pelo menos 7 polegadas. O Sensus Connected Touch transforma então o vulgar ecrã integrado de 7 polegadas num ecrã táctil que pode ser usado até com luvas calçadas, permitindo ainda um conjunto de novas funcionalidades que incluem até a activação por voz de algumas tarefas.

ENSAIO: Volvo S80 2.0 D3 163 CV Momentum

Posted on abril 07, 2011 by Cockpit Automóvel with No comments
Um Volvo é… um Volvo! A verdade é que a afirmação soa algo redundante. Do mesmo modo pode parecer demasiado óbvio afirmar que quem adquire um carro deste segmento - e por este preço - espera (deseja) encontrar qualidade a todos os níveis. E classe. E prestígio. Ou pelo menos um automóvel capaz de os transmitir. Embora este texto tenda a começar repleto de lugares comuns e conclusões óbvias, perante a aquisição da Volvo por parte de uma construtora chinesa de automóveis, torna-se lógico perguntar até que ponto isso poderá afectar a sua imagem nos mercados ocidentais.

ENSAIO: Volvo S60 D3 2.0D/163 cv

Posted on janeiro 14, 2011 by Cockpit Automóvel with No comments
Partindo de uma plataforma que serve modelos tão diversos como os Ford Mondeo ou o Galaxy, mas também o vistoso Volvo S80, este carro surge com a intenção clara de competir directamente com marcas de prestígio como a Mercedes ou a BMW, num segmento particularmente competitivo e tradicionalmente dominado pelos construtores alemães. É o último dos produtos concebidos e desenvolvidos pela conceituada marca sueca dentro do grupo Ford. Não é por isso de estranhar a partilha de alguma mecânica com os carros da empresa americana. Embora esta tenha concretizado em 2010 o negócio da venda da Volvo ao grupo construtor chinês Geely, os carros suecos destinados ao mercado europeu vão continuar a ser produzidos na Europa, em instalações na Suécia e na Bélgica.
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