Estreia da Honda CRF450 Rally em Marrocos

Não correu tão bem quanto seria de esperar e desejar a estreia da nova Honda CRF450 Rally, mota com a qual a marca japonesa deseja vencer o próximo Dakar (ler AQUI a noticia de apresentação da equipa). Na classificação geral do “Rallye OiLibya du Maroc”, competição que decorreu entre 14 e 20 de Outubro de 2012 no Norte de África, Hélder Rodrigues, piloto nº 1 da equipa Honda que regressa às competições depois de muitos anos de ausência, ficou em 41.º lugar. O colega de equipa melhor classificado foi o brasileiro Felipe Zanol na 10.ª posição. Apesar disso, o piloto português patrocinado pela TMN e pela Red Bull está convicto de que tem condições para vencer a dura corrida que acontece, já em Janeiro, em terras sul-americanas. E tem razões para isso: não fosse um problema mecânico grave durante a 4.ª etapa do Rali de Marrocos, responsável por um atraso irremediável na classificação geral e poderia ter feito valer as vitórias obtidas em várias etapas e o andamento regular entre os primeiros nas restantes. Hélder Rodrigues irá agora participar na Baja 500 Portalegre, evento que decorre já a partir do dia 1 de Novembro.

Procura automóvel novo, usado ou acessórios? Quer saber mais sobre este ou sobre outro veículo?

VER MAIS

Elisabete Jacinto conquista pódio em Marrocos

Foto agência AIFA

Os portugueses estiveram em evidência no Rali de Marrocos, prova que para muitos serve como preparação para os grandes eventos que assinalam a passagem do ano. Nos camiões, a equipa Oleoban/MAN Portugal, tripulada por Elisabete Jacinto, chegou ao terceiro lugar a meio da corrida e manteve, até ao final, a luta pelo lugar. Acompanhada de José Marques e e Marco Cochinho, o pódio alcançado na classificação geral de camião concluiu, de forma exemplar, mais uma participação em competições internacionais de todo-o-terreno.

VER MAIS

HISTÓRIA: Renault Alpine A110 "Berlinette"

A aventura começa numa pequena empresa francesa, a “Alpine”, um fabricante de carros desportivos e de corrida equipados com motor Renault. O estrondoso sucesso do A110 nas pistas de terra ou neve acabaria por levar a Renault a absorver este pequeno transformador e, a par da sigla “Gordini”, estas duas designações míticas passaram a ser utilizadas para classificar os modelos ou as versões mais desportivas da marca do losango. A nome foi recentemente recuperado para um concept-car que rodou em pista por alturas do GP de Mónaco de 2012 (conhecer NESTE texto mais pormenores sobre o Renault Alpine A110-50). Contudo, o texto que se segue refere-se ao original 110, o carismático “Berlinette” que venceria o primeiro Mundial de Ralis em 1973.

VER MAIS