Ford Focus SW de 2001 ultrapassa 1 milhão de quilómetros

Posted on janeiro 03, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Aconteceu em Portugal e para quem duvida da fiabilidade da marca ou deste motor eis uma garantia: esta versão carrinha do Ford Focus com o motor 1.8TDCi, matriculada em Março de 2001, já fez mais de um milhão de quilómetros e continua em excelente estado, quer mecânico, quer visual. Conduzido sempre pela mesma pessoa – “é o meu veículo do dia-a-dia e que nunca me deixou ficar na estrada”, confirma João Paulo Reis, o seu proprietário, efectuou recentemente a revisão programada de 1 milhão de quilómetros que foi oferecida pelo concessionário, bem como o serviço de polimento de faróis, o forro do volante e uma lavagem completa com aspiração da viatura. O carro foi sempre assistido na marca e nunca apresentou qualquer problema extraordinário.

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Sonangol Africa Eco Race 2013: Pilotos portugueses no top ten

Posted on janeiro 02, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Após vencer a quarta etapa do Sonangol Africa Eco Race 2013, a piloto portuguesa Elisabete Jacinto voltou a ser a segunda mais rápida, entre os camiões, esta quarta-feira. À beira de cumprir o primeiro dia de descanso da prova africana, a equipa Oleoban/MAN Portugal está na vice-liderança dos camiões - com uma vantagem superior a uma hora para o terceiro classificado - e no oitavo lugar da classificação conjunta. A equipa russa da Kamaz continua à frente da categoria com uma vantagem de 30 minutos sobre Elisabete Jacinto e o primeiro lugar da geral continua ocupado pelo conhecido piloto francês Jean Louis Schlesser com o seu Buggy. A outra equipa portuguesa presente na prova - Paulo Rui Ferreira e Jorge Monteiro em Nissan Navara – está na quinta posição entre os automóveis e no 6ª lugar da classificação geral conjunta. No final do texto está um vídeo protagonizado por Elisabete Jacinto que prova a camaradagem existente neste exigente rali africano.

APRESENTAÇÃO: Toyota Auris (MY 2013). Actualizado com preços e características.

Posted on janeiro 02, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Nunca foi um carro bem-amado no mercado português. A primeira geração padecia sobretudo de plásticos interiores fracos para a imagem de qualidade do construtor. Depois, o facto de se encaixar entre o Yaris e o Corolla retirou-lhe algum espaço de comercialização (ler AQUI um ensaio em 2007). Em 2010, uma profunda renovação veio limar algumas arestas e, sobretudo, fez surgir uma versão híbrida (ensaio AQUI) com unidades eléctricas acopladas a um motor a gasolina 1.8. Um novo Toyota Auris está a caminho e inclui, pela primeira vez, uma versão carrinha (mais detalhes (NESTE TEXTO). Conheça a seguir o que traz de novo este representante da marca japonesa no segmento C.

APRESENTAÇÃO: Toyota Auris (MY 2013). Actualizado com preços e características.

Posted on janeiro 01, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Nunca foi um carro bem-amado no mercado português. A primeira geração padecia sobretudo de plásticos interiores fracos para a imagem de qualidade do construtor. Depois, o facto de se encaixar entre o Yaris e o Corolla retirou-lhe algum espaço de comercialização (ler AQUI um ensaio em 2007). Em 2010, uma profunda renovação veio limar algumas arestas e, sobretudo, fez surgir uma versão híbrida (ensaio AQUI) com unidades eléctricas acopladas a um motor a gasolina 1.8. Um novo Toyota Auris está a caminho. Conheça a seguir o que traz de novo este representante da marca japonesa no segmento C.

APRESENTAÇÃO: Qosros “GQ3”

Posted on dezembro 31, 2012 by Cockpit Automóvel with No comments

Já foram reveladas as primeiras imagens oficiais do exterior e do interior do primeiro modelo da nova marca chinesa que promete conquistar em força a Europa, já a partir de 2013. Com um estilo moderno e elegante que recolhe muitas influências alemãs, este sedan compacto concorre no segmento C e promete um interior espaçoso, seguro e com materiais de boa qualidade, além de actual em termos de tecnologia. O GQ3 é o primeiro de uma família de todos os novos modelos concebidos e desenvolvidos por uma equipa internacional com bases na Alemanha e na China, concebido especificamente para os mercados da China e da Europa. Na designação GQ3, a primeira letra designa o estilo de corpo (todos os sedans recebem como primeira letra o “G”), a segunda naturalmente a marca (Qoros) e o terceiro dígito é indicadora do segmento C.

ENSAIO: Dacia Lodgy Prestige 1.5 dCi 110cv FAP 7 Lugares

Posted on dezembro 28, 2012 by Cockpit Automóvel with No comments

Por mais que se queira dar a volta o assunto, o motivo principal acaba por se encaminhar num só sentido: o preço. 

 Muito espaço por pouco dinheiro é, efectivamente, um bom chamariz.  Embora o pseudo-monovolume da marca romena disponha também um motor diesel bastante económico. 

 De uma forma despretensiosa, o Lodgy acaba por assegurar o essencial: conforto q.b., condução fácil, sete lugares e muita capacidade de carga. 

 Tudo isto, imagine-se (como evitar voltar a referi-lo novamente?) por menos de 20 mil euros. E, por este preço, já com muito equipamento! Será que vale a pena? É o que vamos perceber já a seguir.

Desenvolvimentos da Aliança PSA Peugeot Citroën e General Motors: veículos em comum, novos motores e unidades industriais em mercados emergentes

Posted on dezembro 21, 2012 by Cockpit Automóvel with No comments

Na sequência do acordo cujos pormenores podem ser vistos neste texto, os dois construtores confirmaram que a sua Aliança Estratégica Global irá inicialmente abranger três projectos comuns de desenvolvimento de plataformas de veículos e a criação de uma organização conjunta de compras. Revelaram ainda a intenção de desenvolverem em conjunto uma próxima geração de pequenos motores a gasolina, económicos e de alta performance, bem como novos projectos de veículos e de iniciativas industriais na América Latina e noutros mercados emergentes.
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