Terminou mais uma edição da mítica prova de todo-o-terreno e a presença portuguesa está de parabéns. Ruben Faria, nas motas, foi segundo e Carlos Sousa repetiu o sexto lugar em condições mais difíceis do que o ano passado. Hélder Rodrigues foi sétimo com a sua Honda CRF 450 Rally, não obtendo melhor resultado na classificação por causa da juventude do projecto. Contudo, houve mais portugueses intervenientes: nas motas Paulo Gonçalves ficou em 10.º Mário Patrão em 30.º e até Pedro Bianchi Prata, que esteve em riscos de falhar o Dakar por falta de patrocínios, conseguiu chegar ao final da prova. Ainda que não ao volante, mas no lugar do lado, outro português, Paulo Fiuza, “navegou” o BMW do argentino Orlando Terranova até ao quarto lugar entre os automóveis.
Obrigado aos leitores de Cockpit Automóvel
Posted on janeiro 18, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Em primeiro lugar, um muito obrigado aos leitores que nos acompanham. Que lêem, que comentam e que participam enviando mensagens.
Em segundo lugar, um muito obrigado às marcas automóveis e aos importadores nacionais que, apesar das dificuldades, resistem e acreditam no nosso trabalho, cedendo viaturas para ensaios, enviando-nos material para publicação, estando disponíveis para esclarecer qualquer dúvida, prestar qualquer esclarecimento ou até ajudar a encaminhar reclamações que nos chegam para os departamentos mais apropriados.
Nos gabinetes de Comunicação, nas Relações Públicas ou nas Assessorias de Imprensa, muitos anos de convivência mútua resultaram, em muitos casos, numa amizade que nunca colocou em causa o profissionalismo ou a seriedade com que cada um encara o seu trabalho.
Tudo isto vem a propósito do facto de Cockpit Automóvel, uma página quase inteiramente dedicada ao automóvel ter atingido novo recorde de visualizações. Os números não são nossos. Por isso não os pudemos forjar: nos últimos três meses de 2012 ultrapassámos as 50 mil páginas visualizadas, com uma média de 10 mil visitantes por mês.
Alguns poderão dizer que não é muito. Não é, de facto. E, por isso, todos os dias fazemos por crescer e dar mais daquilo que o leitor quer. Com poucos meios, com escassas formas de divulgação mas com muito empenho e imaginação.
Infelizmente, sobretudo para os leitores que gostariam de dispor de mais informação, somos ainda ignorados por muitos representantes nacionais. Cuja acção privilegia outros suportes que, infelizmente, são cada vez menos no nosso País.
Pela nossa parte não discriminamos ninguém. Aos leitores e a todos com quem trabalhamos a notícia, votos de um Bom Ano.
E obrigado mais uma vez.
Procura automóvel novo, usado ou acessórios? Quer saber mais sobre este ou sobre outro veículo?
APRESENTAÇÃO: Chevrolet Trax
Posted on janeiro 18, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments

ENSAIO: Renault Clio Energy Tce 90 (899 cc/90 cv)
Posted on janeiro 18, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments

APRESENTAÇÃO: Volvo V40 Cross Country
Posted on janeiro 16, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments

APRESENTAÇÃO: Mercedes-Benz CLA (MY 2013)
Posted on janeiro 16, 2013 by Cockpit Automóvel with 1 comment
- Coupé desportivo com funcionalidade de um familiar de quatro portas e cinco lugares
- Tem por base o novo Classe A e dispõe da mesma distância entre eixos
- Com 4,63 metros de comprimento é cerca de dois palmos mais longo do que o novo Mercedes A
- A bagageira é quem mais ganha com esse acrescento: sobe para os 470 litros
- Motores, equipamento, preços e mais pormenores já a seguir.
Dakar 2013: Apesar de problemas no motor do carro, Carlos Sousa mantém a sexta posição
Posted on janeiro 15, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
A cinco dias de terminar a competição, a dupla Carlos Sousa/Miguel Ramalho mantém-se no 6º lugar da geral. Mas sem os problemas sentidos com a correia de ventilação do motor do Great Wall, a formação nacional poderia ter terminado o dia com mais um excelente resultado. Os 18 minutos perdidos numa paragem para tentar solucionar o problema impediram Carlos Sousa de ficar entre os primeiros cinco no final da etapa. Afirmando que nas próximas etapas disputadas em dunas “o Great Wall perde claramente para os buggies", Carlos Sousa mostra-se ainda bastante preocupado com o problema mecãnico: "É a segunda vez que ele ocorre e, se isso se repetir no meio do deserto, tenho dúvidas de que consigamos continuar em prova”. No final do texto está um video com a participação chinesa nesta edição do Dakar, com particular destaque para o desempenho do piloto de Almada.
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